Motor retro

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Danych Osobowych przetwarzanych w związku z korzystaniem z serwisu magazynauto.pl jest Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.

Klikając w „akceptuję i przechodzę do serwisu” wyrażasz zgodę na korzystanie z technologii takich jak pliki cookies oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wydawnictwo Bauer i zaufanych partnerów zbieranych w Internecie, takich jak adresy IP i identyfikatory plików cookie, w celach analityki internetowej oraz marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, szczegółowo opisanych w ustawieniach zaawansowanych.

Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać za pośrednictwem ustawień zaawansowanych.

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. W polityce prywatności znajdziesz szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych oraz sposobu realizacji Twoich uprawnień.

Wiadomości

Kia EV9 – przełomowy SUV obsypany nagrodami

Chiński producent aut Aiways wycofuje się z rodzimego rynku i skupia na Europie. Powód?

Zmodernizowany Seat Leon – zmieniona gama silników, ulepszone multimedia

Ile kosztuje nowy Opel Frontera? Elektryk o skromnym zasięgu jest o ponad 20 000 zł droższy niż wariant spalinowy

Motor retro

Szwedzka filozofia samochodu – wrażenia z jazdy Saabem 9000i 16 | „Motor” nr 2/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 19 z 1974 r.

Citroen DS 21 – salon na kołach | „Motor” nr 32 z 1969 r.

10 lat temu w „Motorze” – nowości z salonu samochodowego w Pekinie. Prawie bez… chińskich marek

Testy

Voyah Free – chiński SUV za ponad 300 tys. zł |TEST

Nissan X-Trail e-Power e-4orce Tekna – rodzinny SUV z innowacyjną hybrydą | TEST

Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI eMHEV – nowy wzorzec kombi? | TEST

Citroen 2CV, Renault 4 – dwa francuskie pomysły na „samochód dla ludu”

Porady

Rejestracja pojazdu zabytkowego – o wyrobieniu żółtych tablic myśli coraz więcej osób. Zobacz, co trzeba wiedzieć

To warto wiedzieć o AdBlue – do czego służy, jakich problemów może przysporzyć, codzienna eksploatacja auta wymagającego stosowania AdBlue

Hybrydy plug-in to ekościema? Ile osób rzeczywiście wykorzystuje ich możliwości? Badania wskazują, że niewiele. I robi się kłopot

Montaż kamery w aucie – jak to zrobić, by wideorejestrator pozostał prawie niewidoczny i nie psuł estetyki wnętrza?

Używane

Tanie i dobre auta używane: 15 modeli wartych uwagi, od miejskich po SUV-y. Zalety, wady, polecane wersje, ceny

Auto po szkodzie całkowitej – jak duże jest ryzyko, że trafisz na taki pojazd, kupując samochód używany? Lista modeli

Auta marzeń z lat 90. - 21 pomysłów na ciekawy samochód używany za (w większości przypadków) rozsądne pieniądze

Używane Alfa Romeo Giulia i Peugeot 508 II – włoski wdzięk kontra francuska elegancja

Męska strefa

Znane nazwiska na Targach Książki i Mediów VIVELO – sprawdź, kogo spotkasz 16-19 maja na PGE Narodowym

Jakie składniki diety mogą wzmocnić Twoją odporność?

Niezbędnik na okres wiosennych przeziębień!

Narzędzia wielofunkcyjne – wiercą, szlifują, wycinają... Produkty od 190 zł

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1974 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1974 r.

Odłączanie cylindrów w Cadillacu Seville II z silnikiem V8-6-4 | „Motor” nr 47/1981

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1974 r.

Auta nie mają skośnych oczu – analiza rynku motoryzacyjnego na świecie z końca lat 80. | „Motor” nr 51/1988

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1974 r.

Moskwicz 2141 – zmiana układu | Prezentacja z „Motoru” nr 29/1986

10 lat temu w „Motorze” | Najbezpieczniejsze samochody mijającego roku. Po raz pierwszy auto chińskie otrzymało najwyższą ocenę w testach Euro NCAP

Nisko latające „favoritki” – o wybuchu bomb w warszawskim punkcie sprzedaży Skód „Auto-Wimar” | „Motor” nr 49/1992

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 1 i 2 z 1974 r.

Kadett z plecakiem – test Opla Kadetta E w wersji sedan | „Motor” nr 1/1992

10 lat temu w „Motorze”: wyprzedaż aut z rocznika 2013. O takich cenach możemy dziś tylko pomarzyć...

Golf w lepszym wydaniu – prezentacja drugiej generacji Volkswagena Golfa | „Motor” nr 38/1983

Daihatsu Charade – rozwiązanie szarady | Prezentacja z „Motoru” z 1990 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 51-52 z 1973 r.

Fiat 127 w badaniu drogowym (czyli bardzo szczegółowym teście) tygodnika „Motor” z 1981 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1973 r.

Całkiem nowy Passat – prezentacja i wrażenia z jazdy Volkswagenem Passatem B5 | „Motor” nr 42/1996

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1973 r.

Mały czy duży silnik? Badanie z 1970 r. z udziałem Forda Cortiny | „Motor” nr 7/1970

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1973 r.

Nie bójcie się opon bieżnikowanych – zachęcał „Motor” w 1975 roku

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1973 r.

Bezpieczniejszy Fiat Tipo po liftingu | Prezentacja z „Motoru” nr 22 z 1993 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1973 r.

Zamiast mapy – o przyszłości nawigacji samochodowych | Motor” nr 13/1988

Fiat Tipo – prezentacja z „Motoru” nr 10 z 1988 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 20/2024