Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Mercedes ma problem w USA. Wszystko przez chińskie udziały

Mercedes może paść ofiarą amerykańskiej walki z chińskimi wpływami. Nowy projekt ustawy zakłada blokadę działalności firm powiązanych kapitałowo z państwami uznawanymi za zagranicznych przeciwników Stanów Zjednoczonych. W efekcie ten niemiecki koncern znalazł się w gronie potencjalnie zagrożonych producentów.
Mercedes może paść ofiarą amerykańskiej walki z chińskimi wpływami. Nowy projekt ustawy zakłada blokadę działalności firm powiązanych kapitałowo z państwami uznawanymi za zagranicznych przeciwników Stanów Zjednoczonych. W efekcie ten niemiecki koncern znalazł się w gronie potencjalnie zagrożonych producentów.

Aktualności

Mercedes ma problem w USA. Wszystko przez chińskie udziały

Mercedes może paść ofiarą amerykańskiej walki z chińskimi wpływami. Nowy projekt ustawy zakłada blokadę działalności firm powiązanych kapitałowo z państwami uznawanymi za zagranicznych przeciwników Stanów Zjednoczonych. W efekcie ten niemiecki koncern znalazł się w gronie potencjalnie zagrożonych producentów.
Mercedes może paść ofiarą amerykańskiej walki z chińskimi wpływami. Nowy projekt ustawy zakłada blokadę działalności firm powiązanych kapitałowo z państwami uznawanymi za zagranicznych przeciwników Stanów Zjednoczonych. W efekcie ten niemiecki koncern znalazł się w gronie potencjalnie zagrożonych producentów.

W kwietniu Dacia Sandero ponownie była bestsellerem w Europie, po 4 miesiącach nadal prowadzi Renault Clio

Chińskie auta szybko tracą na wartości. Niemieckie dane nie pozostawiają wątpliwości

Kia Sportage numerem 1 w Polsce. Teraz z nowymi cenami

To BMW M5 E60 ma 21 lat i ponad 204 tys. km przebiegu. Ile mocy zostało w V10?

Unijni komisarze narzekają na służbowe auta elektryczne. Ich słabość obnaża trasa Bruksela – Strasburg

Dacia Duster – wszechstronny partner

Skoda Kylaq kosztuje w Indiach ok. 29 tys. zł. Może trafić także do Europy

„Motor” nr 22-23/2026 – zapowiedź numeru

Renault chwali się poprawą niezawodności swoich aut, ale dwa modele Dacii wciąż odstają

Powstanie najdłuższy tunel w Polsce. To najdroższa inwestycja w historii GDDKiA

Stellantis stawia na rozwój i sojusze. Zacieśnia współpracę z Dongfengiem i rozmawia z JLR

Ford wraca do gry w Europie. 7 nowych modeli do końca 2029 roku

„Motor” nr 21/2026 – zapowiedź numeru

Prawie 200 mld euro na elektromobilność. Europa inwestuje w baterie, fabryki i ładowarki

Dostawcze Fordy z napędem PHEV: energia do jazdy i pracy

Następca Audi A8 już blisko debiutu. Będzie luksusowym SUV-em dla 6 lub 7 osób

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”