Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Jak często palą się elektryki? Nowy raport przynosi zaskakujące wnioski

Pożary elektryków budzą duże emocje, ale najnowsze dane Polskiej Staży Pożarnej nie potwierdzają powszechnego przekonania, że takie auta płoną częściej niż spalinowe. W pierwszym kwartale 2026 r. wskaźnik pożarów na 1000 pojazdów był w obu grupach taki sam. Co jeszcze wynika z „Raportu Bezpieczeństwa Pożarowego EV”?
Pożary elektryków budzą duże emocje, ale najnowsze dane Polskiej Staży Pożarnej nie potwierdzają powszechnego przekonania, że takie auta płoną częściej niż spalinowe. W pierwszym kwartale 2026 r. wskaźnik pożarów na 1000 pojazdów był w obu grupach taki sam. Co jeszcze wynika z „Raportu Bezpieczeństwa Pożarowego EV”?

Aktualności

Jak często palą się elektryki? Nowy raport przynosi zaskakujące wnioski

Pożary elektryków budzą duże emocje, ale najnowsze dane Polskiej Staży Pożarnej nie potwierdzają powszechnego przekonania, że takie auta płoną częściej niż spalinowe. W pierwszym kwartale 2026 r. wskaźnik pożarów na 1000 pojazdów był w obu grupach taki sam. Co jeszcze wynika z „Raportu Bezpieczeństwa Pożarowego EV”?
Pożary elektryków budzą duże emocje, ale najnowsze dane Polskiej Staży Pożarnej nie potwierdzają powszechnego przekonania, że takie auta płoną częściej niż spalinowe. W pierwszym kwartale 2026 r. wskaźnik pożarów na 1000 pojazdów był w obu grupach taki sam. Co jeszcze wynika z „Raportu Bezpieczeństwa Pożarowego EV”?

Nowy szef, nowy kierunek. Porsche porzuca ambitne plany sprzedażowe i tnie strukturę

W kwietniu Dacia Sandero ponownie była bestsellerem w Europie, po 4 miesiącach nadal prowadzi Renault Clio

Chińskie auta szybko tracą na wartości. Niemieckie dane nie pozostawiają wątpliwości

Kultowe auta, nieznane historie

To BMW M5 E60 ma 21 lat i ponad 204 tys. km przebiegu. Ile mocy zostało w V10?

Škoda drugą marką w Europie

Dacia Duster – wszechstronny partner

Skoda Kylaq kosztuje w Indiach ok. 29 tys. zł. Może trafić także do Europy

„Motor” nr 22-23/2026 – zapowiedź numeru

Renault chwali się poprawą niezawodności swoich aut, ale dwa modele Dacii wciąż odstają

Te samochody używane wybierają Polacy. Niemieckie modele w czołówce

Stellantis stawia na rozwój i sojusze. Zacieśnia współpracę z Dongfengiem i rozmawia z JLR

To Suzuki Vitara przejechało ponad 700 000 km. Lista napraw? Zaskakująco krótka

Dwie ikony pod ścianą. Aston Martin i Maserati staną się „chińskie”?

Prawie 200 mld euro na elektromobilność. Europa inwestuje w baterie, fabryki i ładowarki

Dostawcze Fordy z napędem PHEV: energia do jazdy i pracy

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”