Aktualności

Współczesna Skoda Octavia kończy 30 lat

Od niej wszystko się zaczęło – 30 lat temu Octavia dała Skodzie nowe życie. Do dziś pozostaje „sercem” marki i ewoluuje wraz z oczekiwaniami kierowców.

materiał partnera

Od niej wszystko się zaczęło – 30 lat temu Octavia dała Skodzie nowe życie. Do dziś pozostaje „sercem” marki i ewoluuje wraz z oczekiwaniami kierowców.

Nie będziesz tęsknił za V8. Porsche Cayenne Turbo Electric to SUV absolutny | Pierwsza jazda

Współczesna Skoda Octavia kończy 30 lat

Aftermarket gotowy na chińskie auta. Blisko 100 zamienników do MG HS

Nowe Citroëny C3 Aircross i C5 Aircross – bogactwo wyboru

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 13 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1976 r.

Fiat Stilo Abarth – prawie jak w F1 | Test z „Motoru” nr 22/2003

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 – jedna z ostatnich takich konfiguracji na rynku | TEST

Citroen C3, Fiat Grande Panda, Suzuki Swift, Toyota Aygo X – miejskie hybrydy za 100 tys. zł | PORÓWNANIE

Kia PV5 – minivan, któremu nie zarzucisz, że jest nudny | TEST

Skoda Octavia 1.5 TSI 115 KM Drive Essence – podstawowa wersja, która pozytywnie zaskakuje | TEST

Kup opony Continental i odbierz zwrot nawet 250 zł

Silnik Volvo 2.4D (D5) – usterki, problemy, awarie

Test opon letnich 2026 w rozmiarze 225/45 R17 – 9 modeli dla wymagających

Profilaktyczny serwis auta – co warto zrobić, żeby zapobiec problemom lub je ograniczyć?

Który silnik wybrać do Skody Fabii III (2014-2022)

Który silnik wybrać do Citroena C4 II (2010-2018)

Który silnik wybrać do Forda Mondeo Mk 5 (2014-2022)

Który silnik wybrać do Nissana Qashqaia (2013-2021)

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Współczesna Skoda Octavia kończy 30 lat

Aktualności

Współczesna Skoda Octavia kończy 30 lat

Aftermarket gotowy na chińskie auta. Blisko 100 zamienników do MG HS

Te modele rządzą w poszczególnych krajach Europy. Octavia najczęściej na szczycie

„Motor” nr 14-15/2026 – zapowiedź numeru

Polacy szykują się na Rajd Dakar. Mentorem jest Krzysztof Hołowczyc

Ta Tesla Model 3 przejechała niemal 700 tys. km. Nadal ma oryginalną baterię, ale problemów nie brakuje

Skoda wycofuje się z Chin. Jeszcze kilka lat temu była tam potęgą

Zaskakujący zwrot na rynku używanych elektryków. Konflikt na Bliskim Wschodzie zmienia reguły gry

Polska w 2025 r. poprawiła bezpieczeństwo na drogach. Ale śmiertelność w Europie nadal jest za wysoka

Niemiecka legenda tuningu kończy działalność. Nie tylko klienci ponoszą winę

Koniec dominacji Europy? UE pierwszy raz na minusie w handlu z Chinami

Nowe auta z coraz gorszą widocznością. Oto najlepsze i najgorsze modele

„Motor” nr 13/2026 – zapowiedź numeru

Po co Dacii dwa rodzinne kombi? Tak Striker wypada na tle Joggera

Samochody tych marek mają najtrwalsze baterie. Wyniki badania zaskakują

Wojna coraz bardziej wpływa na branżę motoryzacyjną. Niektórzy już wstrzymują dostawy

Branża motoryzacyjna w potrzasku. Ogromny spadek zysków mimo stabilnej sprzedaży

Europa kupuje więcej aut, a Chińczycy zyskują. Te modele najczęściej wybierano w lutym 2026 r.

Chiny znów zaskakują. Teraz to ładowarka przyjeżdża do auta

Peugeot ma nowy silnik w miejsce niesławnego 3-cylindrowca z rozrządem w kąpieli olejowej

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning: kampery, przyczepy, outdoor, akcesoria” już w sprzedaży!

Sztuczna inteligencja wrzuca wyższy bieg w OTOMOTO

„Motor” nr 12/2026 – zapowiedź numeru

Rosja chce rejestrować auta skradzione w UE. Nowy projekt budzi poważne obawy

Mapy Google z największą zmianą od dekady. Nawigacja pokaże więcej niż do tej pory

Zakaz wjazdu aut wyprodukowanych w Chinach do zakładów Orlen Unipetrol w Czechach. Co z Polską?

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 14-15/2026