Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Zaskakujące wyniki BMW. To nie segment samochodowy zarobił najwięcej

Czy to koniec zielonej wyspy w Monachium? Wyniki BMW za drugi kwartał 2026 roku pokazują zaskakujący zwrot akcji: zysk operacyjny segmentu samochodowego nieznacznie ustąpił wynikowi działu usług finansowych. Według doniesień mediów koncern pracuje nad oszczędnościami i planuje redukcję zatrudnienia o 8 tysięcy etatów.
Czy to koniec zielonej wyspy w Monachium? Wyniki BMW za drugi kwartał 2026 roku pokazują zaskakujący zwrot akcji: zysk operacyjny segmentu samochodowego nieznacznie ustąpił wynikowi działu usług finansowych. Według doniesień mediów koncern pracuje nad oszczędnościami i planuje redukcję zatrudnienia o 8 tysięcy etatów.

Aktualności

Zaskakujące wyniki BMW. To nie segment samochodowy zarobił najwięcej

Czy to koniec zielonej wyspy w Monachium? Wyniki BMW za drugi kwartał 2026 roku pokazują zaskakujący zwrot akcji: zysk operacyjny segmentu samochodowego nieznacznie ustąpił wynikowi działu usług finansowych. Według doniesień mediów koncern pracuje nad oszczędnościami i planuje redukcję zatrudnienia o 8 tysięcy etatów.
Czy to koniec zielonej wyspy w Monachium? Wyniki BMW za drugi kwartał 2026 roku pokazują zaskakujący zwrot akcji: zysk operacyjny segmentu samochodowego nieznacznie ustąpił wynikowi działu usług finansowych. Według doniesień mediów koncern pracuje nad oszczędnościami i planuje redukcję zatrudnienia o 8 tysięcy etatów.

Toyota wyprzedziła wszystkie marki premium w badaniu satysfakcji. Wśród napędów prowadzą hybrydy

SUV-y Volkswagena – bogactwo wyboru

Jest szansa na tańsze paliwa. Donald Tusk dopuszcza powrót programu CPN

Jeep Compass – z nową energią w teren

Wyjechał z Chin luksusowym SUV-em. Część funkcji nagle przestała działać

Młode auta używane u dealerów. Corolla najczęściej przyciąga uwagę kupujących

Ukończyłem Akademię Jazdy Alfy Romeo. Tak wygląda dzień na torze Varano

Subaru w USA wzywa ponad pół miliona aut. Powodem jest… błąd na naklejce

Świetny czerwiec i dobre półrocze na europejskim rynku. Czerwcowy numer 1 może zaskoczyć

Ford i Geely połączą siły w Europie. W hiszpańskiej fabryce będzie powstawać pięć modeli

To wysokoprężne BMW pokonało ponad 435 tys. km. Ma zdrowy silnik, ale przegrywa z podatkami i ograniczeniami wjazdu

Hyundai Kona: wszystko, czego potrzeba

„Motor” nr 30/2026 – zapowiedź numeru

Toyota bije na alarm. „Jeśli nic się nie zmieni, nie przetrwamy”

Te modele koncernu Volkswagen mogą zniknąć z oferty. Zagrożona m.in. Skoda Fabia

Baterie elektryków po 100 tys. km. Podium rankingu zdominował jeden koncern

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”