Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Wielkie zmiany w Grupie Volkswagen zatwierdzone. Z oferty ma zniknąć połowa modeli. Co dalej z Seatem?

Grupa Volkswagen zatwierdziła Plan na Przyszłość 2030. Do 2035 roku gama ma skurczyć się o ok. połowę, a złożoność oferty – o ok. 75%, Nowy etap restrukturyzacji obejmuje także kolejne ok. 50 tys. stanowisk. Głośno jest też o możliwym końcu Seata. Tyle że tutaj sprawa wcale nie jest jeszcze przesądzona.
Grupa Volkswagen zatwierdziła Plan na Przyszłość 2030. Do 2035 roku gama ma skurczyć się o ok. połowę, a złożoność oferty – o ok. 75%, Nowy etap restrukturyzacji obejmuje także kolejne ok. 50 tys. stanowisk. Głośno jest też o możliwym końcu Seata. Tyle że tutaj sprawa wcale nie jest jeszcze przesądzona.

Aktualności

Wielkie zmiany w Grupie Volkswagen zatwierdzone. Z oferty ma zniknąć połowa modeli. Co dalej z Seatem?

Grupa Volkswagen zatwierdziła Plan na Przyszłość 2030. Do 2035 roku gama ma skurczyć się o ok. połowę, a złożoność oferty – o ok. 75%, Nowy etap restrukturyzacji obejmuje także kolejne ok. 50 tys. stanowisk. Głośno jest też o możliwym końcu Seata. Tyle że tutaj sprawa wcale nie jest jeszcze przesądzona.
Grupa Volkswagen zatwierdziła Plan na Przyszłość 2030. Do 2035 roku gama ma skurczyć się o ok. połowę, a złożoność oferty – o ok. 75%, Nowy etap restrukturyzacji obejmuje także kolejne ok. 50 tys. stanowisk. Głośno jest też o możliwym końcu Seata. Tyle że tutaj sprawa wcale nie jest jeszcze przesądzona.

125 lat Skoda Motorsport – od motocykla L&K do Fabii RS Rally2

Audi A4 2.0 TDI z przebiegiem 570 tys. km. Lista napraw mówi sporo o jego trwałości

„Motor” nr 36/2026 – zapowiedź numeru

Ciekawe promocje Toyoty na model Yaris Cross i Lexusa na NX-a

Skoda sprzedaje w Polsce coraz więcej aut elektrycznych

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW” już w sprzedaży

Toyota Prius przejechała 161 tys. km w 8 miesięcy. Jak zniosła tak intensywną eksploatację?

Toyota Corolla kończy 60 lat. Tak wygląda jubileuszowa wersja japońskiego bestsellera

Dacia Sandero znów na szczycie i ogromny spadek Tesli Model Y – ciekawy lipiec na europejskim rynku

Passat B6 z problematycznym 1.4 TSI pokonał 461 tys. km i wciąż jeździ. Łańcuch rozrządu wymieniono dopiero przy 300 tys. km

Mazda CX-5 nie zachwyciła w teście łosia. Chińskie Jaecoo 7 poradziło sobie zdecydowanie lepiej

J.D. Power zbadało niezawodność aut spalinowych w Chinach. Wysoko chińska marka popularna w Polsce

System bezkluczykowy nadal naraża auta na kradzież. Te 17 marek wciąż ma problem

Tak Tesla kończy najdłuższy strajk w Szwecji. Bezprecedensowy ruch Amerykanów

„Motor” nr 34/2026 – zapowiedź numeru

BMW wprost o testach zderzeniowych. 5 gwiazdek przestało być priorytetem

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”