UE chciała dobrze, a wyszło jak zwykle. Najwięcej zyskali Chińczycy
Unia Europejska, wprowadzając karne cła na elektryki z Chin, chciała ograniczyć napływ aut z tego państwa, ale… efekt jest zupełnie inny. Szacuje się, że w całym 2025 roku na terenie UE, Wielkiej Brytanii i krajów EFTA nabywców znajdzie przynajmniej o 71,5% więcej samochodów z Chin niż w 2024 roku.
Aktualności
Unia Europejska, wprowadzając karne cła na elektryki z Chin, chciała ograniczyć napływ aut z tego państwa, ale… efekt jest zupełnie inny. Szacuje się, że w całym 2025 roku na terenie UE, Wielkiej Brytanii i krajów EFTA nabywców znajdzie przynajmniej o 71,5% więcej samochodów z Chin niż w 2024 roku.
więcej