Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Nikt nie chce elektrycznego Lotusa. Brytyjscy dealerzy kuszą potężnymi obniżkami

Lotus z marki kojarzonej przede wszystkim z motorsportem oraz lekkimi pojazdami o wysokich osiągach pod władaniem Geely wyraźnie przesunął akcent w stronę elektryków. Niestety nie cieszą się one zbyt dużym wzięciem, o czym najlepiej świadczą oferty brytyjskich dealerów.
Lotus z marki kojarzonej przede wszystkim z motorsportem oraz lekkimi pojazdami o wysokich osiągach pod władaniem Geely wyraźnie przesunął akcent w stronę elektryków. Niestety nie cieszą się one zbyt dużym wzięciem, o czym najlepiej świadczą oferty brytyjskich dealerów.

Aktualności

Nikt nie chce elektrycznego Lotusa. Brytyjscy dealerzy kuszą potężnymi obniżkami

Lotus z marki kojarzonej przede wszystkim z motorsportem oraz lekkimi pojazdami o wysokich osiągach pod władaniem Geely wyraźnie przesunął akcent w stronę elektryków. Niestety nie cieszą się one zbyt dużym wzięciem, o czym najlepiej świadczą oferty brytyjskich dealerów.
Lotus z marki kojarzonej przede wszystkim z motorsportem oraz lekkimi pojazdami o wysokich osiągach pod władaniem Geely wyraźnie przesunął akcent w stronę elektryków. Niestety nie cieszą się one zbyt dużym wzięciem, o czym najlepiej świadczą oferty brytyjskich dealerów.

Kia wzywa do serwisu ponad 174 tys. aut. Problem dotyczy cyfrowych zegarów i jednego z najważniejszych wskazań

Stellantis znów zarabia. Nowa strategia może zmienić układ sił w całym koncernie

Super hybryda w super finansowaniu

Filozofia bezpieczeństwa Volvo w praktyce

Oszczędne hybrydy OMODA & JAECOO – dobrodziejstwo technologii

Porsche tnie premie do zera. Tak złej atmosfery dawno nie było w Zuffenhausen

Twoja nowa Škoda za kilkaset złotych miesięcznie

Renault Austral full hybrid E-Tech – SUV na co dzień

„Motor” nr 18-19/2026 – zapowiedź numeru

ADAC wypunktował problemy modeli Toyoty i Hyundaia. Marki tłumaczą, co już poprawiły

Elektryczne Fordy Puma Gen-E, Explorer i Capri – w wyjątkowo atrakcyjnych cenach

„Motor” nr 17/2026 – zapowiedź numeru

Ruch na drogach krajowych w Polsce rośnie. Są odcinki, które pokonuje prawie 200 tys. aut dziennie

Chińczycy aktualizują auta jak smartfony. Tradycyjni producenci nie nadążają za tempem zmian

Kierowca ma tylko patrzeć. Pierwszy kraj w Europie zalegalizował FSD w Tesli

Oprogramowanie definiuje nowe auta – twierdzi szef rozwoju BMW

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”