Aktualności

Europejczycy nie chcą już zwykłych aut. Segment Golfa kurczy się w oczach

SUV-y i crossovery wyraźnie wypierają klasyczne nadwozia. Najpierw przyczyniły się do znaczącego ograniczenia oferty w klasie średniej, a teraz coraz mocniej rzutują na sytuację kompaktów. Statystyki z europejskiego rynku pokazują skalę zjawiska.

Aktualności

Europejczycy nie chcą już zwykłych aut. Segment Golfa kurczy się w oczach

Jaguar XJ po 600 tys. km. Utrzymanie tego auta kosztowało fortunę

Całkiem nowy elektryczny minivan Mercedesa – VLE

Czy to pożegnanie silnika R5 w Audi? RS 3 competition limited kosztuje ponad 460 tys. zł

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1976 r.

Fiat Stilo Abarth – prawie jak w F1 | Test z „Motoru” nr 22/2003

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 10 z 1976 r.

Daewoo Nubira 1.6 SX kontra Skoda Octavia 1.6 GLX: przystępny luksus | Porównanie z „Motoru” nr 41/1998

Land Rover Series 1 80 i Defender 110 OCTA – terenowa legenda wczoraj i dziś

Hybrydowe Renault Austral i Toyota Corolla Cross: podobna cena, usportowione wersje, różne priorytety | PORÓWNANIE

Renault Austral full hybrid E-Tech 200 po liftingu: więcej stylu, te same zalety | TEST

Ma zasilanie LPG, automat i napęd na obie osie. Tak jeździ Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 | TEST

Śruby w samochodzie – rodzaje i sposób traktowania

Najlepsze silniki benzynowe dwóch ostatnich dekad. Proste i niezawodne

Wszystko o ciśnieniu w oponach

Silnik Opla 1.8 Ecotec (Z18XER) – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Forda Mondeo Mk 5 (2014-2022)

Który silnik wybrać do Nissana Qashqaia (2013-2021)

Który silnik wybrać do Renault Laguny III (2007-2015)

Kombi zamiast crossovera – najciekawsze propozycje używanych

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Europejczycy nie chcą już zwykłych aut. Segment Golfa kurczy się w oczach

Aktualności

Europejczycy nie chcą już zwykłych aut. Segment Golfa kurczy się w oczach

Jaguar XJ po 600 tys. km. Utrzymanie tego auta kosztowało fortunę

Volkswagen tańszy niż chińskie marki. Nowy cennik Polo to miłe zaskoczenie

Flagowy model Audi znika po ponad 30 latach produkcji. Co z jego następcą?

„Motor” nr 11/2026 – zapowiedź numeru

Omoda 5 po dużych zmianach. Popularny SUV z Chin już w sprzedaży, choć jeszcze nie w Polsce

W tym europejskim kraju można otrzymać 25 tys. euro za... rezygnację z prowadzenia samochodu

Modele Skody w specjalnej wersji Drive – dodatkowe wyposażenie w niższej cenie

Paliwa wyraźnie podrożały. Kryzys na Bliskim Wschodzie zbiera żniwo

Pomimo sankcji wysłał z Niemiec do Rosji 111 luksusowych aut. Właśnie usłyszał wyrok

I po spadkach – rejestracje nowych samochodów w Polsce w lutym wyraźnie wzrosły

Te auta z przebiegiem ponad 100 000 km to pewniaki. Dwa Mercedesy na podium

Hybrydowe Audi RS 5 to prawdziwa waga ciężka. Te modele są lżejsze od nowości z Ingolstadt

3 marca wchodzą nowe przepisy. Od jutra jedni szybciej wsiądą za kółko, a inni łatwiej stracą prawo jazdy

„Motor” nr 10/2026 – zapowiedź numeru

Volkswagen sprzedał już 2 miliony elektrycznych aut. Dalszy wzrost mają zapewnić tegoroczne nowości

To już niemal pewne. Fiat, Opel czy Peugeot mogą zacząć korzystać z chińskiej technologii

Ford ma „ekscytujące plany dla Europy”. Jest szansa na powrót zwykłych modeli

Cła, Chiny i elektromobilność uderzają w motoryzacyjne serce Niemiec

Ten Volkswagen ma ponad 500 tys. km na liczniku i unikatowy silnik pod maską. Stan podłogi zaskakuje

Zbrojne ramię BMW szykuje wysyp nowości. Moc przekroczy 1000 KM

Modele Škody w wersji Drive – więcej wyposażenia, niższa cena

Lamborghini nie zrobi elektryka. Szef marki tłumaczy decyzję o zmianie planów

Skoda Elroq bezkonkurencyjna: podium sprzedaży w Polsce i tytuł Auto Lider 2026 w kategorii aut elektrycznych

Brutalne zderzenie PHEV-ów z rzeczywistością. Użytkownicy Porsche i Toyoty na przeciwległych biegunach

„Motor” nr 9/2026 – zapowiedź numeru

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 11/2026