Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Peugeot ma nowy silnik w miejsce niesławnego 3-cylindrowca z rozrządem w kąpieli olejowej

Peugeot wprowadza nowy silnik Turbo 100 do modeli 208 i 2008. W praktyce zastępuje on dotychczasową jednostkę, wywodzącą się z rodziny PureTech, a przy tym ma łańcuch rozrządu i wydłużone interwały serwisowe.
Peugeot wprowadza nowy silnik Turbo 100 do modeli 208 i 2008. W praktyce zastępuje on dotychczasową jednostkę, wywodzącą się z rodziny PureTech, a przy tym ma łańcuch rozrządu i wydłużone interwały serwisowe.

Aktualności

Peugeot ma nowy silnik w miejsce niesławnego 3-cylindrowca z rozrządem w kąpieli olejowej

Peugeot wprowadza nowy silnik Turbo 100 do modeli 208 i 2008. W praktyce zastępuje on dotychczasową jednostkę, wywodzącą się z rodziny PureTech, a przy tym ma łańcuch rozrządu i wydłużone interwały serwisowe.
Peugeot wprowadza nowy silnik Turbo 100 do modeli 208 i 2008. W praktyce zastępuje on dotychczasową jednostkę, wywodzącą się z rodziny PureTech, a przy tym ma łańcuch rozrządu i wydłużone interwały serwisowe.

„Motor” nr 12/2026 – zapowiedź numeru

Rosja chce rejestrować auta skradzione w UE. Nowy projekt budzi poważne obawy

Mapy Google z największą zmianą od dekady. Nawigacja pokaże więcej niż do tej pory

Europejczycy nie chcą już zwykłych aut. Segment Golfa kurczy się w oczach

Jaguar XJ po 600 tys. km. Utrzymanie tego auta kosztowało fortunę

Flagowy model Audi znika po ponad 30 latach produkcji. Co z jego następcą?

„Motor” nr 11/2026 – zapowiedź numeru

Omoda 5 po dużych zmianach. Popularny SUV z Chin już w sprzedaży, choć jeszcze nie w Polsce

W tym europejskim kraju można otrzymać 25 tys. euro za... rezygnację z prowadzenia samochodu

Modele Skody w specjalnej wersji Drive – dodatkowe wyposażenie w niższej cenie

I po spadkach – rejestracje nowych samochodów w Polsce w lutym wyraźnie wzrosły

Te auta z przebiegiem ponad 100 000 km to pewniaki. Dwa Mercedesy na podium

3 marca wchodzą nowe przepisy. Od jutra jedni szybciej wsiądą za kółko, a inni łatwiej stracą prawo jazdy

To już niemal pewne. Fiat, Opel czy Peugeot mogą zacząć korzystać z chińskiej technologii

Ford ma „ekscytujące plany dla Europy”. Jest szansa na powrót zwykłych modeli

Cła, Chiny i elektromobilność uderzają w motoryzacyjne serce Niemiec

W AKTUALNYM NUMERZE