Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Baterie elektryków po 100 tys. km. Podium rankingu zdominował jeden koncern

Zużycie akumulatora to jedna z największych obaw przy zakupie używanego elektryka. Szwedzka analiza oparta na niemal 10 tys. testów akumulatorów aut na prąd z przebiegiem ponad 100 tys. km pokazuje jednak, że wiele samochodów nawet po przekroczeniu tego dystansu nadal zachowuje ponad 90% pierwotnej pojemności. A czołówka rankingu — nawet ponad 97%. Które modele wypadły najlepiej?
Zużycie akumulatora to jedna z największych obaw przy zakupie używanego elektryka. Szwedzka analiza oparta na niemal 10 tys. testów akumulatorów aut na prąd z przebiegiem ponad 100 tys. km pokazuje jednak, że wiele samochodów nawet po przekroczeniu tego dystansu nadal zachowuje ponad 90% pierwotnej pojemności. A czołówka rankingu — nawet ponad 97%. Które modele wypadły najlepiej?

Aktualności

Baterie elektryków po 100 tys. km. Podium rankingu zdominował jeden koncern

Zużycie akumulatora to jedna z największych obaw przy zakupie używanego elektryka. Szwedzka analiza oparta na niemal 10 tys. testów akumulatorów aut na prąd z przebiegiem ponad 100 tys. km pokazuje jednak, że wiele samochodów nawet po przekroczeniu tego dystansu nadal zachowuje ponad 90% pierwotnej pojemności. A czołówka rankingu — nawet ponad 97%. Które modele wypadły najlepiej?
Zużycie akumulatora to jedna z największych obaw przy zakupie używanego elektryka. Szwedzka analiza oparta na niemal 10 tys. testów akumulatorów aut na prąd z przebiegiem ponad 100 tys. km pokazuje jednak, że wiele samochodów nawet po przekroczeniu tego dystansu nadal zachowuje ponad 90% pierwotnej pojemności. A czołówka rankingu — nawet ponad 97%. Które modele wypadły najlepiej?

Elastyczne finansowanie Škody – pełna kontrola kosztów

Tesla zaskakuje, Mercedes i Mazda rozczarowują. Szwedzi znów przetestowali obsługę nowoczesnych aut

„Motor” nr 29/2026 – zapowiedź numeru

Rewolucja w chińskich samochodach. Przyciski staną się obowiązkowe?

Koncern Volkswagen ujawnił plan restrukturyzacji. Oferta może skurczyć się nawet o połowę

Porsche ujawnia zarobki pracowników. Mimo kryzysu wynagrodzenia wciąż są bardzo wysokie

BYD Sealion 5 DM-i – oszczędny i przestronny

Od dziś wszystkie nowe auta muszą spełniać ostrzejsze wymogi UE. Lista obowiązkowych systemów jest długa

Chińczycy Toyocie niestraszni? Japoński koncern wskazuje kluczowe obszary, w których czuje się od nich lepszy

„Motor” nr 28/2026 – zapowiedź numeru

Skoda Epiq z polskimi cenami. Czy faktycznie jest blisko Kamiqa?

Dobre pierwsze półrocze 2026 r. na rynku nowych aut w Polsce. Toyota numerem 1, Corolla bestsellerem, MG HS w top 10 modeli

Auto osobowe kontra tył naczepy. Zatrważające wyniki testów przeprowadzonych przez Euro NCAP i ADAC

Strefa czystego transportu w Katowicach już działa. Które auta nie wjadą do centrum?

Samochody stają się coraz większe. Eksperci proponują limity, podatki i droższe parkowanie

„Motor” nr 27/2026 – zapowiedź numeru

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”