Polska w czołówce emisyjnych maruderów. Chińczycy i Tesla mogą zyskać miliardy na normach CO₂
Nowe normy średniej emisji CO₂ w Unii Europejskiej zmieniają układ sił między producentami. Z jednej strony tradycyjne koncerny z dużym udziałem aut spalinowych notują deficyty emisyjne liczone w miliardach euro. Po drugiej są Tesla i chińskie marki, które generują bardzo wysokie nadwyżki kredytów CO₂. Polska należy przy tym do rynków z najwyższą średnią emisją nowych samochodów.
Aktualności
Nowe normy średniej emisji CO₂ w Unii Europejskiej zmieniają układ sił między producentami. Z jednej strony tradycyjne koncerny z dużym udziałem aut spalinowych notują deficyty emisyjne liczone w miliardach euro. Po drugiej są Tesla i chińskie marki, które generują bardzo wysokie nadwyżki kredytów CO₂. Polska należy przy tym do rynków z najwyższą średnią emisją nowych samochodów.
więcej