Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Spalinowy Peugeot 208 ma przed sobą przyszłość. Szef marki mówi o powodach

Większość producentów z Europy mocno stawia na elektryfikację, a Peugeot nie jest wyjątkiem. Mimo to marka nie zamierza rezygnować ze spalinowych modeli, dbając o potrzeby wszystkich klientów. Na liście ocalonych znalazł się model 208.
Większość producentów z Europy mocno stawia na elektryfikację, a Peugeot nie jest wyjątkiem. Mimo to marka nie zamierza rezygnować ze spalinowych modeli, dbając o potrzeby wszystkich klientów. Na liście ocalonych znalazł się model 208.

Aktualności

Spalinowy Peugeot 208 ma przed sobą przyszłość. Szef marki mówi o powodach

Większość producentów z Europy mocno stawia na elektryfikację, a Peugeot nie jest wyjątkiem. Mimo to marka nie zamierza rezygnować ze spalinowych modeli, dbając o potrzeby wszystkich klientów. Na liście ocalonych znalazł się model 208.
Większość producentów z Europy mocno stawia na elektryfikację, a Peugeot nie jest wyjątkiem. Mimo to marka nie zamierza rezygnować ze spalinowych modeli, dbając o potrzeby wszystkich klientów. Na liście ocalonych znalazł się model 208.

Europa przegrywa wyścig. Jeden z kluczowych segmentów przemysłu motoryzacyjnego może stracić nawet 95 mld euro

„Motor” nr 30/2026 – zapowiedź numeru

Green NCAP wskazał najlepsze auta na rodzinne wakacje. Wśród zwycięzców Mercedes, Toyota i Dacia

Toyota bije na alarm. „Jeśli nic się nie zmieni, nie przetrwamy”

Te modele koncernu Volkswagen mogą zniknąć z oferty. Zagrożona m.in. Skoda Fabia

Niemieckie marki coraz mocniej przegrywają w Chinach. Spadki sięgają 41%

Volkswagen up! z przebiegiem 380 tys. km. Prosty silnik wciąż dobrze się trzyma

Elastyczne finansowanie Škody – pełna kontrola kosztów

Tesla zaskakuje, Mercedes i Mazda rozczarowują. Szwedzi znów przetestowali obsługę nowoczesnych aut

„Motor” nr 29/2026 – zapowiedź numeru

Koncern Volkswagen ujawnił plan restrukturyzacji. Oferta może skurczyć się nawet o połowę

UE bierze się za tanie opony z Chin. Cła obejmą też produkty globalnych marek

BYD Sealion 5 DM-i – oszczędny i przestronny

„Motor” nr 28/2026 – zapowiedź numeru

Francuska gmina kupiła samochód dla mieszkańców. Koszt wynajmu jest zaskakująco niski

10 nowych odcinkowych pomiarów prędkości w ciągu tygodnia. CANARD nie próżnuje

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”