Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

To wysokoprężne BMW pokonało ponad 435 tys. km. Ma zdrowy silnik, ale przegrywa z podatkami i ograniczeniami wjazdu

To BMW 325d Cabriolet z 2009 roku ma już 435 151 km przebiegu, a jego 6-cylindrowy silnik wysokoprężny nadal nie wymagał poważnego remontu. Właścicielka zamierza jednak przesiąść się do elektryka, ponieważ wysokie podatki i ograniczenia wjazdu dla diesli coraz bardziej utrudniają dalszą eksploatację auta.
To BMW 325d Cabriolet z 2009 roku ma już 435 151 km przebiegu, a jego 6-cylindrowy silnik wysokoprężny nadal nie wymagał poważnego remontu. Właścicielka zamierza jednak przesiąść się do elektryka, ponieważ wysokie podatki i ograniczenia wjazdu dla diesli coraz bardziej utrudniają dalszą eksploatację auta.

Aktualności

To wysokoprężne BMW pokonało ponad 435 tys. km. Ma zdrowy silnik, ale przegrywa z podatkami i ograniczeniami wjazdu

To BMW 325d Cabriolet z 2009 roku ma już 435 151 km przebiegu, a jego 6-cylindrowy silnik wysokoprężny nadal nie wymagał poważnego remontu. Właścicielka zamierza jednak przesiąść się do elektryka, ponieważ wysokie podatki i ograniczenia wjazdu dla diesli coraz bardziej utrudniają dalszą eksploatację auta.
To BMW 325d Cabriolet z 2009 roku ma już 435 151 km przebiegu, a jego 6-cylindrowy silnik wysokoprężny nadal nie wymagał poważnego remontu. Właścicielka zamierza jednak przesiąść się do elektryka, ponieważ wysokie podatki i ograniczenia wjazdu dla diesli coraz bardziej utrudniają dalszą eksploatację auta.

„Motor” nr 30/2026 – zapowiedź numeru

Green NCAP wskazał najlepsze auta na rodzinne wakacje. Wśród zwycięzców Mercedes, Toyota i Dacia

Volvo zapowiada dwa nowe modele. Jednym z nich może być kombi

Te modele koncernu Volkswagen mogą zniknąć z oferty. Zagrożona m.in. Skoda Fabia

Baterie elektryków po 100 tys. km. Podium rankingu zdominował jeden koncern

Volkswagen up! z przebiegiem 380 tys. km. Prosty silnik wciąż dobrze się trzyma

Elastyczne finansowanie Škody – pełna kontrola kosztów

Tesla zaskakuje, Mercedes i Mazda rozczarowują. Szwedzi znów przetestowali obsługę nowoczesnych aut

„Motor” nr 29/2026 – zapowiedź numeru

Jedna podwyżka nie wystarczyła. Stacje kontroli pojazdów chcą regularnych waloryzacji stawek

UE bierze się za tanie opony z Chin. Cła obejmą też produkty globalnych marek

Porsche ujawnia zarobki pracowników. Mimo kryzysu wynagrodzenia wciąż są bardzo wysokie

Od dziś wszystkie nowe auta muszą spełniać ostrzejsze wymogi UE. Lista obowiązkowych systemów jest długa

Francuska gmina kupiła samochód dla mieszkańców. Koszt wynajmu jest zaskakująco niski

10 nowych odcinkowych pomiarów prędkości w ciągu tygodnia. CANARD nie próżnuje

Skoda Epiq z polskimi cenami. Czy faktycznie jest blisko Kamiqa?

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”