Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Koncern Volkswagen ujawnił plan restrukturyzacji. Oferta może skurczyć się nawet o połowę

Grupa Volkswagen chce radykalnie uprościć swój biznes. Globalna gama modeli ma zostać stopniowo ograniczona nawet o 50%, liczba wersji i opcji – maksymalnie o 75%, a moce produkcyjne mają być dostosowane do około 9 mln aut rocznie. Na razie brak jednak oficjalnych informacji o kolejnych zwolnieniach i zamykaniu fabryk. 
Grupa Volkswagen chce radykalnie uprościć swój biznes. Globalna gama modeli ma zostać stopniowo ograniczona nawet o 50%, liczba wersji i opcji – maksymalnie o 75%, a moce produkcyjne mają być dostosowane do około 9 mln aut rocznie. Na razie brak jednak oficjalnych informacji o kolejnych zwolnieniach i zamykaniu fabryk. 

Aktualności

Koncern Volkswagen ujawnił plan restrukturyzacji. Oferta może skurczyć się nawet o połowę

Grupa Volkswagen chce radykalnie uprościć swój biznes. Globalna gama modeli ma zostać stopniowo ograniczona nawet o 50%, liczba wersji i opcji – maksymalnie o 75%, a moce produkcyjne mają być dostosowane do około 9 mln aut rocznie. Na razie brak jednak oficjalnych informacji o kolejnych zwolnieniach i zamykaniu fabryk. 
Grupa Volkswagen chce radykalnie uprościć swój biznes. Globalna gama modeli ma zostać stopniowo ograniczona nawet o 50%, liczba wersji i opcji – maksymalnie o 75%, a moce produkcyjne mają być dostosowane do około 9 mln aut rocznie. Na razie brak jednak oficjalnych informacji o kolejnych zwolnieniach i zamykaniu fabryk. 

BYD Sealion 5 DM-i – oszczędny i przestronny

Od dziś wszystkie nowe auta muszą spełniać ostrzejsze wymogi UE. Lista obowiązkowych systemów jest długa

Chińczycy Toyocie niestraszni? Japoński koncern wskazuje kluczowe obszary, w których czuje się od nich lepszy

Francuska gmina kupiła samochód dla mieszkańców. Koszt wynajmu jest zaskakująco niski

10 nowych odcinkowych pomiarów prędkości w ciągu tygodnia. CANARD nie próżnuje

Dobre pierwsze półrocze 2026 r. na rynku nowych aut w Polsce. Toyota numerem 1, Corolla bestsellerem, MG HS w top 10 modeli

W Rosji powstają SUV-y BMW ze starych części. Ceny przekraczają 0,5 mln zł

Auto osobowe kontra tył naczepy. Zatrważające wyniki testów przeprowadzonych przez Euro NCAP i ADAC

Dacia Logan MCV z LPG po prawie 400 tys. km. Dużo usterek, ale ostateczny werdykt zaskakuje

Jeep Compass – liczy się wolność wyboru

„Motor” nr 27/2026 – zapowiedź numeru

Porządki w Hyundaiu. Flotowy przebój zostanie bez następcy

Nowe odcinki S6 i A2 już otwarte. Rusza też rozbudowa autostrady między Łodzią a Warszawą

Nowa Skoda Peaq z pierwszymi cenami. Rywale wypadają mniej korzystnie

Maj to kolejny miesiąc wzrostu sprzedaży aut w Europie. Dacia Sandero powróciła na fotel lidera

BAW 212 – garść informacji o nowej chińskiej terenówce. Gdzie kupić i ile kosztuje

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”