Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Volkswagen sprzedał już 2 miliony elektrycznych aut. Dalszy wzrost mają zapewnić tegoroczne nowości

Volkswagen mocno stawia na rozwój aut elektrycznych (na szczęście – nie tylko ich). Sprzedają się one naprawdę dobrze, czego dowodem jest to, że właśnie wydano dwumilionowy egzemplarz elektryka ze znakiem VW. A popyt będzie raczej rósł, a nie malał, bo niemiecka marka ma w zanadrzu parę mocnych nowości. 
Volkswagen mocno stawia na rozwój aut elektrycznych (na szczęście – nie tylko ich). Sprzedają się one naprawdę dobrze, czego dowodem jest to, że właśnie wydano dwumilionowy egzemplarz elektryka ze znakiem VW. A popyt będzie raczej rósł, a nie malał, bo niemiecka marka ma w zanadrzu parę mocnych nowości. 

Aktualności

Volkswagen sprzedał już 2 miliony elektrycznych aut. Dalszy wzrost mają zapewnić tegoroczne nowości

Volkswagen mocno stawia na rozwój aut elektrycznych (na szczęście – nie tylko ich). Sprzedają się one naprawdę dobrze, czego dowodem jest to, że właśnie wydano dwumilionowy egzemplarz elektryka ze znakiem VW. A popyt będzie raczej rósł, a nie malał, bo niemiecka marka ma w zanadrzu parę mocnych nowości. 
Volkswagen mocno stawia na rozwój aut elektrycznych (na szczęście – nie tylko ich). Sprzedają się one naprawdę dobrze, czego dowodem jest to, że właśnie wydano dwumilionowy egzemplarz elektryka ze znakiem VW. A popyt będzie raczej rósł, a nie malał, bo niemiecka marka ma w zanadrzu parę mocnych nowości. 

Cła, Chiny i elektromobilność uderzają w motoryzacyjne serce Niemiec

Ten Volkswagen ma ponad 500 tys. km na liczniku i unikatowy silnik pod maską. Stan podłogi zaskakuje

Zbrojne ramię BMW szykuje wysyp nowości. Moc przekroczy 1000 KM

Lamborghini nie zrobi elektryka. Szef marki tłumaczy decyzję o zmianie planów

Skoda Elroq bezkonkurencyjna: podium sprzedaży w Polsce i tytuł Auto Lider 2026 w kategorii aut elektrycznych

„Motor” nr 9/2026 – zapowiedź numeru

Fala zwolnień w motoryzacji przez decyzje Brukseli. Zagrożonych kolejne 250 tys. miejsc pracy

Hyundai i30 stracił prosty silnik i wersję Fastback. Co zyskał i ile kosztuje?

Kiepski początek roku na rynku nowych aut w Europie. Jest nowy lider wśród modeli, a dotychczasowy – daleko w tyle

Te modele Stellantisa wciąż mają diesla pod maską. Gigant szykuje też nową zelektryfikowaną jednostkę wysokoprężną

Tak UE chce chronić przemysł motoryzacyjny przed Chińczykami. Jest nowy pomysł

Drobna stłuczka, gigantyczny rachunek. Koszty napraw dla 20 modeli

Volkswagen ponownie zaciska pasa. Nowy plan zakłada ogromne cięcia do 2028 r.

Czy Volvo wróci do dużego kombi? Technologia już jest

„Kochamy samochody”. Muzeum w Fabryce na Żeraniu otwiera dziś IV sezon działalności – w walentynki wstęp wolny

Europa otwiera się na Chiny. W tym kraju aż 73% kierowców rozważa zakup auta z Państwa Środka

W AKTUALNYM NUMERZE