Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Opel Insignia przejechał ponad 513 tys. km. W jakim jest stanie po 11 latach eksploatacji?

Czy Opel Insignia pierwszej generacji jest samochodem na długie lata? Egzemplarz z 2015 roku, wyposażony w silnik 2.0 CDTI o mocy 140 KM, pokonał już 513 544 km. Wynik badania technicznego pokazuje zarówno możliwości tej konstrukcji, jak i to, że że dalsze inwestowanie w naprawy nie ma już ekonomicznego sensu.
Czy Opel Insignia pierwszej generacji jest samochodem na długie lata? Egzemplarz z 2015 roku, wyposażony w silnik 2.0 CDTI o mocy 140 KM, pokonał już 513 544 km. Wynik badania technicznego pokazuje zarówno możliwości tej konstrukcji, jak i to, że że dalsze inwestowanie w naprawy nie ma już ekonomicznego sensu.

Aktualności

Opel Insignia przejechał ponad 513 tys. km. W jakim jest stanie po 11 latach eksploatacji?

Czy Opel Insignia pierwszej generacji jest samochodem na długie lata? Egzemplarz z 2015 roku, wyposażony w silnik 2.0 CDTI o mocy 140 KM, pokonał już 513 544 km. Wynik badania technicznego pokazuje zarówno możliwości tej konstrukcji, jak i to, że że dalsze inwestowanie w naprawy nie ma już ekonomicznego sensu.
Czy Opel Insignia pierwszej generacji jest samochodem na długie lata? Egzemplarz z 2015 roku, wyposażony w silnik 2.0 CDTI o mocy 140 KM, pokonał już 513 544 km. Wynik badania technicznego pokazuje zarówno możliwości tej konstrukcji, jak i to, że że dalsze inwestowanie w naprawy nie ma już ekonomicznego sensu.

Skoda doskonale trzyma wartość. Mocny argument przy zakupie nowego samochodu

Takie używane auta kupują Polacy. Ponad połowa kosztuje mniej niż 40 tys. zł

Rekordowy październik w Polsce. Rynek nowych aut rośnie, ale rejestracje elektryków spadły o 28%

Ruszają prace na A2 – jednej z najbardziej ruchliwych autostrad w Polsce. Mamy szczegółowy harmonogram utrudnień do 20 listopada

Audi z hybrydowym napędem plug-in – to, co najlepsze z obu światów

„Motor” nr 45-46/2026 – zapowiedź numeru

Najpierw afera Dieselgate, teraz rekord Green NCAP. Diesel Volkswagena wyprzedził hybrydy

Chery Tiggo 2 bez gwiazdek w testach zderzeniowych Latin NCAP. Wykryto też ryzyko pożaru

Takie będą nowe hybrydy Toyoty. Zużycie paliwa ma wyraźnie spaść

Na A2 między Łodzią a Warszawą wreszcie przybędzie pasów. Znamy terminy zakończenia inwestycji

Szef Audi na wiecu Trumpa. Zapowiedź fabryki w USA wywołała kontrowersje w Niemczech

Dacia tnie produkcję i płaci za odejścia w Rumunii. A Renault oczekuje dalszych oszczędności

„Motor” nr 44/2026 – zapowiedź numeru

Gorzej niż po alkoholu. Badania pokazują, co jest dziś problemem na drodze

Volkswagen chce zamrozić płace w Skodzie – mimo jej rekordowych zysków. Związki protestują

Dacia – na każdą okazję

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 4/2026 – „Testy opon”