Nowości

Range Rover Sport debiutuje w wersji elektrycznej i ma już polskie ceny

Po pierwszym elektrycznym Range Roverze przyszła kolej na jego mniejszego i bardziej sportowego brata. Range Rover Sport Electric ma dwa silniki, napęd na cztery koła i – zależnie od wersji – 450 lub 550 KM. Będzie rywalizował z takimi modelami jak Bentley Torcal, Porsche Cayenne Electric czy BMW iX5. Znamy już polskie ceny.

Nowości

Range Rover Sport debiutuje w wersji elektrycznej i ma już polskie ceny

Nowe spalinowe BMW serii 3 debiutuje bez diesla. W Polsce kosztuje od 205 tys. zł

Prawie połowa kandydatów do World Car of the Year to chińskie modele. Jest ich aż 27

Leapmotor B03X to mistrz pierwszego wrażenia. Ale później wcale nie jest dużo gorzej | Pierwsza jazda

Citroen LN – pierwszy efekt połączenia Citroena i Peugeota | „Motor” 36/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1976 r.

Almera zamiast Sunny – prezentacja i wrażenia z pierwszych jazd nowym kompaktem Nissana | „Motor” nr 4/1996

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1976 r.

Mazda CX-60 kontra Mercedes GLC – dwa świetne sześciocylindrowe diesle, dwie cenowe ligi | PORÓWNANIE

Volvo 262 C Solaire – szwedzki kabriolet z… Kalifornii. Powstało tylko kilka egzemplarzy

Citroen C5 Aircross, Jeep Compass i Opel Grandland. Modelowa współpraca | PORÓWNANIE

BMW iX3 kontra Mercedes GLC electric. Nowa odsłona odwiecznej rywalizacji | PORÓWNANIE

Wjazd samochodem do lasu. Kiedy jest legalny i co grozi za złamanie przepisów?

Dlaczego silnik bierze olej? Przyczyny ubytków i możliwe konsekwencje

Silnik Hondy 1.6 i-DTEC – usterki, problemy, koszty napraw

Pasy znów zaczęły się samodzielnie zwijać. Wystarczył preparat za kilkanaście złotych | TEST

Który silnik wybrać do Citroena C4 Picasso II/SpaceTourera (2013-2022)

Używane auto z gwarancją i z salonu, czyli BYD Certified

Toyota GR Yaris RS – miała przedni napęd, 120 KM i ciekawą przekładnię

Który silnik wybrać do Fiata 500X (2014-2024)

KolagenCito – dobra inwestycja

Wydawnictwo Bauer i STS przywracają ducha kultowego Bravo Sport w specjalnym wydaniu „To&Owo TV Bravo Sport” na Mundial

Głóg – dla dobra serca!

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Range Rover Sport debiutuje w wersji elektrycznej i ma już polskie ceny

Nowości

Range Rover Sport debiutuje w wersji elektrycznej i ma już polskie ceny

Nowe spalinowe BMW serii 3 debiutuje bez diesla. W Polsce kosztuje od 205 tys. zł

Leapmotor B03X to mistrz pierwszego wrażenia. Ale później wcale nie jest dużo gorzej | Pierwsza jazda

Właściciel tej Alfy Romeo 33 Stradale musi na nią poczekać. Auto najpierw trafiło do muzeum

Nissan Pixo wraca po 13 latach. Tym razem ma francuskie geny

Najmocniejszy Bentley jest od teraz elektrykiem i ma wyznaczać przyszłość marki. Oto Torcal

Skoda Peaq mierzy wysoko. Tak jeździ największy model marki | PIERWSZA JAZDA

Denza Z już do kupienia Polsce. 1604 KM, kosmiczne przyspieszenia i cena od 705 320 zł

ID. Polo zaskakuje. Volkswagen wraca do tego, co zawsze robił najlepiej | Pierwsza jazda

Volkswagen ID.3 GTI – najmocniejsze GTI w historii i pierwsze z napędem na tylne koła

Skoda Epiq – mały elektryk z dużym bagażnikiem | PIERWSZA JAZDA

Odświeżone Volvo z serii 40: większy ekran, więcej funkcji. Znamy ceny

Mercedes-AMG CLE 646: V8, tylny napęd i tylko 30 sztuk. Wszystkie już sprzedane

Renault Scenic E-Tech po liftingu – ten sam design, więcej zasięgu

Kolejny supersamochód Porsche z techniką Lamborghini i Audi?

Nowe spalinowe BMW serii 3 coraz bliżej premiery. W wersji M350 xDrive dostanie funkcję driftu

Audi A2 wraca po ponad 20 latach. Znowu chodzi o efektywność

Dacia Spring zmienia się nie do poznania. Jest większa, dojrzalsza i nie powstaje już w Chinach

W pełni hybrydowy Volkswagen Golf ma nową 136-konną wersję. W promocji kosztuje 122 890 zł

Pierwszy elektryczny Range Rover – już z polskimi cenami

Powrót terenowej ikony. Nowe Mitsubishi Pajero ma ramę, reduktor i diesla pod maską

Hybrydowa Kia Seltos ma już pierwsze ceny – na początek w Niemczech. Do wyboru napęd na przód lub e-AWD

Volkswagen ID. Polo teraz od 99 990 zł. Jak wygląda i co oferuje bazowa wersja Trend?

BYD Sealion 5 DM-i – rodzinny SUV z oszczędnym napędem hybrydowym

Renault 5 po zmianach: do 430 km zasięgu i nowa 110-konna wersja z baterią LFP

BYD Atto 2 DM-i – na miasto, na trasę

W NOWYCH NUMERACH

Motor 40/2026

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”