Magazyn Auto
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Player szukaj w serwisie szukaj w serwisie
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Magazyn Auto Magazyn Auto
Nowości

Nowe spalinowe BMW serii 3 debiutuje bez diesla. W Polsce kosztuje od 205 tys. zł

BMW w końcu pokazało zupełnie nowe, spalinowe wcielenie serii 3. Stylistycznie mocno przypomina elektryczne i3, ale pod maską ma cztero- lub sześciocylindrowe silniki benzynowe. Co ciekawe, w gamie nie ma ani jednego diesla. Zamówienia w Polsce ruszają właśnie dziś, a ceny zaczynają się od 205 tys. zł.
Nowości
BMW w końcu pokazało zupełnie nowe, spalinowe wcielenie serii 3. Stylistycznie mocno przypomina elektryczne i3, ale pod maską ma cztero- lub sześciocylindrowe silniki benzynowe. Co ciekawe, w gamie nie ma ani jednego diesla. Zamówienia w Polsce ruszają właśnie dziś, a ceny zaczynają się od 205 tys. zł.
więcej

Nowości

Nowe spalinowe BMW serii 3 debiutuje bez diesla. W Polsce kosztuje od 205 tys. zł

BMW w końcu pokazało zupełnie nowe, spalinowe wcielenie serii 3. Stylistycznie mocno przypomina elektryczne i3, ale pod maską ma cztero- lub sześciocylindrowe silniki benzynowe. Co ciekawe, w gamie nie ma ani jednego diesla. Zamówienia w Polsce ruszają właśnie dziś, a ceny zaczynają się od 205 tys. zł.
Nowości
BMW w końcu pokazało zupełnie nowe, spalinowe wcielenie serii 3. Stylistycznie mocno przypomina elektryczne i3, ale pod maską ma cztero- lub sześciocylindrowe silniki benzynowe. Co ciekawe, w gamie nie ma ani jednego diesla. Zamówienia w Polsce ruszają właśnie dziś, a ceny zaczynają się od 205 tys. zł.
więcej
Nowości

Leapmotor B03X to mistrz pierwszego wrażenia. Ale później wcale nie jest dużo gorzej | Pierwsza jazda
Nowości

Właściciel tej Alfy Romeo 33 Stradale musi na nią poczekać. Auto najpierw trafiło do muzeum
Nowości

Nissan Pixo wraca po 13 latach. Tym razem ma francuskie geny
Nowości

Najmocniejszy Bentley jest od teraz elektrykiem i ma wyznaczać przyszłość marki. Oto Torcal
Nowości

Skoda Peaq mierzy wysoko. Tak jeździ największy model marki | PIERWSZA JAZDA

Nowości

Denza Z już do kupienia Polsce. 1604 KM, kosmiczne przyspieszenia i cena od 705 320 zł
Nowości

ID. Polo zaskakuje. Volkswagen wraca do tego, co zawsze robił najlepiej | Pierwsza jazda
Nowości

Volkswagen ID.3 GTI – najmocniejsze GTI w historii i pierwsze z napędem na tylne koła
Nowości

Skoda Epiq – mały elektryk z dużym bagażnikiem | PIERWSZA JAZDA
Nowości

Odświeżone Volvo z serii 40: większy ekran, więcej funkcji. Znamy ceny
Nowości

Mercedes-AMG CLE 646: V8, tylny napęd i tylko 30 sztuk. Wszystkie już sprzedane
Nowości

Renault Scenic E-Tech po liftingu – ten sam design, więcej zasięgu
Nowości

Kolejny supersamochód Porsche z techniką Lamborghini i Audi?
Nowości

Nowe spalinowe BMW serii 3 coraz bliżej premiery. W wersji M350 xDrive dostanie funkcję driftu
Nowości

Audi A2 wraca po ponad 20 latach. Znowu chodzi o efektywność
Nowości

Dacia Spring zmienia się nie do poznania. Jest większa, dojrzalsza i nie powstaje już w Chinach
Nowości

W pełni hybrydowy Volkswagen Golf ma nową 136-konną wersję. W promocji kosztuje 122 890 zł
Nowości

Pierwszy elektryczny Range Rover – już z polskimi cenami
Nowości

Powrót terenowej ikony. Nowe Mitsubishi Pajero ma ramę, reduktor i diesla pod maską
Nowości

Hybrydowa Kia Seltos ma już pierwsze ceny – na początek w Niemczech. Do wyboru napęd na przód lub e-AWD
Nowości

Volkswagen ID. Polo teraz od 99 990 zł. Jak wygląda i co oferuje bazowa wersja Trend?
artykuł sponsorowany

BYD Sealion 5 DM-i – rodzinny SUV z oszczędnym napędem hybrydowym
Nowości

Renault 5 po zmianach: do 430 km zasięgu i nowa 110-konna wersja z baterią LFP
materiał partnera

BYD Atto 2 DM-i – na miasto, na trasę
Nowości

Lotus Emira debiutuje oficjalnie w Polsce – w gamie wersje z silnikami 3.5 V6 lub 2.0 R4 Turbo. Znane są już ceny

W NOWYCH NUMERACH

Motor 40/2026

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE WYDANIE

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE E-WYDANIE