Motor retro

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Danych Osobowych przetwarzanych w związku z korzystaniem z serwisu magazynauto.pl jest Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.

Klikając w „akceptuję i przechodzę do serwisu” wyrażasz zgodę na korzystanie z technologii takich jak pliki cookies oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wydawnictwo Bauer i zaufanych partnerów zbieranych w Internecie, takich jak adresy IP i identyfikatory plików cookie, w celach analityki internetowej oraz marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, szczegółowo opisanych w ustawieniach zaawansowanych.

Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać za pośrednictwem ustawień zaawansowanych.

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. W polityce prywatności znajdziesz szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych oraz sposobu realizacji Twoich uprawnień.

Wiadomości

Tesla Model S przejechała 500 000 km jako taksówka. Jakie były koszty użytkowania tego auta?

Nowe topowe Skody – ostatnie szlify. Kodiaq już w październiku

Koniec pewnej epoki: Nissan nie wprowadzi już do sprzedaży w Polsce żadnego nowego auta spalinowego

Tesla Model Y ponownie najchętniej kupowanym autem w Europie. Dane o sprzedaży samochodów w sierpniu i po 8 miesiącach 2023 roku

Motor retro

Opel Astra F 1.7 TD – danie z przystawką | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 50 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1973 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1973 r.

Na wakacje za granicą Fiatem 125p z przyczepą N-126 – relacja z „Motoru” z 1978 r.

Testy

Skoda Enyaq Coupe 80 czy RS? Bazowa czy topowa – którą wersję elektrycznego SUV-a Skody wybrać? | PORÓWNANIE

Skoda Kodiaq 1.5 TSI DSG Style – nadal w bardzo dobrej formie | TEST

Volkswagen Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 130 DSG R-Line – wygląda sportowo, ale stawia na oszczędzanie. Wychodzi mu to znakomicie! | TEST

BMW 128ti, Cupra Leon VZ 300 KM, Honda Civic Type R, Hyundai i30 N Performance – PORÓWNANIE | Osiągi nie muszą wykluczać wszechstronności

Porady

Test obsługi systemów pokładowych nowoczesnych aut: sześć różnych modeli. Jak działa sterowanie dotykowe i głosowe?

Nowe zasady kasowania punktów karnych – wróciły kursy, ale... sporo się zmieniło. Zobacz aktualny stan

Hałasy z garażu podziemnego – głośne wydechy, skrzypiące bramy, hucząca wentylacja. Czy da się z tym coś zrobić?

Jak walczyć z korozją w aucie? Niektóre prace możesz wykonać sam – zobacz, jak to zrobić

Używane

Jak wiek i przebieg auta wpływają na cenę polisy OC? |RAPORT

Szukasz okazji na zakup używanego auta? Oto 18 niedocenianych modeli z Japonii i Korei – praktycznych i niezawodnych, w atrakcyjnych cenach

Rynek używanych kamperów w Polsce – najpopularniejsze marki, średnie ceny, zmiany i trendy

Używane mikrovany, małe kombi i kombivany – nieduże, oszczędne, pakowne i praktyczne. 17 modeli

Męska strefa

Nowe głośniki Wi-Fi JBL Authentics – nowoczesność w stylu retro

Latające auta – pomysł, który ciągle powraca. Przyglądamy się ich historii i najnowszym pojazdom tego typu

Słuchawki JBL Tune 770 NC – pełna izolacja na zawołanie, doskonałe brzmienie i aż do 70 godzin pracy

Przenośny głośnik JBL Boombox 3 Wi-Fi – potęga dźwięku w domu i w plenerze

Motor retro

Opel Astra F 1.7 TD – danie z przystawką | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 50 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1973 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1973 r.

Na wakacje za granicą Fiatem 125p z przyczepą N-126 – relacja z „Motoru” z 1978 r.

Kupujemy Polskiego Fiata 126p – porady dla nabywców nowych i używanych maluchów | „Motor” nr 47 z 1988 r.

Piątką na trasie – wrażenia z jazdy BMW serii 5 (E34) | „Motor” nr 32 z 1989 r.

Polski Fiat 126p daje się lubić – pierwsze doświadczenia, uwagi, oceny | „Motor” nr 36 z 1975 r.

Daewoo Matiz z Żerania – polski „koreańczyk” | Test z „Motoru” nr 5 z 2000 r.

1 500 000 km za kierownicą oraz rzecz o wyobraźni (też za kierownicą) | „Motor” nr 41/1975

Wszystkie grzechy samochodów | „Motor” nr 39/1988

Polonez Caro Plus i Atu Plus – więcej plusów Plusa | „Motor” nr 31/1997

„Na ile wystarczy Trabant 601” oraz „Trzy zdania do zapamiętania” | Motor nr 10 z 1988 r.

Uwaga, wodór! Prezentacja BMW serii 7 z silnikiem na wodór | „Motor” 28/1989

Daewoo Nubira – auto lepsze niż myślisz | Wrażenia z jazdy z 1998 r.

Od 1 lipca – nowe tablice rejestracyjne (informował „Motor” w 1976 r.)

150 tys. km Polskim Fiatem 126p – eksploatacja, naprawy, koszty, ocena | „Motor” nr 34 z 1980 r.

„Motor” z przeszłości na Dzień Dziecka – Fiat 125p i 10 przykazań kultury drogowej dla młodych

Nowy samochód – nowe szczęście? | O jakości i awaryjności nowych aut w PRL-u – „Motor” nr 8 z 1981 r.

BMW serii 3 E36 – prezentacja z „Motoru” z 1991 r.

25 tys. km Skodą 105 L | „Motor” nr 24 z 1978 r.

Renault Clio I – prezentacja z „Motoru” z 1990 roku

Pierwszy milion samochodów z FSM. O fabryce i modelach – Fiacie 126p i Syrenie – które zmotoryzowały Polskę | „Motor” nr 18/1980

Mercedes na wodór – prezentacja z tygodnika „Motor” z 1982 roku

Peugeot 208 GTi – pierwsza jazda | 10 lat temu w „Motorze”

Moskwicz 412 – prezentacja | „Motor” nr 42/1969

Nasze samochody nigdy się nie psują... – o jakości i awaryjności aut | „Motor” 51-53/1978

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 39/2023