Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Miło było popatrzeć na ładną Skodę, Fiat wprowadzał do sprzedaży model, który stał się marzeniem wielu osób w epoce PRL-u, Polmozbyt zaliczał dość skromny start, za to Rajd Warszawski wypadł okazale. Zajrzyjmy do „Motoru” z 1 grudnia 1974 r.

Motor retro

Wiadomości

Przejechał Skodą Octavią niemal 1 mln km. Nadal ma oryginalne sprzęgło

Rusza plebiscyt Auto Lider 2025. Zagłosuj i graj o 30 tys. zł!

„Motor” nr 49/2024 – zapowiedź numeru

Pierwszy elektryczny Range Rover już jeździ. I to bez kamuflażu

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Fiat 132 – następca modelu 125 | „Motor” nr 22/1972

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Testy

Forthing U-Tour – wyjątek od reguły. Sprawdzamy nowego, chińskiego minivana | TEST

DS 4 Plug-in Hybrid 225, Lexus UX 300h E-Four – dwa sposoby na hybrydę | PORÓWNANIE

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Bestseller Porsche w elektrycznym wydaniu. Macan 4 EV jest świetny, ale czy to wystarcza? | TEST

Porady

Jak targować się o auto? 9 wskazówek przydatnych w trakcie negocjacji ceny zakupu samochodu używanego

Zaskakujące, ale skuteczne. Nietypowe rozwiązania, które sprawdzają się w motoryzacji

Jak sprawdzić, czy samochód jest ubezpieczony?

Jak jeździć samochodem z automatem? Wiele osób popełnia błędy. Sprawdź, czego unikać

Używane

Używane sedany popularnych marek – może nie za ładne, ale praktyczne i niedrogie. 19 modeli: zalety, wady, ceny

Skoda Octavia III 1.6 TDI z przebiegiem 500 tys. km – zobacz, jak zniosła eksploatację na tak dużym dystansie

Fiat Multipla: autoalarm, nie jest mu potrzebny, ale to tak dziwne auto, że aż fajne. I z biegiem lat coraz fajniejsze

Najlepsze używane japońskie kombi. 16 praktycznych i niezawodnych propozycji z benzynowymi silnikami

Męska strefa

Świeżość stóp i pach u każdego!

„Wojna okiem generała” – lektura obowiązkowa na nasze (niełatwe) czasy

Jak zachować spokój na co dzień?

Wspieraj kości i stawy!

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Fiat 132 – następca modelu 125 | „Motor” nr 22/1972

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

Honda Accord IV – to samo, ale inaczej | Prezentacja z „Motoru” nr 13/1990

Saab-Scania – modele 95 i 99 | „Motor” nr 35/1970

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 44 z 1974 r.

Volkswagen Vento – konkurent dla Passata | Test z „Motoru” nr 29 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 43 z 1974 r.

Czytelnicy oceniają – 70 000 km Ładą 1500 | „Motor” 39/1980

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 42 z 1974 r.

Citroen GS – z silnikiem 1.0 i hydropneumatycznym zawieszeniem | „Motor” nr 38 z 1970 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 41 z 1974 r.

Opel Senator B – nie wszystko trzeba zmieniać | Prezentacja z „Motoru” nr 27/1987

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 40 z 1974 r.

Trzydrzwiowy Polonez – prezentacja z „Motoru” nr 29 z 1980 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1974 r.

Simca 1307/1308 – miss Europy | „Motor” nr 10/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1974 r.

Silnik Wankla w Mercedesie – prezentacja doświadczalnego modelu C111 | „Motor” nr 36/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1974 r.

130 tys. km Wartburgiem – opinia użytkownika | „Motor” nr 5/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1974 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 49/2024