Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 28 z 1975 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Spływały do nas opinie z zagranicy na temat naszego Malucha, w Szczecinie odbyły się ciekawe wyścigi, Fiat poprawił swoje coupe, odnotowano także ciekawy trend – wielu krajach sprzedawano motocykle dla dzieci. Zaglądamy do z „Motoru” z 13 lipca 1975 r.

Motor retro

Wiadomości

Tak wygląda Dacia Bigster w nowym wydaniu. Nosi znaczek Renault

Nowe testy Euro NCAP: świetna Omoda 9, Chery Tiggo 7 i 8 z wpadką

Najnowsza wersja Rimaca Nevery – R – uzyskała rekordowe czasy w próbach na torze. „Setkę” robi w 1,72 s…

BYD Dolphin Surf z wadą fabryczną? Niepokojące doniesienia z Brazylii

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 28 z 1975 r.

Oltcit Club: po Dacii (rumuńskim Renault) – rumuński Citroen! | „Motor” 48/1981

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 27 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 26 z 1975 r.

Testy

Fiat 500e, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech – miejskie elektryki w stylu retro | PORÓWNANIE

7 kompaktowych SUV-ów PHEV – MG i Jaecoo kontra reszta świata

Nowa Skoda Kodiaq RS – przestronne GTI | TEST

MG 3 vs Toyota Yaris – pojedynek najtańszych hybryd na rynku | PORÓWNANIE

Porady

Orkiestra pod maską – co wpływa na brzmienie silnika?

Cztery produkty do ochrony lakieru – oceniamy łatwość aplikacji, efekty i trwałość | TEST

Co zniknęło lub właśnie znika z wyposażenia aut? Sporo rzeczy. Od popielniczek po nawet... kierownice

Czym jest kalibracja alkomatu?

Używane

Używany Ford Mondeo Mk5 czy Skoda Superb III? Pojedynek przestronnych kombi nie tylko dla rodziny

Używane Dacie, czyli tanio i dobrze. Dziś już nie kupuje się ich z przymusu. To świadomy wybór

10 najlepszych aut używanych z różnych klas – to będą dobrze wydane pieniądze

Fiat Cinquecento – czy zasługuje na miano youngtimera? W wersji Sporting coraz bardziej

Męska strefa

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Smartwatch w służbie kierowcy: możliwości, funkcje, przydatne aplikacje

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 28 z 1975 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 28 z 1975 r.

Oltcit Club: po Dacii (rumuńskim Renault) – rumuński Citroen! | „Motor” 48/1981

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 27 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 26 z 1975 r.

Citroen Visa – samochód dla Europy | Prezentacja z „Motoru” nr 49/1978

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 25 z 1975 r.

Honda Civic IV 1.4 GL – badanie drogowe i wrażenia z jazdy | „Motor” 33/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 24 z 1975 r.

Fiat Panda dojrzewa – prezentacja Pandy 45 Super | „Motor” 4/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 23 z 1975 r.

Alfa Romeo 145: w pogoni za oryginalnością – prezentacja i wrażenia z jazdy | „Motor” 40/1994

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 22 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 21 z 1975 r.

Fiat VSS – klejony z części | „Motor” 7/1982

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 20 z 1975 r.

Volkswagen Jetta II i Alfa Romeo 33 – rozciąganie nadwozi | „Motor” 19/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 19 z 1975 r.

Polonez z milionem kilometrów na liczniku – prezentacja z „Motoru” nr 41 z 1998 r.

Dlaczego powstał Cadillac Aurora? | „Motor” nr 21/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 18 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 17 z 1975 r.

Honda NSX I – Ferrari po japońsku | „Motor” 41/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 16 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 15 z 1975 r.

Fiat Croma I (1985-1996) – nowe wzorce | „Motor” nr 40/1986

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 14 z 1975 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 28/2025