Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

O czym czytaliśmy w „Motorze” sprzed 50 lat? Na łamach nie mogło zabraknąć stałego punktu programu, czyli problemów związanych z naprawami i obsługą samochodów. Pojawił się także temat sezonowy, czyli porady dla wyjeżdżających na zimowy urlop w górach oraz artykuł dla przygotowujących się już do urlopu letniego – przegląd przyczep kempingowych. Ale nie takich zwykłych, lecz składanych. A do tego – wieści z polskiego rynku mody dla kierowców oraz… z podmoskiewskiego poligonu (co warto jednak podkreślić – samochodowego). Zaglądamy do archiwalnego egzemplarza „Motoru” z 18 stycznia 1976 r.
O czym czytaliśmy w „Motorze” sprzed 50 lat? Na łamach nie mogło zabraknąć stałego punktu programu, czyli problemów związanych z naprawami i obsługą samochodów. Pojawił się także temat sezonowy, czyli porady dla wyjeżdżających na zimowy urlop w górach oraz artykuł dla przygotowujących się już do urlopu letniego – przegląd przyczep kempingowych. Ale nie takich zwykłych, lecz składanych. A do tego – wieści z polskiego rynku mody dla kierowców oraz… z podmoskiewskiego poligonu (co warto jednak podkreślić – samochodowego). Zaglądamy do archiwalnego egzemplarza „Motoru” z 18 stycznia 1976 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

O czym czytaliśmy w „Motorze” sprzed 50 lat? Na łamach nie mogło zabraknąć stałego punktu programu, czyli problemów związanych z naprawami i obsługą samochodów. Pojawił się także temat sezonowy, czyli porady dla wyjeżdżających na zimowy urlop w górach oraz artykuł dla przygotowujących się już do urlopu letniego – przegląd przyczep kempingowych. Ale nie takich zwykłych, lecz składanych. A do tego – wieści z polskiego rynku mody dla kierowców oraz… z podmoskiewskiego poligonu (co warto jednak podkreślić – samochodowego). Zaglądamy do archiwalnego egzemplarza „Motoru” z 18 stycznia 1976 r.
O czym czytaliśmy w „Motorze” sprzed 50 lat? Na łamach nie mogło zabraknąć stałego punktu programu, czyli problemów związanych z naprawami i obsługą samochodów. Pojawił się także temat sezonowy, czyli porady dla wyjeżdżających na zimowy urlop w górach oraz artykuł dla przygotowujących się już do urlopu letniego – przegląd przyczep kempingowych. Ale nie takich zwykłych, lecz składanych. A do tego – wieści z polskiego rynku mody dla kierowców oraz… z podmoskiewskiego poligonu (co warto jednak podkreślić – samochodowego). Zaglądamy do archiwalnego egzemplarza „Motoru” z 18 stycznia 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy nr 51-52 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Bomba w samochodzie (nie grozi każdemu) – ostrzegał, ale i uspokajał tygodnik „Motor” w numerze 36 z 1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1975 r.

Za kierownicą Tatry 613 – wrażenia z jazdy | „Motor” nr 48/1975

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1975 r.

Renault 11 TSE Electronic – francuski sprawdzian ilorazu inteligencji | Prezentacja z „Motoru” nr 19/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 43 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 42 z 1975 r.

Czego kierowcy do szczęścia NIE trzeba – autogadżety i nie tylko | „Motor” 23/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1975 r.

Test i porównanie tłumików do Fiata 126p | „Motor” 17/1990

W AKTUALNYM NUMERZE