Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 18 z 1976 r.

Na okładce pierwszego majowego „Motoru” z 1976 r. nie mogło zabraknąć okolicznościowego hasła — w końcu przypadało wtedy jedno z ważniejszych świąt w kalendarzu PRL-u. A w środku? Korespondencja z USA o tym, jak kryzys energetyczny dobijał amerykańskich producentów, przegląd wiosennych premier z Genewy (z Lancią Gammą na czele), nowy motocykl CZ 350/472, „pocztówka” z Madrytu ze smogiem w roli głównej oraz pierwsza kara za kręcenie liczników (ale nie w Polsce). Na deser — kartka z historii rosyjskiej motoryzacji, z zaskakującym belgijskim wątkiem.
Na okładce pierwszego majowego „Motoru” z 1976 r. nie mogło zabraknąć okolicznościowego hasła — w końcu przypadało wtedy jedno z ważniejszych świąt w kalendarzu PRL-u. A w środku? Korespondencja z USA o tym, jak kryzys energetyczny dobijał amerykańskich producentów, przegląd wiosennych premier z Genewy (z Lancią Gammą na czele), nowy motocykl CZ 350/472, „pocztówka” z Madrytu ze smogiem w roli głównej oraz pierwsza kara za kręcenie liczników (ale nie w Polsce). Na deser — kartka z historii rosyjskiej motoryzacji, z zaskakującym belgijskim wątkiem.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 18 z 1976 r.

Na okładce pierwszego majowego „Motoru” z 1976 r. nie mogło zabraknąć okolicznościowego hasła — w końcu przypadało wtedy jedno z ważniejszych świąt w kalendarzu PRL-u. A w środku? Korespondencja z USA o tym, jak kryzys energetyczny dobijał amerykańskich producentów, przegląd wiosennych premier z Genewy (z Lancią Gammą na czele), nowy motocykl CZ 350/472, „pocztówka” z Madrytu ze smogiem w roli głównej oraz pierwsza kara za kręcenie liczników (ale nie w Polsce). Na deser — kartka z historii rosyjskiej motoryzacji, z zaskakującym belgijskim wątkiem.
Na okładce pierwszego majowego „Motoru” z 1976 r. nie mogło zabraknąć okolicznościowego hasła — w końcu przypadało wtedy jedno z ważniejszych świąt w kalendarzu PRL-u. A w środku? Korespondencja z USA o tym, jak kryzys energetyczny dobijał amerykańskich producentów, przegląd wiosennych premier z Genewy (z Lancią Gammą na czele), nowy motocykl CZ 350/472, „pocztówka” z Madrytu ze smogiem w roli głównej oraz pierwsza kara za kręcenie liczników (ale nie w Polsce). Na deser — kartka z historii rosyjskiej motoryzacji, z zaskakującym belgijskim wątkiem.

Na długo przed chińską ofensywą w Europie to Polska wysyłała tysiące aut do Chin. Kulisy – w „Motorze” 15/1986

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 16 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 15 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 13 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1976 r.

Fiat Stilo Abarth – prawie jak w F1 | Test z „Motoru” nr 22/2003

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 10 z 1976 r.

Daewoo Nubira 1.6 SX kontra Skoda Octavia 1.6 GLX: przystępny luksus | Porównanie z „Motoru” nr 41/1998

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 9 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 8 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1976 r.

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”