Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1975 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Kultowymi pojazdami: radziecką ciężarówką budowlaną i francuskim autobusem na licencji, a także dyskusjami na temat oleju do jeszcze bardziej licencyjnego małego auta produkowanego w Polsce. Zajrzyjmy do „Motoru” z 16 lutego 1975 r.

Motor retro

Nadjeżdża EX60. Volvo chwali się rekordowym zasięgiem i niespodzianką w bagażniku

Można zamawiać nową Toyotę RAV4. Promocyjne ceny na dobry początek

Porsche zastąpiło spalinowego SUV-a elektrykiem. Teraz przyznaje się do błędu

Najnowsze dane o sprzedaży aut osobowych w Europie – ostra walka o prymat pomiędzy Dacią Sandero a Renault Clio

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy nr 51-52 z 1975 r.

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST

W hołdzie 12 cylindrom. Nasze wrażenia z jazdy Ferrari 12Cilindri

Silnik 2.0 TDI (EA 288) – usterki, problemy, awarie

Co to jest i jak działa przekładnia bezstopniowa?

Ile kosztuje nowy silnik?

Silnik VM 2.8 CRD – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)

Najlepsze używane auta 2025 roku – wybór ekspertów

Który silnik wybrać do Opla Astry J (2009-2018)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1975 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1975 r.

Daewoo Matiz – mały gigant | Prezentacja z „Motoru” nr 1/1999

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1975 r.

Fiat Panda I (1980) – między 126 i 127 | Prezentacja z „Motoru” nr 11/1980

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1975 r.

Ford Puma – gotowy do skoku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 30/1997

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1975 r.

Aby Polskie Fiaty 125p były lepsze… | „Motor” nr 43/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1975 r.

Peugeot 504 – prezentacja wersji z dieslem (a także zalet i wad silnika wysokoprężnego) | „Motor” 51-52/1974

Pół wieku temu w „Motorze” – przypominamy najważniejsze wydarzenia roku 1974

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie 51/52 z 1974 r.

Badanie drogowe samochodu FSO Warszawa 203 K (kombi) – „Motor” nr 40/1967

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1974 r.

Volkswagen Corrado G60 – czy nadciąga zmierzch turbo? | „Motor” nr 50/1988

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1974 r.

NSU Ro 80 i silnik Wankla| „Motor” nr 16/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Fiat 132 – następca modelu 125 | „Motor” nr 22/1972

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 1-2/2026