Motor retro

Polonez z milionem kilometrów na liczniku – prezentacja z „Motoru” nr 41 z 1998 r.

W 1998 roku opisaliśmy w „Motorze” Poloneza z przebiegiem… ponad miliona kilometrów. Jak „milioner z Żerania” zniósł ten imponujący dystans? Uprzedzamy – jest w historii tego auta pewien haczyk.

Motor retro

Hyundai ma nowy model na współczesne czasy. Niewielki Ioniq 3 zapewnia niemal 500 km zasięgu

Chińczycy wchodzą do Europy na całego. BYD złożył wniosek o przyjęcie do ACEA

Nowa klasa C to odpowiedź Mercedesa na BMW i3. Ma 489 KM i zapewnia do 762 km zasięgu

Elektryczne Fordy Puma Gen-E, Explorer i Capri – w wyjątkowo atrakcyjnych cenach

Na długo przed chińską ofensywą w Europie to Polska wysyłała tysiące aut do Chin. Kulisy – w „Motorze” 15/1986

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 16 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 15 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 14 z 1976 r.

Jak nowa Kia K4 wypada na tle rywali? Porównujemy 5 benzynowych kompaktów

GAC Hyptec HT Elite – czy chińska Tesla jest lepsza niż oryginał? | TEST

Ford Puma, Opel Mokka, Seat Arona – crossovery ze sporym stażem. Czy wiek ma znaczenie? | PORÓWNANIE

BYD Dolphin Surf kontra Dacia Spring. Najtańszy elektryk na rynku ma nowego rywala | PORÓWNANIE

Ceramiczna ochrona lakieru – testujemy tanią powłokę ceramiczną w sprayu. Czy to działa?

Test opon letnich do SUV-ów na sezon 2026 – 8 modeli z różnych półek cenowych

Silnik Fiata i Opla 2.0 MultiJet/2.0 CDTI – usterki, problemy, awarie

Silnik Fiata 1.4 T-Jet - usterki, problemy, awarie

Używane samochody z automatem. Polecane modele za 10-20 tys. zł

Tanie samochody używane z automatem. Propozycje do 10 tys. zł

Który silnik wybrać do Toyoty Avensis III (2008-2018)

Który silnik wybrać do Skody Fabii III (2014-2022)

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Polonez z milionem kilometrów na liczniku – prezentacja z „Motoru” nr 41 z 1998 r.

Motor retro

Polonez z milionem kilometrów na liczniku – prezentacja z „Motoru” nr 41 z 1998 r.

Dlaczego powstał Cadillac Aurora? | „Motor” nr 21/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 18 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 17 z 1975 r.

Honda NSX I – Ferrari po japońsku | „Motor” 41/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 16 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 15 z 1975 r.

Fiat Croma I (1985-1996) – nowe wzorce | „Motor” nr 40/1986

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 14 z 1975 r.

Honda Accord IV 2.0i 16V – dwa żółtka w jednym jaju | Test z „Motoru” nr 24 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 13 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1975 r.

Ford Scorpio – pod dyktando jutra | Prezentacja z „Motoru” nr 26 z 1985 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 10 z 1975 r.

Mazda 626 II (GC) – skrzyżowanie pojęć | Prezentacja z „Motoru” nr 15/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 9 z 1975 r.

Polonez Caro Plus 1.6 GSI – na plusie czy minusie? | Test z „Motoru” nr 1/1999

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 8 z 1975 r.

Renault Fuego Turbo-Diesel – pierwszy sportowy diesel? | „Motor” nr 4/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1975 r.

Daewoo Matiz – mały gigant | Prezentacja z „Motoru” nr 1/1999

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1975 r.

Fiat Panda I (1980) – między 126 i 127 | Prezentacja z „Motoru” nr 11/1980

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1975 r.

Ford Puma – gotowy do skoku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 30/1997

W NOWYCH NUMERACH

Motor 17/2026

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”