Porady

Silnik Volvo 2.0 D VAE (D42004T) – usterki, problemy, awarie

Diesel 2.0 VAE od Volvo to jednostka, o której krążą skrajne opinie. Bywa, że bez problemu przejedzie 300 tys. km, ale potrafi też zafundować serię kosztownych napraw, zanim dobije do połowy tego dystansu. Co psuje się najczęściej i czy to w gruncie rzeczy dobry silnik czy raczej źródło kłopotów?

Porady

Plebiscyt Auto Lider 2026 rozstrzygnięty. Oto laureaci

Brytyjska para kupiła Porsche na 70. rocznicę ślubu. W planach jest już kolejny model tej marki

Nowe Audi RS 5 bez tajemnic. Jest wyraźnie mocniejsze, ale i znacznie cięższe

Tak UE chce chronić przemysł motoryzacyjny przed Chińczykami. Jest nowy pomysł

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 8 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1976 r.

Renault 20 – duży samochód plus mały silnik | „Motor” nr 3/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1976 r.

Dacia Duster hybrid 155 – „tania i dobra” w nowym wydaniu | TEST

Tak jeździ najmocniejszy VW Golf GTI w historii. Czy to najlepsze wydanie tego auta? | TEST

Dlaczego Polacy pokochali ten samochód? BYD Dolphin Surf Comfort | TEST

Kia K4 1.6 T-GDI 180 KM 7 DCT – w stronę klasy średniej | TEST

Silnik Volvo 2.0 D VAE (D42004T) – usterki, problemy, awarie

Silnik 1.4 TSI Turbo (EA111) – usterki, problemy, awarie

Samodzielne usuwanie wgnieceń na karoserii. Test zestawu za 60 zł. Czy działa?

Napięcie, rezystancja, CCA, SOH, SOC – jak czytać parametry akumulatora?

Kombi zamiast crossovera – najciekawsze propozycje używanych

Który silnik wybrać do Alfy Romeo Giulietty (2010-2020)

Przegląd rynku: używane kombi do jazdy w terenie. Idealne na zimę i letnie pikniki

Który silnik wybrać do Renault Clio IV (2012-2020)

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Silnik Volvo 2.0 D VAE (D42004T) – usterki, problemy, awarie

Porady

Silnik Volvo 2.0 D VAE (D42004T) – usterki, problemy, awarie

Silnik 1.4 TSI Turbo (EA111) – usterki, problemy, awarie

Samodzielne usuwanie wgnieceń na karoserii. Test zestawu za 60 zł. Czy działa?

Napięcie, rezystancja, CCA, SOH, SOC – jak czytać parametry akumulatora?

Tak stracisz zniżki na ubezpieczenie samochodu

Silnik 1.4 TSI Twincharger (EA111) – usterki, problemy, awarie

Letni diesel w -18°C: czy depresator naprawdę działa? | TEST

Silnik 1.6 CDTI (Opel) – usterki, problemy, awarie

Odcinkowy pomiar prędkości – co to jest i jak działa?

Silnik 1.0 EcoBoost (Ford) – usterki, problemy, awarie

Test płukanki do układu chłodzenia – sprawdzamy skuteczność preparatu za 20 zł

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Co to jest skrzynia zautomatyzowana i jak z nią żyć ?

Elektryk na rezerwie – co się dzieje, kiedy zasięg spada do 0 km?

Modyfikacje zawieszenia pojazdu – rozwiązania do konkretnych potrzeb

Silnik 2.0 TDI (EA 288) – usterki, problemy, awarie

Co to jest i jak działa przekładnia bezstopniowa?

Ile kosztuje nowy silnik?

Silnik VM 2.8 CRD – usterki, problemy, awarie

Gdzie w internecie szukać używanego samochodu?

Gdzie szukać dobrej polisy OC i dlaczego warto robić to co rok?

Silnik 2.0 TDI (EA 189) – usterki, problemy, awarie

Skaner diagnostyczny Kingbolen Ediag Elite | TEST

Ile kosztują szyby czołowe?

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 8/2026