Silnik 1.6 CDTI (Opel) – usterki, problemy, awarie
Skonstruowany samodzielnie przez Opla silnik wysokoprężny 1.6 CDTI miał zastąpić trochę już przestarzały, ale ceniony 1.7 CDTI zbudowany wspólnie z firmą Isuzu. Celem było wprowadzenie do gamy napędu spełniającego normę emisyjną Euro 6. Niemcy dołożyli wszelkich starań, by nie tylko przygotować się do nowych norm, ale też zadowolić klientów. I to się udało, choć wielu wspomina słodko-gorzki smak doświadczeń z tą jednostką.
Porady
Skonstruowany samodzielnie przez Opla silnik wysokoprężny 1.6 CDTI miał zastąpić trochę już przestarzały, ale ceniony 1.7 CDTI zbudowany wspólnie z firmą Isuzu. Celem było wprowadzenie do gamy napędu spełniającego normę emisyjną Euro 6. Niemcy dołożyli wszelkich starań, by nie tylko przygotować się do nowych norm, ale też zadowolić klientów. I to się udało, choć wielu wspomina słodko-gorzki smak doświadczeń z tą jednostką.
więcej
