Auta klasyczne

Volvo 262 C Solaire – szwedzki kabriolet z… Kalifornii. Powstało tylko kilka egzemplarzy

Volvo 262 C już samo w sobie było nietypowe. Potem w Kalifornii odcięto mu dach, nowy oparto na stelażu z Chevroleta Camaro i zaplanowano serię 50 takich kabrioletów. Tak powstało Volvo 262 C Solaire. Ostatecznie powstało jednak zaledwie kilka egzemplarzach.

Auta klasyczne

Zeekr i Lynk & Co już wkrótce w Polsce. Kto następny?

„Motor” nr 38/2026 – zapowiedź numeru

Ranking marek, których auta mają największe szanse przejechać 400 tys. km. Kilka ma wynik 0%

936 km bez ładowania: nowa Skoda Peaq z rekordem zasięgu wśród elektrycznych SUV-ów

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1976 r.

Mazda 323 z nowym obliczem – prezentacja | „Motor” nr 1/2001

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1976 r.

Citroen AX – pierwsze informacje przed premierą | „Motor” 30/1986

Volvo 262 C Solaire – szwedzki kabriolet z… Kalifornii. Powstało tylko kilka egzemplarzy

Citroen C5 Aircross, Jeep Compass i Opel Grandland. Modelowa współpraca | PORÓWNANIE

BMW iX3 kontra Mercedes GLC electric. Nowa odsłona odwiecznej rywalizacji | PORÓWNANIE

Morgan Supersport ma 340 KM i przyspiesza do setki w 3,9 s. A wygląda jak klasyk | TEST

Ile kosztuje oryginalny reflektor? Ceny zwalają z nóg

Test myjni bezdotykowych – ile czasu dostajemy za 1 zł?

Te silniki z wtryskiem bezpośrednim dobrze współpracują z LPG. Lista i ceny instalacji

Bezdotykowe mycie pianą dla każdego – sprawdzamy ręczną pianownicę polskiego producenta

Kiedyś kosztowały fortunę, dziś kuszą ceną. 9 luksusowych SUV-ów i ich kosztowne pułapki

Który silnik wybrać do Forda Kugi II (2013-2019)

Ford Escort Mk IV – efekt rodzinnej sprzeczki

Który silnik wybrać do Mercedesa GLK (2008-2015)

Wydawnictwo Bauer i STS przywracają ducha kultowego Bravo Sport w specjalnym wydaniu „To&Owo TV Bravo Sport” na Mundial

Głóg – dla dobra serca!

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

Volvo 262 C Solaire – szwedzki kabriolet z… Kalifornii. Powstało tylko kilka egzemplarzy

Auta klasyczne

Volvo 262 C Solaire – szwedzki kabriolet z… Kalifornii. Powstało tylko kilka egzemplarzy

50 lat Volkswagena Golfa GTI | Spotkanie dwóch generacji kultowego hot hatcha

Mercedes 280 TE z 1979 r. spotyka nową klasę E Kombi. Tak zmieniło się duże kombi Mercedesa

Samochody wszech czasów. Wybraliśmy 40 najważniejszych

Samochodowe retropowroty ciągle w modzie

Ford Mustang Fastback – amerykański klasyk znowu w galopie

Mercedesy 220 SEb Coupé i CLS 500 – dzieli je ponad 40 lat, ale łączy zaskakująco wiele

BMW M5 E34 (1992) – inżynierskie arcydzieło lat 90. w akcji

AMC Jeep Cherokee Chief Golden Eagle – siła, styl i legenda

Używana Lancia Thesis – włoski powiew luksusu. Model nie zrobił szału jako nowe auto, ale dziś to klasyk

Mitsubishi Lancer Evo VIII i Subaru Impreza WRX STi – mistrzowie zakrętów. Uwielbiani i wciąż w formie

Retromobile – najstarsze targi klasycznych aut w Europie | Nasza relacja z Paryża

Cadillac DeVille – przestrzeń i komfort w pełnej, amerykańskiej okazałości

Ferrari F40, Porsche 959 i RUF CTR – w latach 80. na drogach nie było nic lepszego. Dziś pewnie też nie ma, przyjrzyjmy się więc legendarnym autom

Wróćmy do czasów, gdy BMW i VW mogły (z pewnymi zastrzeżeniami) stanąć ze sobą w szranki. A dokładnie M3 z Golfem R32

Dodge Challenger – znikający punkt

Mercedes/Puch 280 GE, Range Rover 3.5 V8 i Toyota Land Cruiser FJ60 – spotkanie terenowych legend

Toyota Corolla 1200 Coupe – zapomniany wstęp do japońskiego sukcesu

Willys MB „Jeep” – wojenny weteran i terenowa legenda

Volvo P1800 ES – niezwykła podróż szwedzkim „wycieczkowcem”

Audi RS2 Avant, BMW M5 Touring, Volvo 850 T-5R: wspaniałe lata 90. i trzy genialne pomysły na sportowe kombi

Alfa Romeo 156 GTA i Lancia Delta HF Integrale Evo II – gdy popularne włoskie marki potrafiły produkować auta, o których się marzyło

BMW M635i kontra Mercedes 560 SEC: bohaterowie minionej epoki. Przypominamy legendarne auta z lat 80.

Peugeot 106 Rallye – kiedyś rajdówka dobra na początek, dziś zyskujący już na wartości youngtimer

Audi quattro 20V, Porsche 911 Carrera 4, Toyota Celica Turbo 4WD i Subaru SVX. Czy nadal budzą emocje?

Dodge Challenger, Jensen Interceptor i Opel Diplomat – i piękne, i bestie. Legendarne coupe z silnikami V8

W NOWYCH NUMERACH

Motor 38/2026

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”