Auta klasyczne

Samochodowe retropowroty ciągle w modzie

Niesłabnący trend – przy projektowaniu nowych aut producenci nie przestają czerpać inspiracji z przeszłości. Prezentujemy mniej lub bardziej udanie.

Auta klasyczne

Niesłabnący trend – przy projektowaniu nowych aut producenci nie przestają czerpać inspiracji z przeszłości. Prezentujemy mniej lub bardziej udanie.

Wielkie porządki w Alfie Romeo. Giulietta wraca, Tonale rośnie, a nowe Stelvio i Giulia znów opóźnione

Ostatnia sesja testów Euro NCAP w 2025 r. Świetnie zaprezentował się Mercedes CLA, ale także kilka innych aut wypadło ponadprzeciętnie dobrze

Oszczędne hybrydy i „elektryki” w niskiej cenie. Promocyjne finansowanie BYD

Nowa Kia Seltos wchodzi do Polski! Zajmie miejsce pomiędzy Niro i Sportage'em

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Bomba w samochodzie (nie grozi każdemu) – ostrzegał, ale i uspokajał tygodnik „Motor” w numerze 36 z 1995 r.

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Ram 1500 RHO – jedyny w swoim rodzaju | TEST

Audi SQ5, BMW X3 M50 i Porsche Macan 4 – sportowy SUV na benzynę czy na prąd? | PORÓWNANIE

Kompresor akumulatorowy Noco AL5 | TEST

Nokian Seasonproof 2 – spokój i bezpieczeństwo przez cały rok

Nowoczesne zarządzanie flotą – dlaczego firmy coraz częściej szukają alternatywy dla tradycyjnych rozwiązań?

Silnik 1.4 D-4D (1ND-TV) – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

Używana Lancia Thema – rządowa limuzyna z charakterem

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Samochodowe retropowroty ciągle w modzie

Auta klasyczne

Samochodowe retropowroty ciągle w modzie

Ford Mustang Fastback – amerykański klasyk znowu w galopie

Mercedesy 220 SEb Coupé i CLS 500 – dzieli je ponad 40 lat, ale łączy zaskakująco wiele

BMW M5 E34 (1992) – inżynierskie arcydzieło lat 90. w akcji

AMC Jeep Cherokee Chief Golden Eagle – siła, styl i legenda

Używana Lancia Thesis – włoski powiew luksusu. Model nie zrobił szału jako nowe auto, ale dziś to klasyk

Mitsubishi Lancer Evo VIII i Subaru Impreza WRX STi – mistrzowie zakrętów. Uwielbiani i wciąż w formie

Retromobile – najstarsze targi klasycznych aut w Europie | Nasza relacja z Paryża

Cadillac DeVille – przestrzeń i komfort w pełnej, amerykańskiej okazałości

Ferrari F40, Porsche 959 i RUF CTR – w latach 80. na drogach nie było nic lepszego. Dziś pewnie też nie ma, przyjrzyjmy się więc legendarnym autom

Wróćmy do czasów, gdy BMW i VW mogły (z pewnymi zastrzeżeniami) stanąć ze sobą w szranki. A dokładnie M3 z Golfem R32

Dodge Challenger – znikający punkt

Mercedes/Puch 280 GE, Range Rover 3.5 V8 i Toyota Land Cruiser FJ60 – spotkanie terenowych legend

Toyota Corolla 1200 Coupe – zapomniany wstęp do japońskiego sukcesu

Willys MB „Jeep” – wojenny weteran i terenowa legenda

Volvo P1800 ES – niezwykła podróż szwedzkim „wycieczkowcem”

Audi RS2 Avant, BMW M5 Touring, Volvo 850 T-5R: wspaniałe lata 90. i trzy genialne pomysły na sportowe kombi

Alfa Romeo 156 GTA i Lancia Delta HF Integrale Evo II – gdy popularne włoskie marki potrafiły produkować auta, o których się marzyło

BMW M635i kontra Mercedes 560 SEC: bohaterowie minionej epoki. Przypominamy legendarne auta z lat 80.

Peugeot 106 Rallye – kiedyś rajdówka dobra na początek, dziś zyskujący już na wartości youngtimer

Audi quattro 20V, Porsche 911 Carrera 4, Toyota Celica Turbo 4WD i Subaru SVX. Czy nadal budzą emocje?

Dodge Challenger, Jensen Interceptor i Opel Diplomat – i piękne, i bestie. Legendarne coupe z silnikami V8

Audi 200 5E (C2), BMW 525i (E28), Mercedes 230 E (W123) – pretendent kontra rywale z elity

Pontiac Trans Am Y82 SE – auto dla mistrza kierownicy

Alfa Romeo SZ (1989) – samochód marzenie

Volkswagen Golf Country – samochód, który wyprzedził swoją epokę

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 50/2025