Auta klasyczne

Audi 200 5E (C2), BMW 525i (E28), Mercedes 230 E (W123) – pretendent kontra rywale z elity

Na początku lat 80. Audi podjęło próbę stania się marką premium i zaprezentowało model 200 5E. Konkurenci – Mercedes 230 E i BMW 525i ustawili jednak poprzeczkę bardzo wysoko. Czy producent z Igolstadt był gotowy do tego, by sprostać wyzwaniu?

Auta klasyczne

Zeekr i Lynk & Co już wkrótce w Polsce. Kto następny?

„Motor” nr 38/2026 – zapowiedź numeru

Ranking marek, których auta mają największe szanse przejechać 400 tys. km. Kilka ma wynik 0%

936 km bez ładowania: nowa Skoda Peaq z rekordem zasięgu wśród elektrycznych SUV-ów

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1976 r.

Mazda 323 z nowym obliczem – prezentacja | „Motor” nr 1/2001

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1976 r.

Citroen AX – pierwsze informacje przed premierą | „Motor” 30/1986

Volvo 262 C Solaire – szwedzki kabriolet z… Kalifornii. Powstało tylko kilka egzemplarzy

Citroen C5 Aircross, Jeep Compass i Opel Grandland. Modelowa współpraca | PORÓWNANIE

BMW iX3 kontra Mercedes GLC electric. Nowa odsłona odwiecznej rywalizacji | PORÓWNANIE

Morgan Supersport ma 340 KM i przyspiesza do setki w 3,9 s. A wygląda jak klasyk | TEST

Ile kosztuje oryginalny reflektor? Ceny zwalają z nóg

Test myjni bezdotykowych – ile czasu dostajemy za 1 zł?

Te silniki z wtryskiem bezpośrednim dobrze współpracują z LPG. Lista i ceny instalacji

Bezdotykowe mycie pianą dla każdego – sprawdzamy ręczną pianownicę polskiego producenta

Kiedyś kosztowały fortunę, dziś kuszą ceną. 9 luksusowych SUV-ów i ich kosztowne pułapki

Który silnik wybrać do Forda Kugi II (2013-2019)

Ford Escort Mk IV – efekt rodzinnej sprzeczki

Który silnik wybrać do Mercedesa GLK (2008-2015)

Wydawnictwo Bauer i STS przywracają ducha kultowego Bravo Sport w specjalnym wydaniu „To&Owo TV Bravo Sport” na Mundial

Głóg – dla dobra serca!

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

Audi 200 5E (C2), BMW 525i (E28), Mercedes 230 E (W123) – pretendent kontra rywale z elity

Auta klasyczne

Audi 200 5E (C2), BMW 525i (E28), Mercedes 230 E (W123) – pretendent kontra rywale z elity

Pontiac Trans Am Y82 SE – auto dla mistrza kierownicy

Alfa Romeo SZ (1989) – samochód marzenie

Volkswagen Golf Country – samochód, który wyprzedził swoją epokę

FSR Tarpan (1972-1994) – historia samochodu dla rolnika

Alfa Romeo R.Z., BMW M3 i Porsche 944 S2 – starcie legendarnych modeli w wersji cabrio

Fiat Panda I (1980-2003) – prosta recepta na wielki sukces

Wołga GAZ-24 – radziecka limuzyna dla zasłużonych

Mercedes 300 SL kontra Porsche 911 Carrera 3.2 – legendy lat osiemdziesiątych

Toyota MR2 – radość z jazdy po japońsku

Żuk – ze smutkiem mu do twarzy

Audi 100 C2 – klasyk o statusie białego kruka (o ile nie zardzewiał)

Wartburg 353/353W – w kłębach dymu i oparach oleju

Łada 2101/2102/2103/2106 – radziecki Fiat 124 z plusem

Mercedes 500 E/E 500 (W124) – arogancki elegant

BMW serii 3 E30 – solidnie wykantowane

Innocenti Mini 1000 Mk3, Trabant 601 S – po obu stronach żelaznej kurtyny

Mercedes 190 (W201) – miniaturowy majstersztyk

Opel Kadett E GSi vs Volkswagen Golf II GTI – rywalizacja na 16 zaworów

Ford Sierra RS Cosworth, Mercedes 190 E 3.2 AMG – porównanie

Targa wczoraj i dziś – Porsche 911 Targa (1967) i Targa 911 4S Heritage Design Edition

Citroen SM (1971) – test

Polonez 2000 (1980) i 1500 (1986) – resortowy „Borewicz”

Ford Sierra RS Cosworth – samochód z innej planety

W NOWYCH NUMERACH

Motor 38/2026

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”