TESTY

Serwis pod patronatem magazynu

Materiały wideo

BYD Atto 2 – nowy chiński crossover z (uzasadnionymi?) wysokimi aspiracjami | TEST

Elektryczny crossover BYD Atto 2 – najmniejszy i najtańszy model w gamie marki – pokazuje, że wśród chińskich aut są już naprawdę dojrzałe konstrukcje. W teście bogato wyposażona wersja za 141 tys. zł.

Elektryczny crossover BYD Atto 2 – najmniejszy i najtańszy model w gamie marki – pokazuje, że wśród chińskich aut są już naprawdę dojrzałe konstrukcje. W teście bogato wyposażona wersja za 141 tys. zł.

Strona główna
TESTY

BYD Atto 2 – nowy chiński crossover z (uzasadnionymi?) wysokimi aspiracjami | TEST

Elektryczny crossover BYD Atto 2 – najmniejszy i najtańszy model w gamie marki – pokazuje, że wśród chińskich aut są już naprawdę dojrzałe konstrukcje. W teście bogato wyposażona wersja za 141 tys. zł.

Elektryczny crossover BYD Atto 2 – najmniejszy i najtańszy model w gamie marki – pokazuje, że wśród chińskich aut są już naprawdę dojrzałe konstrukcje. W teście bogato wyposażona wersja za 141 tys. zł.

Czy nowe BMW X3 z bazowym napędem to dobry wybór? | TEST

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 – nie zgadniesz, w ile przyspiesza do 100 km/h | TEST

Ferrari Roma Spider to świetne auto, ale czegoś mu brakuje | Wrażenia z jazdy

Toyota GR Yaris po liftingu – hot hatch bliski ideału | TEST

Czy nowe BMW X3 z bazowym napędem to dobry wybór? | TEST

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 – nie zgadniesz, w ile przyspiesza do 100 km/h | TEST

Ferrari Roma Spider to świetne auto, ale czegoś mu brakuje | Wrażenia z jazdy

Toyota GR Yaris po liftingu – hot hatch bliski ideału | TEST

Subaru Outback 2.5i Platinum – ostatnie takie kombi | TEST

Zobacz więcej

Alfa Romeo Junior, Nissan Juke – hybrydowe crossovery w cenie premium | PORÓWNANIE

Nissan Juke, niegdyś trendsetter, a dziś raczej jeden z wielu, mierzy się z Alfą Romeo Junior, która odświeża formułę crossovera w stylu coupe. Testujemy oszczędne wersje hybrydowe w cenie ok. 160 tys. zł.

Nissan Juke, niegdyś trendsetter, a dziś raczej jeden z wielu, mierzy się z Alfą Romeo Junior, która odświeża formułę crossovera w stylu coupe. Testujemy oszczędne wersje hybrydowe w cenie ok. 160 tys. zł.

Audi Q3, Ford Kuga, Kia Sportage, Skoda Karoq – uniwersalne SUV-y na co dzień | PORÓWNANIE

Hyundai Santa Fe, Mazda CX-80, Skoda Kodiaq – rodzinne SUV-y na benzynę i na prąd | PORÓWNANIE

Citroen C3 1.2 Turbo i Hyundai i20 1.2 MPI – dwa pomysły na miejskie auto z dwoma zestawami solidnych argumentów. Czyje są silniejsze? | PORÓWNANIE

Audi Q3, Ford Kuga, Kia Sportage, Skoda Karoq – uniwersalne SUV-y na co dzień | PORÓWNANIE

Hyundai Santa Fe, Mazda CX-80, Skoda Kodiaq – rodzinne SUV-y na benzynę i na prąd | PORÓWNANIE

Citroen C3 1.2 Turbo i Hyundai i20 1.2 MPI – dwa pomysły na miejskie auto z dwoma zestawami solidnych argumentów. Czyje są silniejsze? | PORÓWNANIE

Skoda Superb i Toyota Camry – więcej różnic czy podobieństw? | PORÓWNANIE

Hyundai i30 Wagon i Skoda Octavia Combi – funkcjonalne zwycięstwo nad modą na crossovery | PORÓWNANIE

Cupra Terramar, Renault Rafale i Toyota RAV4 – z prądem, ale i z przyjemnością. Porównujemy SUV-y z napędem hybrydowym plug-in

Osiem kompaktowych hatchbacków z silnikami benzynowymi | PORÓWNANIE

Zobacz więcej

AMC Jeep Cherokee Chief Golden Eagle – siła, styl i legenda

Jeep Cherokee Chief Golden Eagle jest pełen uroku i… sprzeczności, przynajmniej z dzisiejszego punktu widzenia. Potężne, ale trzydrzwiowe nadwozie. Wielki silnik 5.9 V8, ale moc tylko 172 KM. Prawdziwy terenowy twardziel, ale w stylowym malowaniu.

Jeep Cherokee Chief Golden Eagle jest pełen uroku i… sprzeczności, przynajmniej z dzisiejszego punktu widzenia. Potężne, ale trzydrzwiowe nadwozie. Wielki silnik 5.9 V8, ale moc tylko 172 KM. Prawdziwy terenowy twardziel, ale w stylowym malowaniu.

Używana Lancia Thesis – włoski powiew luksusu. Model nie zrobił szału jako nowe auto, ale dziś to klasyk

Mitsubishi Lancer Evo VIII i Subaru Impreza WRX STi – mistrzowie zakrętów. Uwielbiani i wciąż w formie

Retromobile – najstarsze targi klasycznych aut w Europie | Nasza relacja z Paryża

Cadillac DeVille – przestrzeń i komfort w pełnej, amerykańskiej okazałości

Ferrari F40, Porsche 959 i RUF CTR – w latach 80. na drogach nie było nic lepszego. Dziś pewnie też nie ma, przyjrzyjmy się więc legendarnym autom

Używana Lancia Thesis – włoski powiew luksusu. Model nie zrobił szału jako nowe auto, ale dziś to klasyk

Mitsubishi Lancer Evo VIII i Subaru Impreza WRX STi – mistrzowie zakrętów. Uwielbiani i wciąż w formie

Retromobile – najstarsze targi klasycznych aut w Europie | Nasza relacja z Paryża

Cadillac DeVille – przestrzeń i komfort w pełnej, amerykańskiej okazałości

Ferrari F40, Porsche 959 i RUF CTR – w latach 80. na drogach nie było nic lepszego. Dziś pewnie też nie ma, przyjrzyjmy się więc legendarnym autom

Zobacz więcej

test

Motor 20/2025

ZAWARTOŚĆ NUMERU

KUP NAJNOWSZE WYDANIE