Porady

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Osoby kupujące samochód jednej z marek koncernu Stellantis nie są skazane na wadliwy silnik 1.2 PureTech. Mogą wybrać model wyposażony w zmodyfikowaną jednostkę 1.2 Turbo lub 1.2 Hybrid, bo od pewnego momentu koncern przestał używać nazwy handlowej PureTech. Ale jak rozpoznać nowy silnik samodzielnie?

Porady

Volkswagen pokazał nowego elektryka. ID. Unyx 07 powstał we współpracy z Xpengiem

Dacia Duster – wszechstronny partner

Ferrari Luce wywraca tradycję do góry nogami. Szokujący wygląd to dopiero początek

Skoda Kylaq kosztuje w Indiach ok. 29 tys. zł. Może trafić także do Europy

Ford Focus RS kontra Honda Civic Type R – emocje gwarantowane | Porównanie z „Motoru” nr 1/2004

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 21 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 20 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 19 z 1976 r.

Mercedes klasy S kontra Porsche Panamera – luksusowa hybryda na dwa sposoby. Czy komfort wygra ze sportem? | PORÓWNANIE

Subaru Crosstrek w terenie dowozi więcej, niż obiecuje jego wygląd

Audi A6 Avant kontra Mercedes klasy E Kombi – która z hybryd plug-in lepiej łączy zalety benzynowego kombi i elektryka? | PORÓWNANIE

BYD Sealion 7 Excellence AWD – ambitny gracz w mocnej lidze | TEST

Auta z przyczepami jeżdżą na odrębnych zasadach. Poznaj je, nim wpadniesz w kłopoty

Silnik Opla 1.4 Turbo - usterki, problemy, koszty napraw

Chińskie samochody. Czym się różnią od pozostałych marek?

Silnik Hondy 2.2 i-DTEC - usterki, problemy, koszty napraw

Który silnik wybrać do Fiata Tipo II (2016-2024)

Jakie tanie auto kupić? Polecane modele do 5000 zł

Który silnik wybrać do Hondy Accord VIII (2008-2015)

Tanie auto używane za kilka tysięcy złotych – jak wybrać i czego unikać

Głóg – dla dobra serca!

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Porady

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Kompresor akumulatorowy Noco AL5 | TEST

Nokian Seasonproof 2 – spokój i bezpieczeństwo przez cały rok

Nowoczesne zarządzanie flotą – dlaczego firmy coraz częściej szukają alternatywy dla tradycyjnych rozwiązań?

Silnik Toyoty 1.4 D-4D (1ND-TV) – usterki, problemy, awarie

Sposoby na tańszą polisę OC

Test opon całorocznych w popularnym rozmiarze 215/55 R17 – czy rzeczywiście są dobre na każde warunki?

Który silnik wybrać do Toyoty Auris II (2012-2019)

Silnik PSA 1.6 THP (EP6) – usterki, problemy, awarie

Sposoby na poprawę oświetlenia w samochodzie

Który silnik wybrać do Kii Sportage III (2010-2015)

Silnik Forda 1.5 TDCi (DLD) – usterki, problemy, awarie

Co to jest DPF i FAP, czym się różnią i jak to działa?

Akumulator – jak dobrze wybrać i kupić?

Który silnik wybrać do Hondy CR-V IV (2012-2018)

Silnik PSA/Stellantisa 1.5 BlueHDi (EcoBlue) – usterki, problemy, awarie

Serwisowanie samochodu z napędem hybrydowym – bywa kosztowne | Usterki, awarie, koszty

Co to są amortyzatory adaptacyjne?

Który silnik wybrać do Audi A3 8P (2003-2012)

Silnik Forda 1.5 EcoBoost – usterki, problemy, awarie

Co to są normy emisji spalin Euro i jakie są daty ich wprowadzenia?

Test opon zimowych na każdą kieszeń – od budżetowych po premium. Sprawdzamy ogumienie w rozmiarze 205/55 R16

Który silnik wybrać do Opla Astry K (2015-2022)

Silnik Fiata 1.6 Multijet – usterki, problemy, awarie

Wynajem długoterminowy aut marki Škoda – 4 propozycje dla Twojej firmy!

Co to jest system ACT w samochodach Grupy Volkswagen?

W NOWYCH NUMERACH

Motor 22-23/2026

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”