Silnik Renault 1.6 16V (K4M) – usterki, problemy, koszty napraw
Silnik o oznaczeniu K4M jest jedną z najbardziej udanych benzynowych jednostek Renault. Ma prosty wtrysk pośredni, solidny żeliwny blok i hydrauliczną kompensację luzu zaworowego. Nie jest całkowicie wolny od wad, ale większość jego usterek jest dobrze znana i stosunkowo niedroga w naprawie.
Porady
Silnik o oznaczeniu K4M jest jedną z najbardziej udanych benzynowych jednostek Renault. Ma prosty wtrysk pośredni, solidny żeliwny blok i hydrauliczną kompensację luzu zaworowego. Nie jest całkowicie wolny od wad, ale większość jego usterek jest dobrze znana i stosunkowo niedroga w naprawie.
więcej