Tavria z Łodzi – blaski i cienie montowanego w Polsce modelu ZAZ-1102 | „Motor” nr 30/1995
Kosztowała tyle co pół Corsy lub Clio. I to był jej najważniejszy atut. Tavria – bo o niej mowa – mimo pewnych „mankamentów” sprzedawała się więc w Polsce całkiem nieźle. A od połowy lat 90. była także w naszym kraju produkowana, a dokładniej – montowana, z rosnącym udziałem polskich komponentów. Narodziny i szczegóły tego przedsięwzięcia oraz samo auto „Motor” opisał w numerze 30 z 1995 roku.
Motor retro
Kosztowała tyle co pół Corsy lub Clio. I to był jej najważniejszy atut. Tavria – bo o niej mowa – mimo pewnych „mankamentów” sprzedawała się więc w Polsce całkiem nieźle. A od połowy lat 90. była także w naszym kraju produkowana, a dokładniej – montowana, z rosnącym udziałem polskich komponentów. Narodziny i szczegóły tego przedsięwzięcia oraz samo auto „Motor” opisał w numerze 30 z 1995 roku.
więcej
