Motor retro

NSU Ro 80 i silnik Wankla| „Motor” nr 16/1976

Napędzane wanklem NSU Ro 80 to auto, którego nie wypada nie znać. Zawiłe losy tego modelu, niełatwy żywot jego nietypowego silnika oraz kulisy koncernowych strategii przybliżyliśmy w „Motorze” nr 16 z 1976 r.

Motor retro

Wiadomości

Od 28 czerwca Tesle Model Y będą samodzielnie dojeżdżać z fabryki do nowego właściciela

Chińskie Geely pobiło rekord wydajności. Toyota daleko z tyłu

Renault Clio najpopularniejszym nowym autem w Europie w maju 2025 r., po pięciu miesiącach prowadzi Dacia Sandero

Zachodni producenci samochodów tracą grunt pod nogami na najważniejszym dla siebie rynku

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 26 z 1975 r.

Citroen Visa – samochód dla Europy | Prezentacja z „Motoru” nr 49/1978

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 25 z 1975 r.

Honda Civic IV 1.4 GL – badanie drogowe i wrażenia z jazdy | „Motor” 33/1990

Testy

MG 3 vs Toyota Yaris – pojedynek najtańszych hybryd na rynku | PORÓWNANIE

Nowe Renault 5 – powrót legendy, który naprawdę ma sens | TEST

BYD Tang, Kia EV9, Volvo EX90, Xpeng G9 – elektryczne przetasowania w klasie wyższej | PORÓWNANIE

Volkswagen Tayron 2.0 TDI DSG 4Motion – więcej niż Tiguan z plecakiem | TEST

Porady

Fotelik samochodowy to bezpieczeństwo każdego dziecka – kupujmy sprawdzone modele fotelików dla dzieci

Naprawa i renowacja felg – co da się naprawić, co poprawić, a czego lepiej nie ruszać

System e-TOLL – problemy i pułapki. Kłopoty kierowców ciągną się latami

Bagażnik rowerowy na hak Thule EasyFold 3 – jak sprawdza się w praktyce? | TEST

Używane

10 najlepszych aut używanych z różnych klas – to będą dobrze wydane pieniądze

Fiat Cinquecento – czy zasługuje na miano youngtimera? W wersji Sporting coraz bardziej

Używany Dodge Ram – klasyczny amerykański pick-up. Wielki i z wieloma zaletami

Używane Cupry – od sportowych Seatów po osobną markę. Czy warto szukać tych aut na rynku wtórnym?

Męska strefa

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Smartwatch w służbie kierowcy: możliwości, funkcje, przydatne aplikacje

Stres. Jak sobie z nim radzić w naturalny sposób?

NSU Ro 80 i silnik Wankla| „Motor” nr 16/1976

Motor retro

NSU Ro 80 i silnik Wankla| „Motor” nr 16/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Fiat 132 – następca modelu 125 | „Motor” nr 22/1972

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

Honda Accord IV – to samo, ale inaczej | Prezentacja z „Motoru” nr 13/1990

Saab-Scania – modele 95 i 99 | „Motor” nr 35/1970

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 44 z 1974 r.

Volkswagen Vento – konkurent dla Passata | Test z „Motoru” nr 29 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 43 z 1974 r.

Czytelnicy oceniają – 70 000 km Ładą 1500 | „Motor” 39/1980

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 42 z 1974 r.

Citroen GS – z silnikiem 1.0 i hydropneumatycznym zawieszeniem | „Motor” nr 38 z 1970 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 41 z 1974 r.

Opel Senator B – nie wszystko trzeba zmieniać | Prezentacja z „Motoru” nr 27/1987

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 40 z 1974 r.

Trzydrzwiowy Polonez – prezentacja z „Motoru” nr 29 z 1980 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1974 r.

Simca 1307/1308 – miss Europy | „Motor” nr 10/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1974 r.

Silnik Wankla w Mercedesie – prezentacja doświadczalnego modelu C111 | „Motor” nr 36/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1974 r.

130 tys. km Wartburgiem – opinia użytkownika | „Motor” nr 5/1984

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 26/2025