Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1974 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Walką najlepszych żużlowców świata o nagrodę naszej redakcji, zbliżającymi się premierami Fiata i Citroena, na uwagę zasługiwał też brytyjski motocykl z oryginalnym silnikiem. Zajrzyjmy do „Motoru” z 8 września 1974 r.

Motor retro

Wiadomości

Przebojowy miejski SUV Forda doczekał się wersji elektrycznej – debiutuje Puma Gen-E

Volkswagen tnie koszty rozwoju nowych modeli. Obiecuje, że ich jakość nie spadnie

Tak wygląda przyszłość Jaguara. Zwiastuje ją kontrowersyjny Type 00

Przejechał Skodą Octavią niemal 1 mln km. Nadal ma oryginalne sprzęgło

Motor retro

NSU Ro 80 i silnik Wankla| „Motor” nr 16/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Fiat 132 – następca modelu 125 | „Motor” nr 22/1972

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Testy

Nowe Audi A4 to teraz Audi A5. I już nie jest sedanem. Zmiana na lepsze? | TEST

Forthing U-Tour – wyjątek od reguły. Sprawdzamy nowego, chińskiego minivana | TEST

DS 4 Plug-in Hybrid 225, Lexus UX 300h E-Four – dwa sposoby na hybrydę | PORÓWNANIE

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Porady

Jak targować się o auto? 9 wskazówek przydatnych w trakcie negocjacji ceny zakupu samochodu używanego

Zaskakujące, ale skuteczne. Nietypowe rozwiązania, które sprawdzają się w motoryzacji

Jak sprawdzić, czy samochód jest ubezpieczony?

Jak jeździć samochodem z automatem? Wiele osób popełnia błędy. Sprawdź, czego unikać

Używane

Pięć najlepszych używanych hot hatchy do 20 tys. zł. Szybkie i niedrogie, ale lepiej sprawdzić ich stan techniczny

Używane sedany popularnych marek – może nie za ładne, ale praktyczne i niedrogie. 19 modeli: zalety, wady, ceny

Skoda Octavia III 1.6 TDI z przebiegiem 500 tys. km – zobacz, jak zniosła eksploatację na tak dużym dystansie

Fiat Multipla: autoalarm, nie jest mu potrzebny, ale to tak dziwne auto, że aż fajne. I z biegiem lat coraz fajniejsze

Męska strefa

Świeżość stóp i pach u każdego!

„Wojna okiem generała” – lektura obowiązkowa na nasze (niełatwe) czasy

Jak zachować spokój na co dzień?

Wspieraj kości i stawy!

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1974 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1974 r.

Wartburg 353 W – badanie drogowe (test) | „Motor” nr 46/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 35 z 1974 r.

Scorpio – kolejny Ford o niecodziennych kształtach | „Motor” nr 20/1985

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 34 z 1974 r.

Kia Opirus 3.5 – udana podróbka | Test z „Motoru” z 2004 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 33 z 1974 r.

Honda Civic CVCC – trzy zawory zamiast dwóch | „Motor” nr 11/1974

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 32 z 1974 r.

Fiatem Sieną do Sieny – wrażenia z podróży | „Motor” nr 45/1997

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 31 z 1974 r.

Polskim Fiatem 125p do Paryża | „Motor” nr 49/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 30 z 1974 r.

Citroen CX - samochód na lat 20? | Prezentacja z „Motoru” nr 44 z 1974 r.

Łada Niva (WAZ 2121 Niwa) – badanie drogowe | „Motor” nr 35/1978

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 29 z 1974 r.

ABC silnika wysokoprężnego | „Motor” nr 39/1988

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 28 z 1974 r.

Peugeot 205 GRD – dużo litrów, mało kilogramów | Prezentacja z „Motoru” nr 3 z 1984 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 27 z 1974 r.

Ford Escort i Orion – moda na mutanty | Wrażenia z jazdy z „Motoru” z 1990 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 26 z 1974 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 25 z 1974 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 24 z 1974 r.

Opel Signum – zamiast Omegi | Prezentacja z „Motoru” nr 20 z 2003 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 23 z 1974 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 49/2024