Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1974 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Podziwianiem osiągnięć naszej motoryzacji z efektownym Fiatem Coupe na czele, możliwością zamawiania taksówek przez telefon, a także nową ofertą Polmozbytu skierowaną do właścicieli Fiatów 126p. Ogólny dobry nastrój psuły jednak trudności w produkcji motocykli WSK. Warto też przy okazji przypomnieć sobie czym były Gil, Lelek, Bąk, Kobuz i Dudek. Zajrzyjmy do „Motoru” z 29 września 1974 r.

Motor retro

Wiadomości

Włosko-chińska ofensywa. DR Automobiles wchodzi do Polski. Ceny? Od 85 tys. zł

Toyota Land Cruiser w rok przejechała 177 000 km. W tym czasie 22 razy otrzymała nowy olej silnikowy

Współczesne auta za szybko przyspieszają? Chińczycy chcą położyć temu kres

Skoda z jubileuszową ofertą na swoje elektryczne SUV-y

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1975 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 44 z 1975 r.

Renault 11 TSE Electronic – francuski sprawdzian ilorazu inteligencji | Prezentacja z „Motoru” nr 19/1983

Testy

Leapmotor C10 EV Pro – przewaga dzięki cenie

Chery Tiggo 7 CSH Prestige – bardzo mocne karty w rękawie | TEST

Alpine A110 GTS – gdy mniej znaczy więcej | TEST

Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG 4x4 – jak szwajcarski scyzoryk | TEST

Porady

Silnik 1.5 BlueHDi (EcoBlue) – usterki, problemy, awarie

Serwisowanie samochodu z napędem hybrydowym – bywa kosztowne | Usterki, awarie, koszty

Co to są amortyzatory adaptacyjne?

Jaki silnik wybrać do Audi A3 8P (2003-2012)

Używane

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

Używana Lancia Thema – rządowa limuzyna z charakterem

Używane BMW serii 3 E46 Compact – mniej prestiżu i urody, więcej charakteru

Męska strefa

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1974 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1974 r.

Simca 1307/1308 – miss Europy | „Motor” nr 10/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1974 r.

Silnik Wankla w Mercedesie – prezentacja doświadczalnego modelu C111 | „Motor” nr 36/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1974 r.

130 tys. km Wartburgiem – opinia użytkownika | „Motor” nr 5/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1974 r.

Wartburg 353 W – badanie drogowe (test) | „Motor” nr 46/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 35 z 1974 r.

Scorpio – kolejny Ford o niecodziennych kształtach | „Motor” nr 20/1985

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 34 z 1974 r.

Kia Opirus 3.5 – udana podróbka | Test z „Motoru” z 2004 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 33 z 1974 r.

Honda Civic CVCC – trzy zawory zamiast dwóch | „Motor” nr 11/1974

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 32 z 1974 r.

Fiatem Sieną do Sieny – wrażenia z podróży | „Motor” nr 45/1997

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 31 z 1974 r.

Polskim Fiatem 125p do Paryża | „Motor” nr 49/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 30 z 1974 r.

Citroen CX - samochód na lat 20? | Prezentacja z „Motoru” nr 44 z 1974 r.

Łada Niva (WAZ 2121 Niwa) – badanie drogowe | „Motor” nr 35/1978

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 29 z 1974 r.

ABC silnika wysokoprężnego | „Motor” nr 39/1988

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 28 z 1974 r.

Peugeot 205 GRD – dużo litrów, mało kilogramów | Prezentacja z „Motoru” nr 3 z 1984 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 27 z 1974 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 45-46/2025