Motor retro

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Szlaki przetarła pod koniec lat 70. Pininfarina ze swoim prototypem o „idealnie aerodynamicznym” kształcie. Amerykanie z General Motors nie chcieli być gorsi. Ba – postanowili być nawet lepsi. Stworzyli jeszcze bardziej opływowy, do tego jeżdżący pojazd koncepcyjny, z (wisienka na torcie) silnikiem V6 pod maską. Chevrolet Citation IV – bo o nim mowa – trafił także na łamy „Motoru”.

Motor retro

„Motor” nr 4/2026 – zapowiedź numeru

Citroeny, DS-y, Ople, Peugeoty i Fiaty mogą otrzymać chińską technologię

Coraz bliżej pierwszego elektrycznego BMW M: nowe zdjęcia i informacje

71% Polaków chce zakazu jazdy zimą na letnich oponach. „To realne zagrożenie dla życia”

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Co to jest skrzynia zautomatyzowana i jak z nią żyć ?

Elektryk na rezerwie – co się dzieje, kiedy zasięg spada do 0 km?

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)

Najlepsze używane auta 2025 roku – wybór ekspertów

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Motor retro

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

Honda Accord IV – to samo, ale inaczej | Prezentacja z „Motoru” nr 13/1990

Saab-Scania – modele 95 i 99 | „Motor” nr 35/1970

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 44 z 1974 r.

Volkswagen Vento – konkurent dla Passata | Test z „Motoru” nr 29 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 43 z 1974 r.

Czytelnicy oceniają – 70 000 km Ładą 1500 | „Motor” 39/1980

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 42 z 1974 r.

Citroen GS – z silnikiem 1.0 i hydropneumatycznym zawieszeniem | „Motor” nr 38 z 1970 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 41 z 1974 r.

Opel Senator B – nie wszystko trzeba zmieniać | Prezentacja z „Motoru” nr 27/1987

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 40 z 1974 r.

Trzydrzwiowy Polonez – prezentacja z „Motoru” nr 29 z 1980 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1974 r.

Simca 1307/1308 – miss Europy | „Motor” nr 10/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1974 r.

Silnik Wankla w Mercedesie – prezentacja doświadczalnego modelu C111 | „Motor” nr 36/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1974 r.

130 tys. km Wartburgiem – opinia użytkownika | „Motor” nr 5/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1974 r.

Wartburg 353 W – badanie drogowe (test) | „Motor” nr 46/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 35 z 1974 r.

Scorpio – kolejny Ford o niecodziennych kształtach | „Motor” nr 20/1985

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 34 z 1974 r.

Kia Opirus 3.5 – udana podróbka | Test z „Motoru” z 2004 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 3/2026