Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1974 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Łada w wersji kombi budziła może zaciekawienie, ale nie takie, jak montowany w FSO Fiat 127p. Do tego Polmozbyt tradycyjnie miał kłopoty, a zainteresowani autami używanymi mogli zapoznać się z garścią porad przydatnych przed zakupem. Zajrzyjmy do „Motoru” z 8 grudnia 1974 r.

Motor retro

Zmiany w gamie Volvo EX30 – nareszcie pojawia się w niej wariant o sensownej mocy

Ten Volkswagen ma ponad 500 tys. km na liczniku i unikatowy silnik pod maską. Stan podłogi zaskakuje

Zbrojne ramię BMW szykuje wysyp nowości. Moc przekroczy 1000 KM

Modele Škody w wersji Drive – więcej wyposażenia, niższa cena

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 8 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1976 r.

Renault 20 – duży samochód plus mały silnik | „Motor” nr 3/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1976 r.

Renault Austral full hybrid E-Tech 200 po liftingu: więcej stylu, te same zalety | TEST

Ma zasilanie LPG, automat i napęd na obie osie. Tak jeździ Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 | TEST

Dacia Duster hybrid 155 – „tania i dobra” w nowym wydaniu | TEST

Tak jeździ najmocniejszy VW Golf GTI w historii. Czy to najlepsze wydanie tego auta? | TEST

Jak bezpiecznie jeździć autostradą i nie irytować innych kierowców?

Silnik Volvo 2.0 D VEA (D42004T) – usterki, problemy, awarie

Silnik 1.4 TSI Turbo (EA111) – usterki, problemy, awarie

Samodzielne usuwanie wgnieceń na karoserii. Test zestawu za 60 zł. Czy działa?

Który silnik wybrać do Renault Laguny III (2007-2015)

Kombi zamiast crossovera – najciekawsze propozycje używanych

Który silnik wybrać do Alfy Romeo Giulietty (2010-2020)

Przegląd rynku: używane kombi do jazdy w terenie. Idealne na zimę i letnie pikniki

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1974 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1974 r.

NSU Ro 80 i silnik Wankla| „Motor” nr 16/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Fiat 132 – następca modelu 125 | „Motor” nr 22/1972

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

Honda Accord IV – to samo, ale inaczej | Prezentacja z „Motoru” nr 13/1990

Saab-Scania – modele 95 i 99 | „Motor” nr 35/1970

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 44 z 1974 r.

Volkswagen Vento – konkurent dla Passata | Test z „Motoru” nr 29 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 43 z 1974 r.

Czytelnicy oceniają – 70 000 km Ładą 1500 | „Motor” 39/1980

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 42 z 1974 r.

Citroen GS – z silnikiem 1.0 i hydropneumatycznym zawieszeniem | „Motor” nr 38 z 1970 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 41 z 1974 r.

Opel Senator B – nie wszystko trzeba zmieniać | Prezentacja z „Motoru” nr 27/1987

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 40 z 1974 r.

Trzydrzwiowy Polonez – prezentacja z „Motoru” nr 29 z 1980 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1974 r.

Simca 1307/1308 – miss Europy | „Motor” nr 10/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1974 r.

Silnik Wankla w Mercedesie – prezentacja doświadczalnego modelu C111 | „Motor” nr 36/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 37 z 1974 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 9/2026