Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1975 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Nasz tygodnik przechodził poważne zmiany, Audi wypuściło na rynek model, który lepiej znamy dziś jako Polo, przymierzano się do motocykli z automatami i obowiązkowego korzystania z pasów bezpieczeństwa. Przypomnijmy sobie, o czym pisaliśmy w „Motorze” 5 stycznia 1975 r.

Motor retro

„Motor” nr 14-15/2026 – zapowiedź numeru

Ford poszerza gamę aut dostawczych o elektrycznego Transita City

Polacy szykują się na Rajd Dakar. Mentorem jest Krzysztof Hołowczyc

Ta Tesla Model 3 przejechała niemal 700 tys. km. Nadal ma oryginalną baterię, ale problemów nie brakuje

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 13 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1976 r.

Fiat Stilo Abarth – prawie jak w F1 | Test z „Motoru” nr 22/2003

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 – jedna z ostatnich takich konfiguracji na rynku | TEST

Citroen C3, Fiat Grande Panda, Suzuki Swift, Toyota Aygo X – miejskie hybrydy za 100 tys. zł | PORÓWNANIE

Kia PV5 – minivan, któremu nie zarzucisz, że jest nudny | TEST

Skoda Octavia 1.5 TSI 115 KM Drive Essence – podstawowa wersja, która pozytywnie zaskakuje | TEST

Kup opony Continental i odbierz zwrot nawet 250 zł

Silnik Volvo 2.4D (D5) – usterki, problemy, awarie

Test opon letnich 2026 w rozmiarze 225/45 R17 – 9 modeli dla wymagających

Profilaktyczny serwis auta – co warto zrobić, żeby zapobiec problemom lub je ograniczyć?

Który silnik wybrać do Skody Fabii III (2014-2022)

Który silnik wybrać do Citroena C4 II (2010-2018)

Który silnik wybrać do Forda Mondeo Mk 5 (2014-2022)

Który silnik wybrać do Nissana Qashqaia (2013-2021)

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1975 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1975 r.

Peugeot 504 – prezentacja wersji z dieslem (a także zalet i wad silnika wysokoprężnego) | „Motor” 51-52/1974

Pół wieku temu w „Motorze” – przypominamy najważniejsze wydarzenia roku 1974

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie 51/52 z 1974 r.

Badanie drogowe samochodu FSO Warszawa 203 K (kombi) – „Motor” nr 40/1967

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1974 r.

Volkswagen Corrado G60 – czy nadciąga zmierzch turbo? | „Motor” nr 50/1988

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1974 r.

NSU Ro 80 i silnik Wankla| „Motor” nr 16/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 48 z 1974 r.

Fiat 132 – następca modelu 125 | „Motor” nr 22/1972

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

Honda Accord IV – to samo, ale inaczej | Prezentacja z „Motoru” nr 13/1990

Saab-Scania – modele 95 i 99 | „Motor” nr 35/1970

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 44 z 1974 r.

Volkswagen Vento – konkurent dla Passata | Test z „Motoru” nr 29 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 43 z 1974 r.

Czytelnicy oceniają – 70 000 km Ładą 1500 | „Motor” 39/1980

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 42 z 1974 r.

Citroen GS – z silnikiem 1.0 i hydropneumatycznym zawieszeniem | „Motor” nr 38 z 1970 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 41 z 1974 r.

Opel Senator B – nie wszystko trzeba zmieniać | Prezentacja z „Motoru” nr 27/1987

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 13/2026