Motor retro

10 lat temu w „Motorze”| Audi A3 Sportback 1.4 TFSI – oszczędzanie ma wysoką cenę | TEST

W „Motorze” nr 9 z 25 lutego 2013 r. test Audi A3 trzeciej generacji w nowej 5-drzwiowej wersji Sportback z bazowym silnikiem 1.4 TFSI o mocy 122 KM pod maską. 10 lat temu cena tego samochodu była wygórowana, ale dziś za takie pieniądze nie kupi się choćby nowego Volkswagena Golfa.

Motor retro

Wiadomości

Debiut pierwszego SUV-a BMW z serii Neue Klasse coraz bliżej. Na Węgrzech ruszyła produkcja testowych aut

Jaguar przestaje produkować samochody, ale ma nowe logo

Citroen wskrzesi następcę imponującego SM-a? Może kosztować 1 mln euro

Role się odwróciły. Tak źle europejscy producenci jeszcze nie radzili sobie w Chinach

Motor retro

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

Testy

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Bestseller Porsche w elektrycznym wydaniu. Macan 4 EV jest świetny, ale czy to wystarcza? | TEST

Wróćmy do czasów, gdy BMW i VW mogły (z pewnymi zastrzeżeniami) stanąć ze sobą w szranki. A dokładnie M3 z Golfem R32

Czy Omoda 5 jeździ tak dobrze, jak wygląda? To nie takie proste zrobić dobry samochód… | TEST

Porady

Co eliminuje auta z rynku? Oto najczęstsze przyczyny złomowania samochodów

Nowe auta do 100 tys. zł – wybór jest, szału nie ma. Zobacz, na jakie modele można się nastawiać

Jak usunąć wodę z baku? Testujemy dodatek do ochrony układu paliwowego

Dlaczego coraz trudniej naprawić auto? Koszty, mechanicy, konstrukcja pojazdów, części zamienne

Używane

Fiat Multipla: autoalarm, nie jest mu potrzebny, ale to tak dziwne auto, że aż fajne. I z biegiem lat coraz fajniejsze

Najlepsze używane japońskie kombi. 16 praktycznych i niezawodnych propozycji z benzynowymi silnikami

Najlepsze małe diesle – CRDi, Multijet, TDI, HDi i inne. Zobacz, które z nich przysparzają najmniej problemów

Import aut używanych do Polski po trzech kwartałach 2024 r. – najpopularniejsze modele, marki i kraje pochodzenia

Męska strefa

Świeżość stóp i pach u każdego!

„Wojna okiem generała” – lektura obowiązkowa na nasze (niełatwe) czasy

Jak zachować spokój na co dzień?

Wspieraj kości i stawy!

10 lat temu w „Motorze”| Audi A3 Sportback 1.4 TFSI – oszczędzanie ma wysoką cenę | TEST

Motor retro

10 lat temu w „Motorze”| Audi A3 Sportback 1.4 TFSI – oszczędzanie ma wysoką cenę | TEST

Z historii polskiej motoryzacji – kulisy kontraktu na Fiata 125p | „Motor” 51-52/1995

Opel Astra GSI w Tatrach – minitest z „Motoru” z 1992 roku

10 lat temu w „Motorze” | Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB LPG – sport dla rozsądnych | TEST

10 lat temu w „Motorze” | Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi Laureate – korzystny bilans zalet i wad

Polonez 1500 kontra Polski Fiat 125p 1500 – pojedynek legend epoki PRL-u |„Motor” nr 2/1979

10 lat temu w „Motorze” | Ożywczy powiew – test Chevroleta Aveo 1.3d 6MT

Mercedesy też się psują, czyli o chorobach wieku dziecięcego | „Motor” nr 33/1977

10 lat temu w „Motorze” | Wartość dodana – pierwsze jazdy Skodą Octavią III

Jak zmodernizować Poloneza? | „Motor” nr 25/1989

Prima era – wrażenia z jazdy Nissanem Primerą 2.0 D | „Motor” 4/1994

10 lat temu w „Motorze” | Cena prestiżu – test Audi A3 III 2.0 TDI

Stary Volkswagen Jetta czy nowy Polonez Caro? Bezpośredni test porównawczy „Motoru” z 1992 r.

Dacia 1300 – ocena testowa z „Motoru” z 1973 roku

Co dalej z Syreną – brutalne fakty i garść refleksji z „Motoru” z 1974 roku

GAZ 14 Czajka – luksusowa nowość radzieckiego przemysłu samochodowego | „Motor” nr 49/1977

Magia diesla – Polacy szczególnie pokochali go w latach 80.

Ulepszanie najlepszego – Mercedesy po tuningu Brabusa | „Motor" nr 22/1989

Audi 80 – brat przyszłego Volkswagena | Prezentacja z „Motoru” z 1972 roku

Peugeot 306 1.6 Saint Tropez – test z „Motoru” z 2000 roku

60 tys. km Polskim Fiatem 126p – okiem i piórem czytelnika „Motoru”

Ford Mustang GT – V8, tylny napęd i... śnieg | Wrażenia z jazdy z 1994 r.

Polonez z turbodieslem – sprzedażowa porażka FSO

Audi A4 (B5) – prezentacja i wrażenia z jazdy z 1994 roku

Fiat Uno Turbo oraz Uno Turbo D – prezentacja z 1984 roku

Skoda Octavia – prezentacja i wrażenia z jazdy z 1996 roku

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 47/2024