Motor retro

Szwedzka filozofia samochodu – wrażenia z jazdy Saabem 9000i 16 | „Motor” nr 2/1990

W „Motorze” nr 2 z 14 stycznia 1990 roku wrażenia z jazdy modelem dziś już na drogach niemal niespotykanym, czyli Saabem 9000i 16. Miłośnicy marki niezbyt przychylnie patrzyli na udział Fiata w konstrukcji auta – w efekcie było ono jednym z włosko-szwedzkich „czworaczków”, reszta rodzeństwa to Fiat Croma, Lancia Thema i Alfa Romeo 164. Nie mieli jednak jeszcze – może na ich szczęście – świadomości, jak smutny finał czeka całą markę Saab.

Motor retro

Import samochodów używanych do Polski w 2025 r. – mniej aut i zmiana lidera wśród modeli

Chiński Exlantix wchodzi do Polski i od razu szokuje cenami

„Motor” nr 4/2026 – zapowiedź numeru

Citroeny, DS-y, Ople, Peugeoty i Fiaty mogą otrzymać chińską technologię

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Co to jest skrzynia zautomatyzowana i jak z nią żyć ?

Elektryk na rezerwie – co się dzieje, kiedy zasięg spada do 0 km?

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Szwedzka filozofia samochodu – wrażenia z jazdy Saabem 9000i 16 | „Motor” nr 2/1990

Motor retro

Szwedzka filozofia samochodu – wrażenia z jazdy Saabem 9000i 16 | „Motor” nr 2/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 19 z 1974 r.

Citroen DS 21 – salon na kołach | „Motor” nr 32 z 1969 r.

10 lat temu w „Motorze” – nowości z salonu samochodowego w Pekinie. Prawie bez… chińskich marek

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 17 i 18 z 1974 r.

Toyota Paseo – wrażenia z jazdy zapomnianym coupe z lat 90. | „Motor” nr 3 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 16 z 1974 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 15 z 1974 r.

Silnik centralny rozwiązaniem przyszłości | „Motor” nr 30 z 1969 r.

10 lat temu w „Motorze”: pieszy będzie wkrótce pierwszy na przejściu. Wkrótce, czyli za ponad siedem lat

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 13 i 14 z 1974 r.

Kia Sportage pierwszej generacji – koreański SUV od niemieckiego Karmanna | „Motor” nr 2/1996

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1974 r

Samochód bez kierowcy | „Motor” nr 25 z 1982 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1974 r.

Volkswagen Passat B3 – zmiana orientacji | Prezentacja z „Motoru” nr 11/1988

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 10 z 1974 r.

Skoda 110 R Coupe – prezentacja | „Motor” nr 38/1970

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 9 z 1974 r.

Salon samochodowy w Genewie – nowości, technika i... trochę narzekania | „Motor” nr 18/1985

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 8 z 1974 r.

Lancia Y10 – mini-Mercedes? Prezentacja z „Motoru” nr 25 z 1985 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1974 r.

Toyota Previa – silnik jako pasażer | Prezentacja z „Motoru” nr 47 z 1990 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1974 r.

Audi 100 (C4) – z gwarancją na 3652 dni! | Prezentacja z „Motoru” nr 2 z 1991 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 4/2026