Motor retro

Scorpio – kolejny Ford o niecodziennych kształtach | „Motor” nr 20/1985

W „Motorze” nr 20 z 1985 r. prezentacja nowego topowego Forda, czyli modelu Scorpio. A w niej m.in. o jego niebanalnej sylwetce (która miała swoje uzasadnienie), seryjnym ABS-ie, a także o silniku 1.8, z którym Scorpio miało być oszczędniejsze niż… Fiesta 1.1. Co jeszcze wyróżniało nowego Forda?

Motor retro

„Motor” nr 5/2026 – zapowiedź numeru

Tesla ogłasza koniec produkcji Modelu S i Modelu X. Mają zrobić miejsce… robotom

Volkswagen świętuje 4 mln aut wyprodukowanych w Poznaniu i przedstawia ulepszonego e-Transportera

Taniej się nie da? Leapmotor pokazuje, że to nieprawda. Nadchodzi elektryczno-spalinowe B10

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1976 r.

Volkswagen Passat (B5) W8: limuzyna z niespodzianką | Test z „Motoru” nr 16/2003

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Kia EV6, Skoda Enyaq Coupe i Xpeng G6 – rodzinne elektryki w stylowym wydaniu | PORÓWNANIE

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Silnik 1.6 CDTI (Opel) – usterki, problemy, awarie

Odcinkowy pomiar prędkości – co to jest i jak działa?

Silnik 1.0 EcoBoost (Ford) – usterki, problemy, awarie

Test płukanki do układu chłodzenia – sprawdzamy skuteczność preparatu za 20 zł

Który silnik wybrać do Skody Rapid (2012-2019)

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Scorpio – kolejny Ford o niecodziennych kształtach | „Motor” nr 20/1985

Motor retro

Scorpio – kolejny Ford o niecodziennych kształtach | „Motor” nr 20/1985

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 34 z 1974 r.

Kia Opirus 3.5 – udana podróbka | Test z „Motoru” z 2004 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 33 z 1974 r.

Honda Civic CVCC – trzy zawory zamiast dwóch | „Motor” nr 11/1974

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 32 z 1974 r.

Fiatem Sieną do Sieny – wrażenia z podróży | „Motor” nr 45/1997

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 31 z 1974 r.

Polskim Fiatem 125p do Paryża | „Motor” nr 49/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 30 z 1974 r.

Citroen CX - samochód na lat 20? | Prezentacja z „Motoru” nr 44 z 1974 r.

Łada Niva (WAZ 2121 Niwa) – badanie drogowe | „Motor” nr 35/1978

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 29 z 1974 r.

ABC silnika wysokoprężnego | „Motor” nr 39/1988

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 28 z 1974 r.

Peugeot 205 GRD – dużo litrów, mało kilogramów | Prezentacja z „Motoru” nr 3 z 1984 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 27 z 1974 r.

Ford Escort i Orion – moda na mutanty | Wrażenia z jazdy z „Motoru” z 1990 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 26 z 1974 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 25 z 1974 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 24 z 1974 r.

Opel Signum – zamiast Omegi | Prezentacja z „Motoru” nr 20 z 2003 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 23 z 1974 r.

Zaporożec ZAZ 968 – test | „Motor” nr 23 z 1974 r.

10 lat temu w „Motorze” – które modele wybierali Europejczycy w I kwartale 2014 r.? Które były hitami w Polsce? Jak przez dekadę zmienił się rynek?

Citroen DS z elektronowym wtryskiem paliwa – prezentacja | „Motor” nr 46/1969

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 6/2026