Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 25 z 1974 r.

Czym żyła zmotoryzowana Polska 50 lat temu? Mieszane uczucia wywoływał nowy na rynku Tarpan, Melex podbijał świat, Volkswagen przedstawił auto, które uratowało go od bankructwa, testowaliśmy nowego Komara i zazdrościliśmy innym samoobsługowych warsztatów. Przeglądamy „Motor” z 23 czerwca 1974 r.

Motor retro

Wiadomości

Nowe Renault Clio już do kupienia w Polsce. Będzie hybryda i LPG

Sprzedaż nowych aut w Europie – Tesla Model Y mistrzem września, Dacia Sandero liderem po trzech kwartałach

Nowa Toyota Corolla będzie absolutnie rewolucyjna. Co pod maską?

Volkswagen rozgniewał właścicieli jego aut. Ekran ich multimediów zmienił w billboard

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 44 z 1975 r.

Renault 11 TSE Electronic – francuski sprawdzian ilorazu inteligencji | Prezentacja z „Motoru” nr 19/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 43 z 1975 r.

Opel Vectra B – cicha zmiana | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 43 z 1995 roku

Testy

Alpine A110 GTS – gdy mniej znaczy więcej | TEST

Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG 4x4 – jak szwajcarski scyzoryk | TEST

BMW M3 CS Touring – seria 3 za 740 tysięcy złotych. Warto? | TEST

Mazda CX-60, Omoda 9 i Renault Rafale – duże SUV-y z równie dużymi aspiracjami | PORÓWNANIE

Porady

Silnik 1.6 Multijet w pigułce

Wynajem długoterminowy aut marki Škoda – 4 propozycje dla Twojej firmy!

Co to jest system ACT w samochodach Grupy Volkswagen?

Który silnik wybrać do BMW serii 3 F30 (2011-2018)

Używane

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

Używana Lancia Thema – rządowa limuzyna z charakterem

Używane BMW serii 3 E46 Compact – mniej prestiżu i urody, więcej charakteru

Męska strefa

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 25 z 1974 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 25 z 1974 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 24 z 1974 r.

Opel Signum – zamiast Omegi | Prezentacja z „Motoru” nr 20 z 2003 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 23 z 1974 r.

Zaporożec ZAZ 968 – test | „Motor” nr 23 z 1974 r.

10 lat temu w „Motorze” – które modele wybierali Europejczycy w I kwartale 2014 r.? Które były hitami w Polsce? Jak przez dekadę zmienił się rynek?

Citroen DS z elektronowym wtryskiem paliwa – prezentacja | „Motor” nr 46/1969

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 21 i 22 z 1974 r.

Toyota Camry z 16-zaworowym silnikiem – ważny krok | „Motor” nr 6/1987

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 20 z 1974 r.

Szwedzka filozofia samochodu – wrażenia z jazdy Saabem 9000i 16 | „Motor” nr 2/1990

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 19 z 1974 r.

Citroen DS 21 – salon na kołach | „Motor” nr 32 z 1969 r.

10 lat temu w „Motorze” – nowości z salonu samochodowego w Pekinie. Prawie bez… chińskich marek

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 17 i 18 z 1974 r.

Toyota Paseo – wrażenia z jazdy zapomnianym coupe z lat 90. | „Motor” nr 3 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 16 z 1974 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 15 z 1974 r.

Silnik centralny rozwiązaniem przyszłości | „Motor” nr 30 z 1969 r.

10 lat temu w „Motorze”: pieszy będzie wkrótce pierwszy na przejściu. Wkrótce, czyli za ponad siedem lat

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 13 i 14 z 1974 r.

Kia Sportage pierwszej generacji – koreański SUV od niemieckiego Karmanna | „Motor” nr 2/1996

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1974 r

Samochód bez kierowcy | „Motor” nr 25 z 1982 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1974 r.

Volkswagen Passat B3 – zmiana orientacji | Prezentacja z „Motoru” nr 11/1988

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 44/2025