Magazyn Auto
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Player szukaj w serwisie szukaj w serwisie
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Magazyn Auto Magazyn Auto
Motor retro

Silnik centralny rozwiązaniem przyszłości | „Motor” nr 30 z 1969 r.

W „Motorze” nr 30 z 27 lipca 1969 roku – o zaletach (licznych) i wadach (jednej) aut z silnikiem umieszczonym centralnie. A także o planach producentów związanych z budową modeli z taką konfiguracją układu napędowego.
Motor retro
W „Motorze” nr 30 z 27 lipca 1969 roku – o zaletach (licznych) i wadach (jednej) aut z silnikiem umieszczonym centralnie. A także o planach producentów związanych z budową modeli z taką konfiguracją układu napędowego.
więcej

Motor retro

Silnik centralny rozwiązaniem przyszłości | „Motor” nr 30 z 1969 r.

W „Motorze” nr 30 z 27 lipca 1969 roku – o zaletach (licznych) i wadach (jednej) aut z silnikiem umieszczonym centralnie. A także o planach producentów związanych z budową modeli z taką konfiguracją układu napędowego.
Motor retro
W „Motorze” nr 30 z 27 lipca 1969 roku – o zaletach (licznych) i wadach (jednej) aut z silnikiem umieszczonym centralnie. A także o planach producentów związanych z budową modeli z taką konfiguracją układu napędowego.
więcej
Motor retro

10 lat temu w „Motorze”: pieszy będzie wkrótce pierwszy na przejściu. Wkrótce, czyli za ponad siedem lat
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 13 i 14 z 1974 r.
Motor retro

Kia Sportage pierwszej generacji – koreański SUV od niemieckiego Karmanna | „Motor” nr 2/1996
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1974 r
Motor retro

Samochód bez kierowcy | „Motor” nr 25 z 1982 r.

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1974 r.
Motor retro

Volkswagen Passat B3 – zmiana orientacji | Prezentacja z „Motoru” nr 11/1988
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 10 z 1974 r.
Motor retro

Skoda 110 R Coupe – prezentacja | „Motor” nr 38/1970
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 9 z 1974 r.
Motor retro

Salon samochodowy w Genewie – nowości, technika i... trochę narzekania | „Motor” nr 18/1985
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 8 z 1974 r.
Motor retro

Lancia Y10 – mini-Mercedes? Prezentacja z „Motoru” nr 25 z 1985 r.
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 7 z 1974 r.
Motor retro

Toyota Previa – silnik jako pasażer | Prezentacja z „Motoru” nr 47 z 1990 r.
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 6 z 1974 r.
Motor retro

Audi 100 (C4) – z gwarancją na 3652 dni! | Prezentacja z „Motoru” nr 2 z 1991 r.
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 5 z 1974 r.
Motor retro

Odłączanie cylindrów w Cadillacu Seville II z silnikiem V8-6-4 | „Motor” nr 47/1981
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 4 z 1974 r.
Motor retro

Auta nie mają skośnych oczu – analiza rynku motoryzacyjnego na świecie z końca lat 80. | „Motor” nr 51/1988
Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1974 r.
Motor retro

Moskwicz 2141 – zmiana układu | Prezentacja z „Motoru” nr 29/1986
Motor retro

10 lat temu w „Motorze” | Najbezpieczniejsze samochody mijającego roku. Po raz pierwszy auto chińskie otrzymało najwyższą ocenę w testach Euro NCAP
Motor retro

Nisko latające „favoritki” – o wybuchu bomb w warszawskim punkcie sprzedaży Skód „Auto-Wimar” | „Motor” nr 49/1992

W NOWYCH NUMERACH


Motor 17/2026

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE WYDANIE

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE E-WYDANIE