Motor retro

Skoda Octavia – prezentacja i wrażenia z jazdy z 1996 roku

W „Motorze” nr 40 z 5 października 1996 roku światowa premiera i jazdy nową Octavią – pierwszym modelem Skody przygotowanym od podstaw razem z Volkswagenem.

Motor retro

W „Motorze” nr 40 z 5 października 1996 roku światowa premiera i jazdy nową Octavią – pierwszym modelem Skody przygotowanym od podstaw razem z Volkswagenem.

Wiadomości

Wyjątkowo zaawansowany restomod na bazie Jaguara XJS – TWR Supercat z doładowanym silnikiem V12

Ineos wkrótce wznowi produkcję. Powód przestoju? Zaskakujący

Tak wygląda okręt flagowy Hyundaia. Może kosztować ponad 400 tys. zł!

Debiut pierwszego SUV-a BMW z serii Neue Klasse coraz bliżej. Na Węgrzech ruszyła produkcja testowych aut

Motor retro

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 47 z 1974 r.

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Testy

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Bestseller Porsche w elektrycznym wydaniu. Macan 4 EV jest świetny, ale czy to wystarcza? | TEST

Wróćmy do czasów, gdy BMW i VW mogły (z pewnymi zastrzeżeniami) stanąć ze sobą w szranki. A dokładnie M3 z Golfem R32

Czy Omoda 5 jeździ tak dobrze, jak wygląda? To nie takie proste zrobić dobry samochód… | TEST

Porady

Co eliminuje auta z rynku? Oto najczęstsze przyczyny złomowania samochodów

Nowe auta do 100 tys. zł – wybór jest, szału nie ma. Zobacz, na jakie modele można się nastawiać

Jak usunąć wodę z baku? Testujemy dodatek do ochrony układu paliwowego

Dlaczego coraz trudniej naprawić auto? Koszty, mechanicy, konstrukcja pojazdów, części zamienne

Używane

Skoda Octavia III 1.6 TDI z przebiegiem 500 tys. km – zobacz, jak zniosła eksploatację na tak dużym dystansie

Fiat Multipla: autoalarm, nie jest mu potrzebny, ale to tak dziwne auto, że aż fajne. I z biegiem lat coraz fajniejsze

Najlepsze używane japońskie kombi. 16 praktycznych i niezawodnych propozycji z benzynowymi silnikami

Najlepsze małe diesle – CRDi, Multijet, TDI, HDi i inne. Zobacz, które z nich przysparzają najmniej problemów

Męska strefa

Świeżość stóp i pach u każdego!

„Wojna okiem generała” – lektura obowiązkowa na nasze (niełatwe) czasy

Jak zachować spokój na co dzień?

Wspieraj kości i stawy!

Skoda Octavia – prezentacja i wrażenia z jazdy z 1996 roku

Motor retro

Skoda Octavia – prezentacja i wrażenia z jazdy z 1996 roku

Volkswagen Garbus na następne 25 lat? – prezentacja z „Motoru” z 1970 roku

Fiat Cinquecento – pierwsza jazda z „Motoru” z 1992 roku

2 miliony kilometrów Warszawami 203 – raport z „Motoru” z 1965 roku

Alfa Romeo 147 1.9 JTD. Świat się kończy, niestety... – test z 2001 roku

Opel Astra Coupe Turbo – wrażenia z jazdy z 2001 roku

Polonez Atu 1.4 – w ogniu krytyki w „Motorze” z 1996 roku

Wkrótce sześć biegów? – artykuł z „Motoru” z 1983 roku

Polonez Atu 1.4 – wrażenia z jazdy z 1996 r.

Fiat 126 elx – 6000 km Maluchem z katalizatorem

Ford Mondeo 3.0 V6 – cenne uzupełnienie. Test z „Motoru” z 2004 roku

Lotus Omega – wrażenia z jazdy superlimuzyną ze stajni Opla

Fiat 125p 1.6 D – prezentacja Dużego Fiata z dieslem od Volkswagena [FILM]

Mercedes 190 – mądrość przysłowia. Prezentacja z 1983 roku

Polski Fiat 126 BIS – test i badanie drogowe „Motoru”

Mazda RX-8 – nowoczesny klasyk. Test z 2003 roku

Ford Escort 1.6 16V Ghia – test z 1998 roku

Toyota MR2 (2003) – raport z jazdy

Golf w skórze Wartburga – wrażenia z jazdy Wartburgiem 1.3 z silnikiem Volkswagena

Polonez Caro bez ołowiu – test z 1992 roku

Audi 50 – prezentacja praprzodka Audi A1 | „Motor” nr 1/1975

Opel GT – klasyczny roadster. Prezentacja z 2007 r.

Opel Omega B – prezentacja w „Motorze” z 1994 roku

Skoda Favorit – wrażenia z pierwszych jazd z 1987 roku

Skoda Favorit – prezentacja w „Motorze” z 1987 roku

Ile „spala” bagażnik dachowy? W badaniu drogowym „Motoru” z 1990 r. – Fiat 126p

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 47/2024