Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Motor retro

Fiat 600 (1966) kontra Fiat Seicento (1998) – porównanie z „Motoru” nr 13 z 2000 r.

Z okazji niedawnej premiery nowego Fiata 600 przypominamy pojedynek, który w „Motorze” w 2000 roku stoczyło dwóch jego przodków: pierwszy Fiat 600 (w wersji z 1966 roku) oraz Fiat Seicento – z roku modelowego 1998. Końcowy wynik tego starcia był dość przewidywalny, choć... nie wszystkie kategorie padły łupem Seicento.
Z okazji niedawnej premiery nowego Fiata 600 przypominamy pojedynek, który w „Motorze” w 2000 roku stoczyło dwóch jego przodków: pierwszy Fiat 600 (w wersji z 1966 roku) oraz Fiat Seicento – z roku modelowego 1998. Końcowy wynik tego starcia był dość przewidywalny, choć... nie wszystkie kategorie padły łupem Seicento.

Motor retro

Fiat 600 (1966) kontra Fiat Seicento (1998) – porównanie z „Motoru” nr 13 z 2000 r.

Z okazji niedawnej premiery nowego Fiata 600 przypominamy pojedynek, który w „Motorze” w 2000 roku stoczyło dwóch jego przodków: pierwszy Fiat 600 (w wersji z 1966 roku) oraz Fiat Seicento – z roku modelowego 1998. Końcowy wynik tego starcia był dość przewidywalny, choć... nie wszystkie kategorie padły łupem Seicento.
Z okazji niedawnej premiery nowego Fiata 600 przypominamy pojedynek, który w „Motorze” w 2000 roku stoczyło dwóch jego przodków: pierwszy Fiat 600 (w wersji z 1966 roku) oraz Fiat Seicento – z roku modelowego 1998. Końcowy wynik tego starcia był dość przewidywalny, choć... nie wszystkie kategorie padły łupem Seicento.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 40 z 1973 r.

Fiat 126 Maluch kontra Porsche 911 Carrera (996) – dwa bratanki | Porównanie z „Motoru” nr 18-19/2001

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1973 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1973 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1973 r.

Kupujemy Polskiego Fiata 126p – porady dla nabywców nowych i używanych maluchów | „Motor” nr 47 z 1988 r.

Piątką na trasie – wrażenia z jazdy BMW serii 5 (E34) | „Motor” nr 32 z 1989 r.

Polski Fiat 126p daje się lubić – pierwsze doświadczenia, uwagi, oceny | „Motor” nr 36 z 1975 r.

Daewoo Matiz z Żerania – polski „koreańczyk” | Test z „Motoru” nr 5 z 2000 r.

1 500 000 km za kierownicą oraz rzecz o wyobraźni (też za kierownicą) | „Motor” nr 41/1975

„Na ile wystarczy Trabant 601” oraz „Trzy zdania do zapamiętania” | Motor nr 10 z 1988 r.

Uwaga, wodór! Prezentacja BMW serii 7 z silnikiem na wodór | „Motor” 28/1989

Od 1 lipca – nowe tablice rejestracyjne (informował „Motor” w 1976 r.)

Nowy samochód – nowe szczęście? | O jakości i awaryjności nowych aut w PRL-u – „Motor” nr 8 z 1981 r.

BMW serii 3 E36 – prezentacja z „Motoru” z 1991 r.

25 tys. km Skodą 105 L | „Motor” nr 24 z 1978 r.

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”