Motor retro

Toyota zamiast BMW? Test Toyoty Camry 3.0 V6 GX

W „Motorze” nr 43 z 14 grudnia 1991 r. raport z jazdy i szereg refleksji na temat Toyoty Camry – samochodu, który w Polsce zawsze cieszył się wyjątkowym uznaniem. W teście – najdroższa i najbardziej wyrafinowana wersja z topowym silnikiem 3.0 V6.

Motor retro

Wiadomości

Debiut pierwszego SUV-a BMW z serii Neue Klasse coraz bliżej. Na Węgrzech ruszyła produkcja testowych aut

Jaguar przestaje produkować samochody, ale ma nowe logo

Citroen wskrzesi następcę imponującego SM-a? Może kosztować 1 mln euro

Role się odwróciły. Tak źle europejscy producenci jeszcze nie radzili sobie w Chinach

Motor retro

Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów | „Motor” nr 42/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 46 z 1974 r.

Chevrolet Citation IV – wszystko już było! | „Motor” nr 6/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 45 z 1974 r.

Testy

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Bestseller Porsche w elektrycznym wydaniu. Macan 4 EV jest świetny, ale czy to wystarcza? | TEST

Wróćmy do czasów, gdy BMW i VW mogły (z pewnymi zastrzeżeniami) stanąć ze sobą w szranki. A dokładnie M3 z Golfem R32

Czy Omoda 5 jeździ tak dobrze, jak wygląda? To nie takie proste zrobić dobry samochód… | TEST

Porady

Co eliminuje auta z rynku? Oto najczęstsze przyczyny złomowania samochodów

Nowe auta do 100 tys. zł – wybór jest, szału nie ma. Zobacz, na jakie modele można się nastawiać

Jak usunąć wodę z baku? Testujemy dodatek do ochrony układu paliwowego

Dlaczego coraz trudniej naprawić auto? Koszty, mechanicy, konstrukcja pojazdów, części zamienne

Używane

Fiat Multipla: autoalarm, nie jest mu potrzebny, ale to tak dziwne auto, że aż fajne. I z biegiem lat coraz fajniejsze

Najlepsze używane japońskie kombi. 16 praktycznych i niezawodnych propozycji z benzynowymi silnikami

Najlepsze małe diesle – CRDi, Multijet, TDI, HDi i inne. Zobacz, które z nich przysparzają najmniej problemów

Import aut używanych do Polski po trzech kwartałach 2024 r. – najpopularniejsze modele, marki i kraje pochodzenia

Męska strefa

Świeżość stóp i pach u każdego!

„Wojna okiem generała” – lektura obowiązkowa na nasze (niełatwe) czasy

Jak zachować spokój na co dzień?

Wspieraj kości i stawy!

Toyota zamiast BMW? Test Toyoty Camry 3.0 V6 GX

Motor retro

Toyota zamiast BMW? Test Toyoty Camry 3.0 V6 GX

Fiat Multipla. Podyskutujmy o gustach – TEST

Opona o profilu 50 – niżej nie będzie? Prognoza „Motoru” z 1976 r.

Polski Fiat 125p i Polonez w nowych wersjach – zubożone, ale nie dla ubogich

Polski Fiat 126p/650 – badanie drogowe „Motoru” z 1979 roku

Audi A6 C4 – pierwsze jazdy z 1995 r.

Brawa dla Polskiego Fiata 125p – w liście do „Motoru” prosto z Afryki

Łada Samara kontra Polonez Atu – rosyjsko-polskie starcie z „Motoru” z 1996 r.

Używany Trabant 1.1 (1990-1991) – z „Motoru” z 2002 r.

Toyota Avensis 2.0 D4 Sol – test. Bezpośrednio znaczy lepiej?

Polski Fiat 126p po 50 000 km – test trwałościowy z 1978 r.

Volkswagen Golf pierwszej generacji – prezentacja | „Motor” nr 25 z 1974 r.

Wyrazy podziwu dla Poloneza – w liście do „Motoru” od czytelnika z... Chin

Polski Fiat 125p z silnikiem 1.5 – pierwsze uwagi

Renault Laguna I – wrażenia z jazd z premiery w 1994 r.

Na 70. urodziny – artykuł o 25-leciu „Motoru”

Polonez Kombi GSI 1.6 – TEST

Na imię mi Carina – Toyota Carina. Za 570 mln zł... plus VAT

57 000 km Polskim Fiatem 126p

Ford Scorpio 2.9 EFI Ghia – dyskretny urok luksusu

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 47/2024