Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Motor retro

„Motor” z przeszłości na Dzień Dziecka – Fiat 125p i 10 przykazań kultury drogowej dla młodych

Z okazji Dnia Dziecka przypominamy pierwszy numer „Motoru junior” – zainaugurowanej w 1972 r. cyklicznej wkładki do „Motoru”. W numerze: ciekawa wizja tego, jak będzie wyglądać motoryzacja w Polsce w 2000 r., 10 przykazań kultury drogowej dla młodych oraz specjalny prezent dla dzieci – Fiat 125p do samodzielnego sklejenia. Plik z wykrojem znajdziecie pod umieszczonym w artykule linkiem.
Z okazji Dnia Dziecka przypominamy pierwszy numer „Motoru junior” – zainaugurowanej w 1972 r. cyklicznej wkładki do „Motoru”. W numerze: ciekawa wizja tego, jak będzie wyglądać motoryzacja w Polsce w 2000 r., 10 przykazań kultury drogowej dla młodych oraz specjalny prezent dla dzieci – Fiat 125p do samodzielnego sklejenia. Plik z wykrojem znajdziecie pod umieszczonym w artykule linkiem.

Motor retro

„Motor” z przeszłości na Dzień Dziecka – Fiat 125p i 10 przykazań kultury drogowej dla młodych

Z okazji Dnia Dziecka przypominamy pierwszy numer „Motoru junior” – zainaugurowanej w 1972 r. cyklicznej wkładki do „Motoru”. W numerze: ciekawa wizja tego, jak będzie wyglądać motoryzacja w Polsce w 2000 r., 10 przykazań kultury drogowej dla młodych oraz specjalny prezent dla dzieci – Fiat 125p do samodzielnego sklejenia. Plik z wykrojem znajdziecie pod umieszczonym w artykule linkiem.
Z okazji Dnia Dziecka przypominamy pierwszy numer „Motoru junior” – zainaugurowanej w 1972 r. cyklicznej wkładki do „Motoru”. W numerze: ciekawa wizja tego, jak będzie wyglądać motoryzacja w Polsce w 2000 r., 10 przykazań kultury drogowej dla młodych oraz specjalny prezent dla dzieci – Fiat 125p do samodzielnego sklejenia. Plik z wykrojem znajdziecie pod umieszczonym w artykule linkiem.

25 tys. km Skodą 105 L | „Motor” nr 24 z 1978 r.

Renault Clio I – prezentacja z „Motoru” z 1990 roku

Pierwszy milion samochodów z FSM. O fabryce i modelach – Fiacie 126p i Syrenie – które zmotoryzowały Polskę | „Motor” nr 18/1980

Peugeot 208 GTi – pierwsza jazda | 10 lat temu w „Motorze”

Moskwicz 412 – prezentacja | „Motor” nr 42/1969

10 lat temu w „Motorze” | Motowydatki – koszyk „Motoru” z 2013 roku. Jak zmieniły się ceny najważniejszych dla kierowców produktów i usług?

Piszą o Polskim Fiacie 125 P | „Motor” 39/1971

10 lat temu w „Motorze” | Opel Cascada – pierwsza jazda kabrioletem z Polski

Volvo 740/760 kombi – największe w Europie | „Motor” 14/1986

BMW serii 5 E39 – bawarska śmietanka | Wrażenia z jazdy z „Motoru” z 1997 r.

10 lat temu w „Motorze” | Opel Astra sedan 1.7 CDTI – towar eksportowy |TEST

10 lat temu w „Motorze” | Samochód przyszłości – jakie nowinki techniczne trafią do aut w najbliższych latach?

Mercedes W123 – prezentacja „Beczki” z „Motoru” 12/1976

Audi 100 TDI – diesel drugiej generacji. Prezentacja z „Motoru” nr 50/1989

10 lat temu w „Motorze”| Audi A3 Sportback 1.4 TFSI – oszczędzanie ma wysoką cenę | TEST

Z historii polskiej motoryzacji – kulisy kontraktu na Fiata 125p | „Motor” 51-52/1995

W AKTUALNYM NUMERZE