Magazyn Auto
szukaj w serwisie
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Magazyn Auto Magazyn Auto
Motor retro

Volkswagen Golf pierwszej generacji – prezentacja | „Motor” nr 25 z 1974 r.

W „Motorze” nr 25 z 23 czerwca 1974 roku pojawiła się prezentacja Volkswagena Golfa, następcy mocno „przeterminowanego” już wówczas Garbusa – w materiale zwanego Chrabąszczem. Uwagę zwraca nie tylko niespotykany już dziś styl „opowiadania” o aucie, ale i wyjątkowe zaangażowane autora w przedstawienie czytelnikom wszystkich smaczków i szczegółów, także – oczywiście – tych technicznych.
Motor retro
W „Motorze” nr 25 z 23 czerwca 1974 roku pojawiła się prezentacja Volkswagena Golfa, następcy mocno „przeterminowanego” już wówczas Garbusa – w materiale zwanego Chrabąszczem. Uwagę zwraca nie tylko niespotykany już dziś styl „opowiadania” o aucie, ale i wyjątkowe zaangażowane autora w przedstawienie czytelnikom wszystkich smaczków i szczegółów, także – oczywiście – tych technicznych.
więcej

Motor retro

Volkswagen Golf pierwszej generacji – prezentacja | „Motor” nr 25 z 1974 r.

W „Motorze” nr 25 z 23 czerwca 1974 roku pojawiła się prezentacja Volkswagena Golfa, następcy mocno „przeterminowanego” już wówczas Garbusa – w materiale zwanego Chrabąszczem. Uwagę zwraca nie tylko niespotykany już dziś styl „opowiadania” o aucie, ale i wyjątkowe zaangażowane autora w przedstawienie czytelnikom wszystkich smaczków i szczegółów, także – oczywiście – tych technicznych.
Motor retro
W „Motorze” nr 25 z 23 czerwca 1974 roku pojawiła się prezentacja Volkswagena Golfa, następcy mocno „przeterminowanego” już wówczas Garbusa – w materiale zwanego Chrabąszczem. Uwagę zwraca nie tylko niespotykany już dziś styl „opowiadania” o aucie, ale i wyjątkowe zaangażowane autora w przedstawienie czytelnikom wszystkich smaczków i szczegółów, także – oczywiście – tych technicznych.
więcej

Wyrazy podziwu dla Poloneza – w liście do „Motoru” od czytelnika z... Chin

Motor retro

Polski Fiat 125p z silnikiem 1.5 – pierwsze uwagi

Motor retro

Renault Laguna I – wrażenia z jazd z premiery w 1994 r.

Motor retro

Na 70. urodziny – artykuł o 25-leciu „Motoru”

Motor retro

Polonez Kombi GSI 1.6 – TEST

Motor retro

Na imię mi Carina – Toyota Carina. Za 570 mln zł... plus VAT

Motor retro

57 000 km Polskim Fiatem 126p

Motor retro

Ford Scorpio 2.9 EFI Ghia – dyskretny urok luksusu

Motor retro
test

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 42/2024

ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE WYDANIE