Motor retro

10 lat temu w „Motorze”: sensacja – Tesla Model S najpopularniejszym autem w Norwegii. To był zwiastun nadciągającej rewolucji

Dekadę temu samochody elektryczne były motoryzacyjną niszą – nawet w otwartych na nowinki Stanach Zjednoczonych miały... 0,1 proc. udziału w rynku. Dlatego sprzedażowy sukces Tesli w Norwegii odbił się wtedy dużym echem. I budził spore zdziwienie.

Motor retro

Import samochodów używanych do Polski w 2025 r. – mniej aut i zmiana lidera wśród modeli

Chiński Exlantix wchodzi do Polski i od razu szokuje cenami

„Motor” nr 4/2026 – zapowiedź numeru

Citroeny, DS-y, Ople, Peugeoty i Fiaty mogą otrzymać chińską technologię

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Co to jest skrzynia zautomatyzowana i jak z nią żyć ?

Elektryk na rezerwie – co się dzieje, kiedy zasięg spada do 0 km?

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

10 lat temu w „Motorze”: sensacja – Tesla Model S najpopularniejszym autem w Norwegii. To był zwiastun nadciągającej rewolucji

Motor retro

10 lat temu w „Motorze”: sensacja – Tesla Model S najpopularniejszym autem w Norwegii. To był zwiastun nadciągającej rewolucji

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydania nr 43 i 44 z 1973 r.

30 tysięcy km Ładą 1500 – wrażenia użytkownika | „Motor” nr 51-52/1979

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 42 z 1973 r.

Fiat 600 (1966) kontra Fiat Seicento (1998) – porównanie z „Motoru” nr 13 z 2000 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 41 z 1973 r.

Polonez Caro z dodatkami – od spoilera po kuferek Dromader | „Motor” nr 50 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 40 z 1973 r.

Fiat 126 Maluch kontra Porsche 911 Carrera (996) – dwa bratanki | Porównanie z „Motoru” nr 18-19/2001

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1973 r.

Opel Astra F 1.7 TD – danie z przystawką | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 50 z 1992 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 38 z 1973 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1973 r.

Na wakacje za granicą Fiatem 125p z przyczepą N-126 – relacja z „Motoru” z 1978 r.

Kupujemy Polskiego Fiata 126p – porady dla nabywców nowych i używanych maluchów | „Motor” nr 47 z 1988 r.

Piątką na trasie – wrażenia z jazdy BMW serii 5 (E34) | „Motor” nr 32 z 1989 r.

Polski Fiat 126p daje się lubić – pierwsze doświadczenia, uwagi, oceny | „Motor” nr 36 z 1975 r.

Daewoo Matiz z Żerania – polski „koreańczyk” | Test z „Motoru” nr 5 z 2000 r.

1 500 000 km za kierownicą oraz rzecz o wyobraźni (też za kierownicą) | „Motor” nr 41/1975

Wszystkie grzechy samochodów | „Motor” nr 39/1988

Polonez Caro Plus i Atu Plus – więcej plusów Plusa | „Motor” nr 31/1997

„Na ile wystarczy Trabant 601” oraz „Trzy zdania do zapamiętania” | Motor nr 10 z 1988 r.

Uwaga, wodór! Prezentacja BMW serii 7 z silnikiem na wodór | „Motor” 28/1989

Daewoo Nubira – auto lepsze niż myślisz | Wrażenia z jazdy z 1998 r.

Od 1 lipca – nowe tablice rejestracyjne (informował „Motor” w 1976 r.)

150 tys. km Polskim Fiatem 126p – eksploatacja, naprawy, koszty, ocena | „Motor” nr 34 z 1980 r.

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 4/2026