Motor retro

Volkswagen Garbus na następne 25 lat? – prezentacja z „Motoru” z 1970 roku

W „Motorze” nr 37 z 13 września 1970 roku – opis wszechstronnej, sezonowej modernizacji Volkswagena Garbusa.

Motor retro

W „Motorze” nr 37 z 13 września 1970 roku – opis wszechstronnej, sezonowej modernizacji Volkswagena Garbusa.

Jeep Avenger po modernizacji. Na 85-lecie marki także w wersji jubileuszowej

Tych samochodów właściciele nie chcą się pozbywać przez lata. Top 10 bez europejskiego modelu

Wydanie specjalne „Motoru” 4/2026 – „Testy opon” już w sprzedaży

„Motor” nr 41/2026 – zapowiedź numeru

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 40 z 1976 r.

Citroen LN – pierwszy efekt połączenia Citroena i Peugeota | „Motor” 36/1976

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 39 z 1976 r.

Almera zamiast Sunny – prezentacja i wrażenia z pierwszych jazd nowym kompaktem Nissana | „Motor” nr 4/1996

Mazda CX-60 kontra Mercedes GLC – dwa świetne sześciocylindrowe diesle, dwie cenowe ligi | PORÓWNANIE

Volvo 262 C Solaire – szwedzki kabriolet z… Kalifornii. Powstało tylko kilka egzemplarzy

Citroen C5 Aircross, Jeep Compass i Opel Grandland. Modelowa współpraca | PORÓWNANIE

BMW iX3 kontra Mercedes GLC electric. Nowa odsłona odwiecznej rywalizacji | PORÓWNANIE

Który silnik wybrać do Skody Yeti (2009-2017)

Diesle bez koła dwumasowego. Te silniki pozwalają uniknąć dużego wydatku

Silnik Audi/VW 3.0 TDI (EA 897) – usterki, problemy, koszty napraw

Wjazd samochodem do lasu. Kiedy jest legalny i co grozi za złamanie przepisów?

Który silnik wybrać do Citroena C4 Picasso II/SpaceTourera (2013-2022)

Używane auto z gwarancją i z salonu, czyli BYD Certified

Toyota GR Yaris RS – miała przedni napęd, 120 KM i ciekawą przekładnię

Który silnik wybrać do Fiata 500X (2014-2024)

KolagenCito – dobra inwestycja

Wydawnictwo Bauer i STS przywracają ducha kultowego Bravo Sport w specjalnym wydaniu „To&Owo TV Bravo Sport” na Mundial

Głóg – dla dobra serca!

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Volkswagen Garbus na następne 25 lat? – prezentacja z „Motoru” z 1970 roku

Motor retro

Volkswagen Garbus na następne 25 lat? – prezentacja z „Motoru” z 1970 roku

Fiat Cinquecento – pierwsza jazda z „Motoru” z 1992 roku

2 miliony kilometrów Warszawami 203 – raport z „Motoru” z 1965 roku

Alfa Romeo 147 1.9 JTD. Świat się kończy, niestety... – test z 2001 roku

Opel Astra Coupe Turbo – wrażenia z jazdy z 2001 roku

Polonez Atu 1.4 – w ogniu krytyki w „Motorze” z 1996 roku

Wkrótce sześć biegów? – artykuł z „Motoru” z 1983 roku

Polonez Atu 1.4 – wrażenia z jazdy z 1996 r.

Fiat 126 elx – 6000 km Maluchem z katalizatorem

Ford Mondeo 3.0 V6 – cenne uzupełnienie. Test z „Motoru” z 2004 roku

Lotus Omega – wrażenia z jazdy superlimuzyną ze stajni Opla

Fiat 125p 1.6 D – prezentacja Dużego Fiata z dieslem od Volkswagena [FILM]

Mercedes 190 – mądrość przysłowia. Prezentacja z 1983 roku

Polski Fiat 126 BIS – test i badanie drogowe „Motoru”

Mazda RX-8 – nowoczesny klasyk. Test z 2003 roku

Ford Escort 1.6 16V Ghia – test z 1998 roku

Toyota MR2 (2003) – raport z jazdy

Golf w skórze Wartburga – wrażenia z jazdy Wartburgiem 1.3 z silnikiem Volkswagena

Polonez Caro bez ołowiu – test z 1992 roku

Audi 50 – prezentacja praprzodka Audi A1 | „Motor” nr 1/1975

Opel GT – klasyczny roadster. Prezentacja z 2007 r.

Opel Omega B – prezentacja w „Motorze” z 1994 roku

Skoda Favorit – wrażenia z pierwszych jazd z 1987 roku | „Motor” 43/1987

Skoda Favorit – prezentacja w „Motorze” z 1987 roku

Ile „spala” bagażnik dachowy? W badaniu drogowym „Motoru” z 1990 r. – Fiat 126p

Mitsubishi Lancer 1.3 GLi – skromnie, ale wygodnie. Test z „Motoru” z 1994 roku

W NOWYCH NUMERACH

Motor 41/2026

Wydanie specjalne „Motoru” 4/2026 – „Testy opon”