Motor retro

Audi A6 C4 – pierwsze jazdy z 1995 r.

W „Motorze" nr 8 z 25 lutego 1995 roku – wrażenia z jazd przemianowaną „setką”, czyli pierwszą generacją Audi A6. Sprzedawane w Polsce egzemplarze były wyposażone w trzy rodzaje zabezpieczeń antykradzieżowych... naraz.

Motor retro

Hyundai Ioniq 6N imponuje wszechstronnością. To wiele aut w jednym nadwoziu | Pierwsza jazda

To Suzuki Vitara przejechało ponad 700 000 km. Lista napraw? Zaskakująco krótka

„Motor” nr 21/2026 – zapowiedź numeru

Mercedes-AMG One z przebiegiem 185 km trafił na aukcję. Właściciel wydał krocie na serwis

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 20 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 19 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 18 z 1976 r.

Rover 75 Tourer – very British | Test z „Motoru” nr 22/2003

BYD Sealion 7 Excellence AWD – ambitny gracz w mocnej lidze | TEST

Nowa Honda Prelude – jakie czasy, takie coupe | TEST

Ford Mustang GTD – ekstremalny, ale o dwóch obliczach

Cupra Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI 4Drive Tribe Edition – rodzinny ekspres | TEST

Silnik Hondy 2.2 i-DTEC - usterki, problemy, koszty napraw

Oferta chińskich marek – zalety i wady zakupu chińskiego auta

Czy płyn do felg wyczyści zaniedbane kołpaki? Testujemy preparat Autolandu

Silnik Mazdy 2.2 Skyactiv-D – usterki, problemy i koszty napraw

Który silnik wybrać do Fiata Tipo II (2016-2024)

Jakie tanie auto kupić? Polecane modele do 5000 zł

Który silnik wybrać do Hondy Accord VIII (2008-2015)

Tanie auto używane za kilka tysięcy złotych – jak wybrać i czego unikać

Głóg – dla dobra serca!

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

Audi A6 C4 – pierwsze jazdy z 1995 r.

Motor retro

Audi A6 C4 – pierwsze jazdy z 1995 r.

Brawa dla Polskiego Fiata 125p – w liście do „Motoru” prosto z Afryki

Łada Samara kontra Polonez Atu – rosyjsko-polskie starcie z „Motoru” z 1996 r.

Używany Trabant 1.1 (1990-1991) – z „Motoru” z 2002 r.

Toyota Avensis 2.0 D4 Sol – test. Bezpośrednio znaczy lepiej?

Polski Fiat 126p po 50 000 km – test trwałościowy z 1978 r.

Volkswagen Golf pierwszej generacji – prezentacja | „Motor” nr 25 z 1974 r.

Wyrazy podziwu dla Poloneza – w liście do „Motoru” od czytelnika z... Chin

Polski Fiat 125p z silnikiem 1.5 – pierwsze uwagi

Renault Laguna I – wrażenia z jazd z premiery w 1994 r.

Na 70. urodziny – artykuł o 25-leciu „Motoru”

Polonez Kombi GSI 1.6 – TEST

Na imię mi Carina – Toyota Carina. Za 570 mln zł... plus VAT

57 000 km Polskim Fiatem 126p

Ford Scorpio 2.9 EFI Ghia – dyskretny urok luksusu

W NOWYCH NUMERACH

Motor 20/2026

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”

To Suzuki Vitara przejechało ponad 700 000 km. Lista napraw? Zaskakująco krótka