Nowości

Drogi Użytkowniku,

Administratorem Danych Osobowych przetwarzanych w związku z korzystaniem z serwisu magazynauto.pl jest Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.

Klikając w „akceptuję i przechodzę do serwisu” wyrażasz zgodę na korzystanie z technologii takich jak pliki cookies oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wydawnictwo Bauer i zaufanych partnerów zbieranych w Internecie, takich jak adresy IP i identyfikatory plików cookie, w celach analityki internetowej oraz marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, szczegółowo opisanych w ustawieniach zaawansowanych.

Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać za pośrednictwem ustawień zaawansowanych.

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. W polityce prywatności znajdziesz szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych oraz sposobu realizacji Twoich uprawnień.

Ustawienia prywatności

Poniżej możesz wprowadzić ustawienia w zakresie przetwarzania danych dostarczanych przez Ciebie podczas korzystania z naszego serwisu i wykorzystywania ich w poniższych celach.

Informacje przetwarzane za pomocą plików cookies lub innych podobnych technologii dotyczą aktywności użytkownika na odwiedzanych stronach internetowych, historii wizyt, a także informacji o lokalizacji urządzenia. Osobno możesz określić swoje preferencje wobec wykorzystywania tych informacji przez naszych partnerów (wycofanie zgody na przetwarzanie informacji zapisanych w plikach cookies) oraz osobno przez Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j. (zgłoszenie sprzeciwu, o którym mowa w art. 21 ust. 2 RODO). Za pomocą ustawień możesz skonfigurować ustawienia prywatności i określić w jaki sposób chcesz, aby Twoje dane były używane w oparciu o poniższe cele.

Wydawnictwo Bauer Sp. z o.o. Sp. j.

Wybór i dostarczanie reklam, tworzenie raportów Gromadzenie informacji oraz przetwarzanie uprzednio zgromadzonych informacji w celu wyboru i dostarczenia Tobie reklam oraz oceny dostarczania i skuteczności tych reklam. Proces przetwarzania obejmuje wykorzystywanie zgromadzonych informacji na temat zainteresowań użytkownika w celu wyboru reklam, przetwarzanie danych na temat wyświetlonych reklam, częstotliwości, czasu i miejsca ich wyświetlania, oraz informacji czy użytkownik podjął działania w związku z reklamą, np. klikając na reklamę albo dokonując zakupu.

Zaufani Partnerzy: Pozwól Google i jego partnerom technologicznym na zbieranie Twoich danych i wykorzystywanie plików cookie do personalizacji i pomiaru reklam. Informacje na temat sposobu wykorzystywania danych przez Google znajdziesz tutaj: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.

Wiadomości

Wyniki nowej serii testów bezpieczeństwa Euro NCAP – nie wszystkie z ośmiu aut zdobyły pięć gwiazdek

Te auta są najoszczędniejsze. Top 20 modeli benzynowych i wysokoprężnych

Rekordowy mandat za jazdę na zderzaku. Szwajcar musi zapłacić niemal pół mln zł!

Rok 2025 sądnym dla producentów aut? Szef Renault ostrzega przed nowymi przepisami na terenie UE

Motor retro

130 tys. km Wartburgiem – opinia użytkownika | „Motor” nr 5/1984

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 36 z 1974 r.

Wartburg 353 W – badanie drogowe (test) | „Motor” nr 46/1983

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 35 z 1974 r.

Testy

Ford Focus Kombi, Toyota Corolla TS, VW Golf Variant – zgrabne i pakowne hybrydowe kombi. Które jest najlepsze? | PORÓWNANIE

Przebojowe Renault Captur po liftingu – w teście wersja z najmocniejszym, 158-konnym silnikiem

Dacia Duster, Toyota Yaris Cross – czy rumuńska hybryda może się równać z japońską? | PORÓWNANIE

Renault Rafale – nowy francuski SUV klasy średniej z ważnym zadaniem | TEST

Porady

Dzieci w drodze do szkoły – sprawdź, jakie przepisy obowiązują najmłodszych. Za ich złamanie odpowiadają opiekunowie

Pasta lekkościerna kontra drobne rysy na lakierze – czy da się usunąć szpecące ślady pod klamkami? | TEST

Lepiej to już było? Postęp przyniósł kierowcom ograniczone pole wyboru, popularne rozwiązania wypadły z łask

Układ rozrządu – mechanizm podatny na problemy. Zapalnych punktów jest sporo, a mechanicy rzadko zwracają na nie uwagę

Używane

Jakie używane samochody rodzinne najchętniej kupują Polacy?

Tanie używane auta klasy średniej – za kilka tysięcy złotych można jeździć wygodnym, rodzinnym sedanem lub kombi. Zobacz najciekawsze modele

Używany Peugeot RCZ – odważny model dla odważnych (i rozważnych) kupujących

Używane małe SUV-y i crossovery – 20 polecanych modeli. Nie brakuje aut z napędem 4x4

Męska strefa

Wspieraj kości i stawy!

Czarny bez dla wsparcia odporności organizmu

Zbuduj to sam – modele do samodzielnego składania. Auta, silniki, klocki, zestawy drewniane, metalowe i papierowe

Muzyka podczas podróży – czyli jak skutecznie poprawić jakość jazdy samochodem

Nowe BMW iX2 i X2 – elektryczne iX2 xDrive30 czy spalinowe X2 M35i xDrive? Pierwsza jazda w dwóch odsłonach

Nowości

Nowe BMW iX2 i X2 – elektryczne iX2 xDrive30 czy spalinowe X2 M35i xDrive? Pierwsza jazda w dwóch odsłonach

Fiat 600e – sześćset atutów

GTX – najmocniejsze wersje elektrycznych Volkswagenów ID.3, ID.7 oraz ID. Buzz

Nowa generacja francuskiego SUV-a klasy średniej – Peugeot 5008 będzie dostępny z napędami elektrycznym i hybrydowymi

Nowa Skoda Superb – wszechstronny awans

Nowy Volkswagen Passat – wciąż lider czy już tylko statysta? Wrażenia z pierwszych jazd

Nowocześniejszego jeszcze nie było. Audi pokazało imponujące Q6 e-tron

Nowy Mercedes klasy E w odmianie AMG – E 53 Hybrid 4Matic+. Jego silniki 3.0 R6 i elektryczny mają razem 585 KM

Taka będzie zupełnie nowa Skoda Epiq. Cena i styl robią różnicę

Jeździliśmy Volkswagenem ID.7 – elektrycznym bratem Passata

Kompaktowe Audi A3 przeszło face lifting, a do jego gamy dołączyła wersja w stylu crossovera – A3 allstreet

Całkiem nowy Dodge Charger Daytona debiutuje w wersji... elektrycznej. Ale benzynowe też się pojawią

Elektryczny crossover Hyundai Ioniq 5 po modernizacji

Sprawdzamy, jak jeździ nowy Volkswagen Tiguan (2024). Czy znów będzie bestsellerem? Ile kosztuje?

Renault 5 odrodzone jako stylowy samochód elektryczny

Skody Kamiq i Scala po liftingu – cenione modele Skody jeszcze atrakcyjniejsze

Nowe, miejskie MG3 to hybrydowy rywal Toyoty Yaris, ale z napędem o potężnej mocy

Supersamochód z polskim akcentem – AGTZ Twin Tail. W stylu motoryzacyjnych legend

Nowe terenowe auto Ineos Fusilier pojawi się w dwóch wersjach: elektrycznej i elektrycznej z range extenderem

Nowy SUV za mniej niż 90 tys. zł | PIERWSZA JAZDA

Nowa Dacia Spring – lepiej wygląda, ma bogatsze wyposażenie i do wyboru silniki 45 i 65 KM

Brabus Rocket 1000, czyli tysiąc KM w Mercedesie-AMG GT 63 S E Performance

Już nie tylko dla Włochów. Nowa Lancia Ypsilon w premierowej wersji kosztuje niemal tyle, co Tesla Model 3

Bestseller Skody przeszedł modernizację – na jakie zmiany w Octavii zdecydował się producent?

Wspaniała limitowana wersja sportowego kombi Audi – RS 6 Avant GT

Nowe BMW serii 5 Touring: po raz pierwszy elektryczne, ale do wyboru są też turbodiesle

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 37/2024