Nowa generacja BMW M5 – hybrydowa, bardzo mocna i ciężka, mniej dynamiczna i droższa od poprzedniej
Nowe BMW M5 ma hybrydowy napęd plug-in o mocy 727 KM i debiutuje jako sedan, ale kombi wkrótce do niego dołączy. Choć ma piorunujące osiągi, ustępuje poprzedniemu modelowi. Przewyższa go za to ceną, bo za nowe M5 trzeba zapłacić minimum 680 tys. zł.
Nowości
Nowe BMW M5 ma hybrydowy napęd plug-in o mocy 727 KM i debiutuje jako sedan, ale kombi wkrótce do niego dołączy. Choć ma piorunujące osiągi, ustępuje poprzedniemu modelowi. Przewyższa go za to ceną, bo za nowe M5 trzeba zapłacić minimum 680 tys. zł.
więcej