Serwis pod patronatem magazynu
Audi otworzyło w Polsce zamówienia na gruntownie zmodernizowaną rodzinę A3. Ceny zaczynają się od 135 500 zł za Sportbacka, a wraz ze zmianami w kabinie i wyposażeniu producent uporządkował także gamę napędów. Oznacza to, że nie ma już diesli ani manualnych skrzyń biegów.
Podstawowym wariantem pozostaje pięciodrzwiowe A3 Sportback, wycenione od 135 500 zł. Za Limousine trzeba zapłacić co najmniej 138 500 zł, natomiast podwyższona odmiana A3 allstreet rozpoczyna cennik od 162 800 zł.
Co istotne, producent z Ingolstadt przy okazji modernizacji ograniczył liczbę konfiguracji układu napędowego. W podstawowej części gamy pozostają benzynowe jednostki TFSI o mocy 116 oraz 150 KM. Obie współpracują z automatyczną skrzynią S tronic i układem miękkiej hybrydy.
Audi zdecydowało się wycofać z polskiej oferty A3 wersje z manualną skrzynią biegów oraz silniki TDI. Zapewne chodzi też o ograniczenie kosztów, których obecnie koncern Volkswagen – właściciel Audi – tak bardzo pilnuje.
Większy wybór pojawia się natomiast wśród hybryd plug-in, oferowanych teraz pod nazwą e-hybrid. Nowym punktem wejścia do tej części gamy jest odmiana o mocy 204 KM.
Audi A3 Sportback e-hybrid kosztuje od 196 000 zł, natomiast A3 allstreet e-hybrid od 205 900 zł. Mocniejsza hybryda plug-in rozwija 272 KM i jest dostępna jako A3 Sportback S line w cenie od 215 600 zł.
Jedną z najważniejszych zmian w zmodernizowanym A3 jest przeprojektowany kokpit. Kierowca otrzymuje panoramiczny układ wyświetlaczy obejmujący 11,9-calowe cyfrowe zegary oraz centralny panel MMI o przekątnej 12,8”.
Zmiany objęły również architekturę wnętrza, funkcje cyfrowe i rozwiązania związane z łącznością. Samochód może być przygotowany do korzystania z Audi Application Store oraz współpracować ze smartfonem poprzez Audi smartphone interface.
Audi rozszerzyło również wyposażenie standardowe swojego kompaktowego modelu, choć jego dokładny zakres zależy od wybranej wersji. Na liście mogą znaleźć się m.in. kamera cofania, adaptacyjny asystent prędkości oraz rozbudowany pakiet systemów wspomagających jazdę i parkowanie.
W zależności od konfiguracji standard obejmuje również ogrzewanie foteli i elektryczną regulację siedzenia kierowcy, a także Audi virtual cockpit plus. W efekcie część elementów, które wcześniej wymagały sięgnięcia do listy opcji, może być dostępna już w bazowej konfiguracji danej odmiany.
Do cennika trafiły również pakiety Comfort, Technology oraz Exterieur. Ich zawartość i cena zależą od nadwozia, wersji wyposażenia oraz rodzaju napędu. Według Audi korzyść względem zamawiania poszczególnych elementów oddzielnie sięga nawet 30%.
Pakiet Comfort (7890 zł w podstawowym wariancie A3) może obejmować sportowe fotele z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień po stronie kierowcy, Audi phone box, komfortowe otwieranie pokrywy bagażnika oraz dodatkowe schowki i rozwiązania przeznaczone do przestrzeni bagażowej.
W pakiecie Technology (14 130 zł) przewidziano m.in. reflektory Matrix LED, tylne światła LED pro, MMI Navigation plus, Audi Application Store, nagłośnienie SONOS Premium oraz usługi Audi connect Navigation & Infotainment. Wyposażenie Exterieur (6930 zł) może z kolei zawierać 18-calowe obręcze ze stopu metali lekkich, przyciemniane szyby i lakier metaliczny.
Nowe Audi A3 dostępne jest również w ofercie leasingowej. Przykładowo wariant Sportback TFSI 116 KM S tronic, którego cena wynosi 135 500 zł brutto, można użytkować w Audi Perfect Lease od 1139 zł netto miesięcznie.
Podana rata została obliczona dla umowy na 36 miesięcy, 10-procentowej opłaty wstępnej oraz rocznego limitu przebiegu 15 000 km. Zmodernizowane Audi A3 można już zamawiać u polskich dealerów marki.
