Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Tego VW Passata możemy Chińczykom tylko zazdrościć. To sedan o zasięgu 1300 km

Benzyna i diesel w odwrocie. Napędy zelektryfikowane przyspieszają

To już koniec Jaguara, jakiego znaliśmy. Ostatni spalinowy model właśnie zjechał z taśmy

Ekrany w autach miały ułatwiać życie. To badanie pokazuje, że są... niebezpieczne

Po 58 latach domknięto D1. Mamy połączenie autostradowe z Gdańska do Pragi

Najnowsze Audi A6 e-tron Avant oblało test łosia. Wynik tego auta to alarm dla całej branży

Motoryzacja wchodzi w fazę krytyczną. Zyski niemieckich koncernów samochodowych spadły o 76%

Nie tylko elektryki. UE luzuje zakaz sprzedaży aut spalinowych, stawia na neutralność technologiczną i nową klasę aut

Kto jest uczciwy za kierownicą? W tym badaniu sklasyfikowano kierowców według marek ich aut. Na plus wyróżnia się szczególnie jedna

Stellantis odpuszcza marże i stawia na wolumen. Może to oznaczać koniec dla niektórych marek

UE chciała dobrze, a wyszło jak zwykle. Najwięcej zyskali Chińczycy

Tak Volkswagen chce ratować elektryki. Plan zakłada powrót… silników spalinowych

Wielkie porządki w Alfie Romeo. Giulietta wraca, Tonale rośnie, a nowe Stelvio i Giulia znów opóźnione

Stellantis szykuje w Polsce rewolucję. W 2026 r. pojawią się 3 nowe modele Leapmotor w zaskakujących cenach

Kolejne AUDI ujrzało światło dzienne. E7X może trafić także do Europy

Ranking utraty wartości po 5 latach: Dacia najlepiej trzyma cenę. Wyprzedza nawet Toyotę i Suzuki

Chińczycy nie przestają zadziwiać. Omoda 5 przeszła ogromną metamorfozę

Volkswagen stanie się bardziej chiński? Właśnie wykonał ważny krok w tym kierunku

Chińczycy przyspieszają. Ta analiza nie pozostawia złudzeń co do tego, kto rządzi w motoryzacji

W AKTUALNYM NUMERZE