Filip Ptak

Serwis pod patronatem magazynu

Serwis pod patronatem magazynu

Strona główna
Filip Ptak

Ma 1499 km zasięgu, nowy silnik na LPG i okazyjną cenę. Wraca tani Duster

Toyota wydłuża cykl życia swoich modeli. Japończycy mają plan

Ford kończy produkcję swojego kultowego modelu, ale wciąż jest on dostępny w wyprzedaży

Ford rozebrał Teslę i chińskie elektryki. Amerykanów czeka mnóstwo pracy

Nio rezygnuje z baterii zapewniającej 1000 km zasięgu. Powód jest prozaiczny

Włosko-chińska ofensywa. DR Automobiles wchodzi do Polski. Ceny? Od 85 tys. zł

Toyota Land Cruiser w rok przejechała 177 000 km. W tym czasie 22 razy otrzymała nowy olej silnikowy

Współczesne auta za szybko przyspieszają? Chińczycy chcą położyć temu kres

Takiego VW jeszcze nie było. ID.Unyx 08 to owoc współpracy z Chińczykami

Tesla daje Muskowi 1 bln dolarów za plan nie z tej ziemi. O co chodzi?

Sensacyjna zmiana. Najnowsza generacja Renault Megane ma powrócić do silnika spalinowego

Ten europejski kraj planuje wprowadzenie podatku od każdego kilometra pokonanego elektrykiem

Afera w Stellantisie: ogromne straty z powodu kradzieży części

Renault Twingo wraca zza światów. Znów jest proste, praktyczne i przemyślane

Jetour już do kupienia w Polsce. Ceny? Od 112 900 zł za SUV-a w stylu Lamborghini

Takie jest zupełnie nowe Renault Twingo. Francuzi postawili kropkę nad „i”

Hybrydowa Toyota Aygo X wchodzi do Polski. A to oznacza... duże rabaty na poprzednika

Samochody spalinowe w odwrocie? Ten raport nie pozostawia wątpliwości

Szef Forda ostrzega: chińskie marki mogą zniszczyć światową motoryzację

Ciężkie czasy dla niemieckiego giganta. VW pod kreską, ale Skoda prymusem

Pekin przestaje wspomagać producentów aut. Nadchodzi era przejęć i bankructw

Nowe Renault Clio już do kupienia w Polsce. Będzie hybryda i LPG

Nowa Toyota Corolla będzie absolutnie rewolucyjna. Co pod maską?

Volkswagen rozgniewał właścicieli jego aut. Ekran ich multimediów zmienił w billboard

Ma 830 koni, ale chwilowo lepiej powstrzymać się od jazdy. Dlaczego?

Porsche w opałach: zysk spadł o 99%, a trzy ważne modele zaraz odejdą do lamusa!

‹
1
2
3
4
5
...
22

test

Motor 47/2025

ZAWARTOŚĆ NUMERU

KUP NAJNOWSZE WYDANIE