Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Kia XCeed po dużej modernizacji. Zmieniła się bardziej, niż myślisz

„Chińskie” Volkswageny w Europie? Koncern już sprawdza taki scenariusz

Kia wzywa do serwisu ponad 174 tys. aut. Problem dotyczy cyfrowych zegarów i jednego z najważniejszych wskazań

Stellantis znów zarabia. Nowa strategia może zmienić układ sił w całym koncernie

Nissan Primera wraca do żywych? Produkcję ostatniego wcielenia zakończono w 2007 r.

MG z nowym modelem w Polsce. To auto ma otworzyć marce drogę do segmentu premium

Porsche tnie premie do zera. Tak złej atmosfery dawno nie było w Zuffenhausen

Rosjanie szykują własnego Cybertrucka. Russo‑Balt C55 ma rozwijać nawet 1000 KM

Volkswagen w końcu odpowiada Toyocie. Golf i T-Roc z pełnymi hybrydami

ADAC wypunktował problemy modeli Toyoty i Hyundaia. Marki tłumaczą, co już poprawiły

Chery wprowadza do Polski kolejną markę. Na start Lepas zaoferuje dwa SUV-y

Czy to najładniejszy Volkswagen w historii? ID. Unyx 09 wygląda jak milion dolarów

Hyundai ma nowy model na współczesne czasy. Niewielki Ioniq 3 zapewnia niemal 500 km zasięgu

Changan zadebiutuje w Polsce już w maju. Na początku w sprzedaży dwa SUV-y

Ruch na drogach krajowych w Polsce rośnie. Są odcinki, które pokonuje prawie 200 tys. aut dziennie

Tor Poznań zamknięty tuż przed sezonem. Decyzja GIOŚ budzi ogromne kontrowersje

Tyle kosztuje paliwo w UE. W Polsce dużo poniżej średniej

Burza wokół prywatnych lotów zarządu Volkswagena. W tle cięcia kosztów i redukcje etatów

Denza wchodzi do Polski. Z9GT to popis technologiczny Chińczyków. Ile kosztuje i co oferuje?

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”