Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Ma zasilanie LPG, automat i napęd na obie osie. Tak jeździ Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 | TEST

Brutalne zderzenie PHEV-ów z rzeczywistością. Użytkownicy Porsche i Toyoty na przeciwległych biegunach

Fala zwolnień w motoryzacji przez decyzje Brukseli. Zagrożonych kolejne 250 tys. miejsc pracy

Te modele Stellantisa wciąż mają diesla pod maską. Gigant szykuje też nową zelektryfikowaną jednostkę wysokoprężną

Brytyjska para kupiła Porsche na 70. rocznicę ślubu. W planach jest już kolejny model tej marki

Tak UE chce chronić przemysł motoryzacyjny przed Chińczykami. Jest nowy pomysł

Volkswagen ponownie zaciska pasa. Nowy plan zakłada ogromne cięcia do 2028 r.

Jaka będzie nowa Toyota Yaris? Pod maską nastąpi rewolucja

Czy Volvo wróci do dużego kombi? Technologia już jest

Leapmotor B10 Hybrid EV wjeżdża do Polski. 218 KM, 900 km zasięgu i cena jak za Toyotę Yaris Cross

Europa otwiera się na Chiny. W tym kraju aż 73% kierowców rozważa zakup auta z Państwa Środka

Mercedes-AMG w końcu wysłuchał fanów. Napęd PHEV w GLC ustępuje miejsca silnikowi R6

Nissan jak Mazda? Te modele z Chin mogą pojawić się w Europie

BYD tworzy nową markę aut dla taksówkarzy. W ten sposób chce ratować swój wizerunek

Stellantis właśnie otrzymał rachunek za elektryczne marzenia. Wynosi ponad 22 mld euro!

Nowy Opel Astra już do kupienia w Polsce. Hybryda i diesel startują z tego samego pułapu cenowego

MG wygrywa w norweskim zimowym teście zasięgu aut elektrycznych. Ale największy dystans pokonuje auto z USA

Taniej się nie da? Leapmotor pokazuje, że to nieprawda. Nadchodzi elektryczno-spalinowe B10

Taki jest odświeżony Mercedes klasy S. Ma ponad połowę nowych części i innowację w turbodieslach

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”