Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Taka jest nowa Cupra segmentu B. Raval ma nawet 226 KM i bagażnik większy niż VW Golf

Szef Hondy poleciał do Chin i wrócił z brutalnym wnioskiem

Wołga wraca po raz drugi. W tle nowy partner i była fabryka Volkswagena

BYD obiecuje 500 km po 5 minutach ładowania. BMW tłumaczy, dlaczego nie idzie tą samą drogą

Te marki są najlepszym wyborem wśród aut używanych. Wszystkie pochodzą z Japonii

Najlepszy marzec w historii polskiego rynku nowych aut osobowych. Chińskie marki znów zwiększyły udział

Stellantis wzywa do serwisu 700 000 aut. Powodem ryzyko pożaru

Taki jest nowy Mercedes GLE. Otrzymał około 3000 nowych części

Te modele rządzą w poszczególnych krajach Europy. Octavia najczęściej na szczycie

Ta Tesla Model 3 przejechała niemal 700 tys. km. Nadal ma oryginalną baterię, ale problemów nie brakuje

Zaskakujący zwrot na rynku używanych elektryków. Konflikt na Bliskim Wschodzie zmienia reguły gry

Zdjęcia najbardziej przełomowego Polo w historii wyciekły przed premierą. Jak wygląda i co oferuje?

Taka będzie nowa flagowa Skoda. Peaq na pokład zabierze 7 osób

Nowe auta z coraz gorszą widocznością. Oto najlepsze i najgorsze modele

Po co Dacii dwa rodzinne kombi? Tak Striker wypada na tle Joggera

Branża motoryzacyjna w potrzasku. Ogromny spadek zysków mimo stabilnej sprzedaży

Peugeot ma nowy silnik w miejsce niesławnego 3-cylindrowca z rozrządem w kąpieli olejowej

Rosja chce rejestrować auta skradzione w UE. Nowy projekt budzi poważne obawy

Mapy Google z największą zmianą od dekady. Nawigacja pokaże więcej niż do tej pory

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”