Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Nissan jak Mazda? Te modele z Chin mogą pojawić się w Europie

Suzuki Across wraca w nowym wydaniu. Ponownie bazuje na najpopularniejszym aucie świata

Mercedes-AMG nareszcie przyznaje się do błędu. Koniec silnika R4 w C 63 i GLC 63

BYD tworzy nową markę aut dla taksówkarzy. W ten sposób chce ratować swój wizerunek

Stellantis właśnie otrzymał rachunek za elektryczne marzenia. Wynosi ponad 22 mld euro!

Taka będzie przyszłość popularnych modeli Skody. Zmiany są nieuniknione

Koniec eksperymentu? Rezygnacja z A4 była błędem – przyznaje szef Audi

UOKiK ostrzega – te stacje paliw omijaj szerokim łukiem

Taniej się nie da? Leapmotor pokazuje, że to nieprawda. Nadchodzi elektryczno-spalinowe B10

Taki jest odświeżony Mercedes klasy S. Ma ponad połowę nowych części i innowację w turbodieslach

Jaguar Land Rover może zacząć produkować chińskie samochody. I to w Wielkiej Brytanii

Koniec Dacii na LPG? Decyzja zapadła, kluczowy termin to 2030 r.

Rosjanie mają własną Teslę Cybertruck. Tyle że w wersji dostawczej

Volvo odmłodzi 2,5 mln aut. Aktualizacja obejmie modele wyprodukowane od 2020 r.

Te dwa polskie miasta są jednymi z najbardziej zakorkowanych na świecie

Te Dacie sprzedawały się najlepiej w 2025 roku. W 2026 dołączą do nich dwa nowe modele

Citroeny, DS-y, Ople, Peugeoty i Fiaty mogą otrzymać chińską technologię

71% Polaków chce zakazu jazdy zimą na letnich oponach. „To realne zagrożenie dla życia”

Pracowity rok u Mercedesa – wysyp nowości, w tym klasa C o zupełnie nowym napędzie

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”