Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Filip Ptak

Rusza akcja Bezpieczna Wielkanoc 2026. Policja przypomina, że rok temu na drogach zginęło 16 osób

Stellantis wzywa do serwisu 700 000 aut. Powodem ryzyko pożaru

Taki jest nowy Mercedes GLE. Otrzymał około 3000 nowych części

Hybrydowe MG HS sprawdzone w teście łosia. Wynik może zaskoczyć

Te modele rządzą w poszczególnych krajach Europy. Octavia najczęściej na szczycie

Ta Tesla Model 3 przejechała niemal 700 tys. km. Nadal ma oryginalną baterię, ale problemów nie brakuje

Zdjęcia najbardziej przełomowego Polo w historii wyciekły przed premierą. Jak wygląda i co oferuje?

Taka będzie nowa flagowa Skoda. Peaq na pokład zabierze 7 osób

Koniec dominacji Europy? UE pierwszy raz na minusie w handlu z Chinami

Nowe auta z coraz gorszą widocznością. Oto najlepsze i najgorsze modele

Po co Dacii dwa rodzinne kombi? Tak Striker wypada na tle Joggera

Samochody tych marek mają najtrwalsze baterie. Wyniki badania zaskakują

Branża motoryzacyjna w potrzasku. Ogromny spadek zysków mimo stabilnej sprzedaży

Peugeot ma nowy silnik w miejsce niesławnego 3-cylindrowca z rozrządem w kąpieli olejowej

Rosja chce rejestrować auta skradzione w UE. Nowy projekt budzi poważne obawy

Zakaz wjazdu aut wyprodukowanych w Chinach do zakładów Orlen Unipetrol w Czechach. Co z Polską?

Rumuński rywal Skody Octavii wchodzi do gry. Aż trudno uwierzyć, że to Dacia

Flagowy model Audi znika po ponad 30 latach produkcji. Co z jego następcą?

Omoda 5 po dużych zmianach. Popularny SUV z Chin już w sprzedaży, choć jeszcze nie w Polsce

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 1/2026 – „Caravaning”