Serwis pod patronatem magazynu
„Motor” nr 47/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.:
Jeśli ktoś ceni Peugeota za niebanalny design, nie będzie zawiedziony kolejną generacją 308. Francuski kompakt stawia na ekspresyjny styl oraz ciekawe rozwiązania w kokpicie.
Wszystko zaczęło się od Toyoty. Dziś pełne hybrydy w ofercie ma wielu producentów, w tym Renault, Hyundai, Kia czy marki chińskie. Teraz dołącza do nich VW. Lepiej późno niż wcale? Odpowiedzi szukamy za kierownicą T-Roca z nowym hybrydowym napędem.
Początki elektromobilności w wydaniu Mercedesa trudno uznać za spektakularny sukces. Jednak nowe pokolenie elektrycznych modeli gra już w zupełnie innej lidze. Klasa C w wersji 400 tylko to potwierdza.
Druga generacja tego najmniejszego Range Rovera ma już 8 lat, ale wciąż nie brakuje jej świeżości. Wiemy już jednak, że zabraknie następcy Evoque'a. Od przyszłego roku wstęp do świata tej brytyjskiej marki będzie kosztował dużo, dużo więcej.
Francuzi (wraz z Dacią) są już praktycznie ostatnim graczem oferującym do swoich modeli fabryczne instalacje LPG. Captur w wersji Eco-G dowodzi, że to nadal udany sposób na ekonomiczną eksploatację.
Recepta od lat jest dobrze znana. Na bazie auta klasy średniej powstaje rasowy samochód sportowy, a rywalizacja między Audi RS i BMW M wchodzi właśnie w kolejną fazę. Na torze sprawdzamy, kto w tej grze ma mocniejsze karty.
Nowocześniejsze, zapewniające lepsze osiągi i zazwyczaj oszczędniejsze. Ale nowsze generacje silników nie zawsze okazują się lepszym wyborem. Większość opisywanych jednostek debiutowała w latach 2011-2015 wraz z normami Euro 5 i 6. To wymusiło kolejne zmiany konstrukcyjne, niestety nie wszystkie były udane.
Pojęcie szkody całkowitej odstrasza. Warto jednak wiedzieć, że nie zawsze znaczy to samo, a nie każdy pojazd automatycznie staje się wrakiem.
Niedrogi preparat z chińskiego sklepu internetowego miał zapobiegać zamarzaniu szyb. Sprawdzamy, jak obietnice producenta mają się do rzeczywistości.
Od tego modelu zaczęła się aktualna gama elektrycznych Kii. Efektowny wygląd, wciąż aktualna technologia, dynamika i solidny zasięg to atuty podkreślane przez użytkowników EV6.
W teorii sprawny i ekonomiczny, ale nie jest pozbawiony poważnych wad technicznych. Co warto wiedzieć o popularnym silniku Diesla stosowanym przez BMW?
Polski rynek wtórny stale się cywilizuje, w czym także zasługa rozwoju oficjalnych programów sprzedaży aut używanych. Sprawdzamy, co oferują takie programy i jakie warunki proponują klientom.
W naszych raportach z eksploatacji pojawia się wiele aut z wysokimi przebiegami, ale ta Skoda jest wyjątkowa. Po pierwsze z powodu pokonania ponad 1 mln kilometrów, a po drugie ze względu na sposób, w jaki dokonano tego wyczynu.
W historii marki z Modeny nie brakuje wyścigowych triumfów, upadków, kultowych modeli i wyzwań. Dobrą okazją do przypomnienia dziejów Maserati jest 100-lecie charakterystycznego logo włoskiej ikony.
