Serwis pod patronatem magazynu
BMW, Subaru i Toyota mają najbardziej lojalnych właścicieli w Szwecji – wynika z badania AutoIndex 2026. Na przeciwnym biegunie znalazło się MG, które uzyskało zaledwie 638 na 1000 możliwych punktów. Największą poprawę wyniku w porównaniu z ubiegłym rokiem zanotowała natomiast Tesla.
W szwedzkiej edycji badania AutoIndex 2026 pierwsze miejsce w kategorii lojalności wobec marki zajęło BMW, które zdobyło 877 pkt. W ten sposób o 2 pkt. wyprzedziło ono Subaru i o 3 pkt. Toyotę.
Na drugim końcu zestawienia znalazło się MG z wynikiem 638 pkt., podczas gdy średnia dla badanych producentów wyniosła 789 pkt. Rezultat tej marki jest szczególnie interesujący w kontekście ekspansji chińskich producentów na Starym Kontynencie.
Z tradycyjnymi wytwórcami konkurują oni m.in. ceną, wyposażeniem i długą gwarancją. Jak pokazuje szwedzkie badanie, nie musi to jednak przekładać się na silne przywiązanie właścicieli do marki.
Co stoi za takim wynikiem MG w szwedzkim badaniu? Nie ma jednoznacznej informacji, czy wpłynęły na to doświadczenia związane z obsługą serwisową, samymi samochodami czy ich wartością rezydualną.
Choć BMW pozostało liderem, największy wzrost lojalności rok do roku odnotowała Tesla. Wskaźnik dla tej amerykańskiej marki zwiększył się o 9,9%, podczas gdy średnia dla badanych producentów spadła o 1,1%.
Filip Ceder z sieci dealerskiej Kamux, ekspert rynku samochodów używanych cytowany przez szwedzki magazyn Vi Bilägare, zwraca uwagę na atrakcyjność Modeli 3 i Y. Jego zdaniem oferują one naprawdę wiele w stosunku do ceny.
Oprócz punktowej klasyfikacji opublikowano również dane pokazujące zmianę wskaźnika lojalności między poprzednią a tegoroczną edycją badania. Co zaskakujące, tylko w przypadku 5 marek zwiększył się on rok do roku, natomiast pozostali producenci zanotowali spadki.
Zmiana wskaźnika lojalności rok do roku:
MG nie znalazło się w zestawieniu zmian rok do roku, ponieważ uczestniczy w zestawieniu AutoIndex po raz pierwszy. Z tego samego powodu brakuje w nim Cupry.
Filip Ceder wskazuje również, że popularność marki może ułatwiać późniejszą sprzedaż samochodu i sprzyjać utrzymaniu jego wartości. Jako producentów, których warto brać pod uwagę na rynku używanych aut, wymienia Volvo i Toyotę.
Wysoki wynik lojalności nie gwarantuje jednak dobrej ceny odsprzedaży. Wartość konkretnego egzemplarza zależy również od stanu technicznego, przebiegu, wersji napędowej, historii serwisowej i aktualnego popytu.
Ceder zwraca także uwagę na słabnące zainteresowanie dużymi samochodami z silnikami Diesla, których użytkowanie wiąże się z wysokimi podatkami i kosztami paliwa. Według niego na szwedzkim rynku wtórnym poszukiwane są obecnie przede wszystkim hybrydy plug-in i samochody elektryczne.
AutoIndex to badanie doświadczeń właścicieli samochodów, obejmujące m.in. ocenę samego auta, lojalność wobec marki, doświadczenia związane z zakupem oraz obsługę serwisową. Poszczególne kategorie mają odrębne wyniki, dlatego nie należy ich ze sobą utożsamiać.
W ogólnej klasyfikacji szwedzkiej edycji AutoIndex 2026 zwyciężyła Toyota przed BMW i Subaru. Toyota zajęła także pierwsze miejsce w osobnym zestawieniu dotyczącym jakości i niezawodności samochodów, ale tutaj kolejność pozostałych marek na podium była odwrotna – drugie miejsce zajęło Subaru, a trzecie BMW.
