„Motor” nr 44/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.:
Został opracowany przez AMG i nie ma odpowiednika w gamie Mercedesa. Imponuje rozmiarami, parametrami technicznymi i osiągami. Jednak fanom dawnych AMG musi wystarczyć tu symulowany dźwięk silnika V8…
Ten najpopularniejszy w Chinach samochód niebawem zadebiutuje w Polsce. Sprawdzamy, czym przekonał do siebie klientów na największym rynku świata i jakie ma atuty w rywalizacji o polskiego odbiorcę.
Te dwie marki na lata zdominowały polski rynek. Porównujemy pięć par modeli Skody i Toyoty w różnych segmentach: miejskich crossoverów, kompaktowych kombi, elektrycznych SUV-ów, limuzyn klasy średniej i rodzinnych SUV-ów.
W masie kompaktowych SUV-ów trudno się wyróżnić, ale to nie jest akurat problem Mini. Countryman łączy charakterystyczny styl z dynamiczną naturą. Zwłaszcza w odmianie z silnikiem o mocy 218 KM i napędem 4x4.
Efektowne kombi z wydajnym napędem elektrycznym. Mimo nieco gadżeciarskiego charakteru nie brak mu funkcjonalności.
Na zużycie paliwa wpływa oczywiście wiele czynników, ale to kierowca i jego styl jazdy mają w tym przypadku ogromne znaczenie. Korekta techniki jazdy potrafi przełożyć się na wyraźne oszczędności paliwa.
Czeka nas zmiana przepisów dotyczących żarówek LED.
Wysoka cena za wysoką jakość. Sprawdzamy w praktyce namiot dachowy ze sztywnym dachem i podłogą Thule Widesky.
To jedna z bardziej irytujących usterek i, co gorsza, wcale nie taka prosta do zdiagnozowania. Przyczyn uciążliwych drgań może być wiele, warto je poznać.
To wcielenie amerykańskiej legendy jako pierwsze było oficjalnie oferowane przez Forda w Europie, więc wcale nie tak trudno o auto z polskiego salonu. Kierowcy uwielbiają Mustanga za silnik V8, ale ta generacja to także znacznie lepsze właściwości jezdne.
Kilkanaście lat temu były zarezerwowane dla najdroższych modeli lub aut sprowadzanych z USA. Dziś automaty stają się coraz powszechniejsze, nawet w popularnych używanych samochodach.
Nawet popularny model o dobrej opinii nie jest gwarancją bezproblemowej eksploatacji. Niektóre wersje lepiej omijać z daleka, a modele, które kilka lat temu uchodziły za trwałe, z czasem generują kosztowne lub trudne do usunięcia problemy.
Ma grono zdeklarowanych zwolenników i od lat uchodzi za wzorzec uniwersalnego auta kompaktowego. W swojej 7. odsłonie Golf okazał się jednym z najbardziej udanych w historii. To w zasadzie „pewniak” na rynku wtórnym.
Odkrywamy malownicze tereny i miasteczka Dolnego Śląska. To doskonałe miejsce dla turystyki samochodowej, a na tutejszych drogach towarzyszy nam Dacia Duster.
