Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Tesla Model S przejechała już 3 mln km. Jej właściciel ma znacznie większe ambicje

Trzy miliony kilometrów to dystans, do którego większość samochodów osobowych nigdy nawet się nie zbliży. Tesla Model S P85+ z 2013 roku, należąca do Niemca – Hansjörga von Gemmingen-Hornberga – właśnie przekroczyła tę granicę, mimo że początkowo było z nią sporo problemów. W szczególności z jednym podzespołem.
Trzy miliony kilometrów to dystans, do którego większość samochodów osobowych nigdy nawet się nie zbliży. Tesla Model S P85+ z 2013 roku, należąca do Niemca – Hansjörga von Gemmingen-Hornberga – właśnie przekroczyła tę granicę, mimo że początkowo było z nią sporo problemów. W szczególności z jednym podzespołem.

Aktualności

Tesla Model S przejechała już 3 mln km. Jej właściciel ma znacznie większe ambicje

Trzy miliony kilometrów to dystans, do którego większość samochodów osobowych nigdy nawet się nie zbliży. Tesla Model S P85+ z 2013 roku, należąca do Niemca – Hansjörga von Gemmingen-Hornberga – właśnie przekroczyła tę granicę, mimo że początkowo było z nią sporo problemów. W szczególności z jednym podzespołem.
Trzy miliony kilometrów to dystans, do którego większość samochodów osobowych nigdy nawet się nie zbliży. Tesla Model S P85+ z 2013 roku, należąca do Niemca – Hansjörga von Gemmingen-Hornberga – właśnie przekroczyła tę granicę, mimo że początkowo było z nią sporo problemów. W szczególności z jednym podzespołem.

Prawie połowa kandydatów do World Car of the Year to chińskie modele. Jest ich aż 27

Starsze elektryki mogą szybciej trafiać na złom. Bosch wskazuje dlaczego

Volvo for Safety – bezpieczeństwo to podstawa

Tesla Model 3 przejechała ponad 400 tys. km w niecałe 5 lat. W jakiej kondycji jest jej bateria?

Elektryki w UE wyprzedziły w sierpniu benzyny i diesle razem wzięte. Volkswagen tnie produkcję aut spalinowych

Te auta nie boją się wysokich cen paliw. Przejadą 100 km nawet za kilkanaście złotych

Szef BMW krytykuje ceny chińskich aut w Europie. Nie chce jednak kolejnych ceł

Skoda Epiq od 112 900 zł. Znamy ceny wszystkich wersji

Nowy etap rozwoju BYD w Polsce. Części zamienne na wyciągnięcie ręki

Toyota szykuje nowy rodzaj napędu. Cel: 400 tys. aut już w 2028 roku

Ta Toyota Prius III ma już 17 lat i 325 tys. km. Co wykazały oględziny auta?

Polska premiera Skody Peaq i Epiq w Katowicach: przyjdź, zobacz

Audi próbuje zatrzymać własne auta z Chin. E5 i E7X trafiły także do oferty w Polsce

Nowe Audi A2 e-tron ma już polskie ceny. Ile kosztuje nowe wcielenie legendy?

Volvo u progu największej ofensywy w swojej historii. Zapowiada też mocniejszą współpracę z Geely

McLaren się ugiął. Jednak stworzy SUV-a

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 4/2026 – „Testy opon”