Aktualności

Hyundai i30 stracił prosty silnik i wersję Fastback. Co zyskał i ile kosztuje?

Hyundai i30 to weteran segmentu kompaktów. Choć zadebiutował prawie 10 lat temu, nadal można go kupić w salonach. Polski importer właśnie pochwalił się gamą na rok modelowy 2026, w której nie brakuje kilku niespodzianek.

Aktualności

Jaguar XJ po 600 tys. km. Utrzymanie tego auta kosztowało fortunę

Całkiem nowy elektryczny minivan Mercedesa – VLE

Czy to pożegnanie silnika R5 w Audi? RS 3 competition limited kosztuje ponad 460 tys. zł

Volkswagen tańszy niż chińskie marki. Nowy cennik Polo to miłe zaskoczenie

Fiat Stilo Abarth – prawie jak w F1 | Test z „Motoru” nr 22/2003

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 10 z 1976 r.

Daewoo Nubira 1.6 SX kontra Skoda Octavia 1.6 GLX: przystępny luksus | Porównanie z „Motoru” nr 41/1998

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 9 z 1976 r.

Land Rover Series 1 80 i Defender 110 OCTA – terenowa legenda wczoraj i dziś

Hybrydowe Renault Austral i Toyota Corolla Cross: podobna cena, usportowione wersje, różne priorytety | PORÓWNANIE

Renault Austral full hybrid E-Tech 200 po liftingu: więcej stylu, te same zalety | TEST

Ma zasilanie LPG, automat i napęd na obie osie. Tak jeździ Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 | TEST

Śruby w samochodzie – rodzaje i sposób traktowania

Najlepsze silniki benzynowe dwóch ostatnich dekad. Proste i niezawodne

Wszystko o ciśnieniu w oponach

Silnik Opla 1.8 Ecotec (Z18XER) – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Forda Mondeo Mk 5 (2014-2022)

Który silnik wybrać do Nissana Qashqaia (2013-2021)

Który silnik wybrać do Renault Laguny III (2007-2015)

Kombi zamiast crossovera – najciekawsze propozycje używanych

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Hyundai i30 stracił prosty silnik i wersję Fastback. Co zyskał i ile kosztuje?

Aktualności

Hyundai i30 stracił prosty silnik i wersję Fastback. Co zyskał i ile kosztuje?

Kiepski początek roku na rynku nowych aut w Europie. Jest nowy lider wśród modeli, a dotychczasowy – daleko w tyle

Te modele Stellantisa wciąż mają diesla pod maską. Gigant szykuje też nową zelektryfikowaną jednostkę wysokoprężną

Plebiscyt Auto Lider 2026 rozstrzygnięty. Oto laureaci

Brytyjska para kupiła Porsche na 70. rocznicę ślubu. W planach jest już kolejny model tej marki

Tak UE chce chronić przemysł motoryzacyjny przed Chińczykami. Jest nowy pomysł

Drobna stłuczka, gigantyczny rachunek. Koszty napraw dla 20 modeli

Koniec wolantów zamiast kierownic. Chińczycy wprowadzą nowe przepisy

Volkswagen ponownie zaciska pasa. Nowy plan zakłada ogromne cięcia do 2028 r.

„Motor” nr 8/2026 – zapowiedź numeru

Ten włoski producent ponownie podnosi premie roczne dla pracowników. Wynoszą ponad 14 tys. euro

Czy Volvo wróci do dużego kombi? Technologia już jest

„Kochamy samochody”. Muzeum w Fabryce na Żeraniu otwiera dziś IV sezon działalności – w walentynki wstęp wolny

Europa otwiera się na Chiny. W tym kraju aż 73% kierowców rozważa zakup auta z Państwa Środka

Nissan jak Mazda? Te modele z Chin mogą pojawić się w Europie

Wartość rezydualna, która procentuje. Modele Skody wśród liderów utrzymania wartości

„Motor” nr 7/2026 – zapowiedź numeru

Mercedes-AMG nareszcie przyznaje się do błędu. Koniec silnika R4 w C 63 i GLC 63

Stellantis właśnie otrzymał rachunek za elektryczne marzenia. Wynosi ponad 22 mld euro!

Lexus LC z wolnossącym V8 żegna się z rynkiem

Taka będzie przyszłość popularnych modeli Skody. Zmiany są nieuniknione

Spadek sprzedaży nowych aut w Polsce w styczniu – pierwsze dane z 2026 roku

Nowy Opel Astra już do kupienia w Polsce. Hybryda i diesel startują z tego samego pułapu cenowego

Koniec eksperymentu? Rezygnacja z A4 była błędem – przyznaje szef Audi

BMW Group liderem segmentu premium w Polsce w 2025 roku

UOKiK ostrzega – te stacje paliw omijaj szerokim łukiem

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 11/2026