Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Te modele Stellantisa wciąż mają diesla pod maską. Gigant szykuje też nową zelektryfikowaną jednostkę wysokoprężną

Choć jeszcze niedawno Stellantis stawiał wszystko na elektromobilność, teraz wyraźnie zmienia kurs. Koncern pracuje nad zupełnie nowym turbodieslem z układem miękkiej hybrydy. Ma spełniać normę Euro 7 i trafić do modeli koncernu jeszcze w tym roku. Jednocześnie w ofercie marek Stellantisa nadal pozostaje 14 modeli osobowych z silnikiem wysokoprężnym pod maską. Oto szczegóły i lista. 
Choć jeszcze niedawno Stellantis stawiał wszystko na elektromobilność, teraz wyraźnie zmienia kurs. Koncern pracuje nad zupełnie nowym turbodieslem z układem miękkiej hybrydy. Ma spełniać normę Euro 7 i trafić do modeli koncernu jeszcze w tym roku. Jednocześnie w ofercie marek Stellantisa nadal pozostaje 14 modeli osobowych z silnikiem wysokoprężnym pod maską. Oto szczegóły i lista. 

Aktualności

Te modele Stellantisa wciąż mają diesla pod maską. Gigant szykuje też nową zelektryfikowaną jednostkę wysokoprężną

Choć jeszcze niedawno Stellantis stawiał wszystko na elektromobilność, teraz wyraźnie zmienia kurs. Koncern pracuje nad zupełnie nowym turbodieslem z układem miękkiej hybrydy. Ma spełniać normę Euro 7 i trafić do modeli koncernu jeszcze w tym roku. Jednocześnie w ofercie marek Stellantisa nadal pozostaje 14 modeli osobowych z silnikiem wysokoprężnym pod maską. Oto szczegóły i lista. 
Choć jeszcze niedawno Stellantis stawiał wszystko na elektromobilność, teraz wyraźnie zmienia kurs. Koncern pracuje nad zupełnie nowym turbodieslem z układem miękkiej hybrydy. Ma spełniać normę Euro 7 i trafić do modeli koncernu jeszcze w tym roku. Jednocześnie w ofercie marek Stellantisa nadal pozostaje 14 modeli osobowych z silnikiem wysokoprężnym pod maską. Oto szczegóły i lista. 

Tak UE chce chronić przemysł motoryzacyjny przed Chińczykami. Jest nowy pomysł

Drobna stłuczka, gigantyczny rachunek. Koszty napraw dla 20 modeli

Koniec wolantów zamiast kierownic. Chińczycy wprowadzą nowe przepisy

„Motor” nr 8/2026 – zapowiedź numeru

Ten włoski producent ponownie podnosi premie roczne dla pracowników. Wynoszą ponad 14 tys. euro

„Kochamy samochody”. Muzeum w Fabryce na Żeraniu otwiera dziś IV sezon działalności – w walentynki wstęp wolny

Europa otwiera się na Chiny. W tym kraju aż 73% kierowców rozważa zakup auta z Państwa Środka

Nissan jak Mazda? Te modele z Chin mogą pojawić się w Europie

Wartość rezydualna, która procentuje. Modele Skody wśród liderów utrzymania wartości

„Motor” nr 7/2026 – zapowiedź numeru

Lexus LC z wolnossącym V8 żegna się z rynkiem

Taka będzie przyszłość popularnych modeli Skody. Zmiany są nieuniknione

Nowy Opel Astra już do kupienia w Polsce. Hybryda i diesel startują z tego samego pułapu cenowego

UOKiK ostrzega – te stacje paliw omijaj szerokim łukiem

„Motor” nr 6/2026 – zapowiedź numeru

Tesla ogłasza koniec produkcji Modelu S i Modelu X. Mają zrobić miejsce… robotom

W AKTUALNYM NUMERZE