Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

BMW serii 5 i X2 „tylko” na 2,5 gwiazdki w Green NCAP. Co naprawdę oznacza ten wynik?

W najnowszej serii testów Green NCAP BMW 520i oraz BMW X2 sDrive20i dostały po 2,5 gwiazdki na 5 możliwych i oceny zaledwie 46 i 49 proc. Brzmi słabo, ale szczegółowe wyniki pokazują, że nowy system punktacji coraz mocniej premiuje auta elektryczne, a nowoczesne benzynowe BMW dostają po prostu niższe noty za emisję CO₂, podczas gdy „czystość” spalin wypada naprawdę nieźle.
W najnowszej serii testów Green NCAP BMW 520i oraz BMW X2 sDrive20i dostały po 2,5 gwiazdki na 5 możliwych i oceny zaledwie 46 i 49 proc. Brzmi słabo, ale szczegółowe wyniki pokazują, że nowy system punktacji coraz mocniej premiuje auta elektryczne, a nowoczesne benzynowe BMW dostają po prostu niższe noty za emisję CO₂, podczas gdy „czystość” spalin wypada naprawdę nieźle.

Aktualności

BMW serii 5 i X2 „tylko” na 2,5 gwiazdki w Green NCAP. Co naprawdę oznacza ten wynik?

W najnowszej serii testów Green NCAP BMW 520i oraz BMW X2 sDrive20i dostały po 2,5 gwiazdki na 5 możliwych i oceny zaledwie 46 i 49 proc. Brzmi słabo, ale szczegółowe wyniki pokazują, że nowy system punktacji coraz mocniej premiuje auta elektryczne, a nowoczesne benzynowe BMW dostają po prostu niższe noty za emisję CO₂, podczas gdy „czystość” spalin wypada naprawdę nieźle.
W najnowszej serii testów Green NCAP BMW 520i oraz BMW X2 sDrive20i dostały po 2,5 gwiazdki na 5 możliwych i oceny zaledwie 46 i 49 proc. Brzmi słabo, ale szczegółowe wyniki pokazują, że nowy system punktacji coraz mocniej premiuje auta elektryczne, a nowoczesne benzynowe BMW dostają po prostu niższe noty za emisję CO₂, podczas gdy „czystość” spalin wypada naprawdę nieźle.

BMW zarabia miliardy, ale traci twarz? Legendarny menedżer ostro o stylistyce nowych modeli

Motoryzacja wchodzi w fazę krytyczną. Zyski niemieckich koncernów samochodowych spadły o 76%

Całkiem nowa, na razie elektryczna, Toyota Hilux wyceniona

BYD – szerokie spektrum hybryd

Kto jest uczciwy za kierownicą? W tym badaniu sklasyfikowano kierowców według marek ich aut. Na plus wyróżnia się szczególnie jedna

„Motor” nr 51-52/2025 – zapowiedź numeru

Stellantis odpuszcza marże i stawia na wolumen. Może to oznaczać koniec dla niektórych marek

UE chciała dobrze, a wyszło jak zwykle. Najwięcej zyskali Chińczycy

Tak Volkswagen chce ratować elektryki. Plan zakłada powrót… silników spalinowych

Wielkie porządki w Alfie Romeo. Giulietta wraca, Tonale rośnie, a nowe Stelvio i Giulia znów opóźnione

„Motor” nr 50/2025 – zapowiedź numeru

Polska i 5 innych państw apelują do Komisji Europejskiej w sprawie złagodzenia zakazu sprzedaży aut spalinowych

Ranking utraty wartości po 5 latach: Dacia najlepiej trzyma cenę. Wyprzedza nawet Toyotę i Suzuki

Ten Peugeot 407 1.8 16V z LPG pokonał już prawie 0,5 mln km. Tylko 2 razy odmówił posłuszeństwa

Nowy Jeep Compass – jak radzi sobie na drodze i w terenie? | Pierwsza jazda

Chińczycy nie przestają zadziwiać. Omoda 5 przeszła ogromną metamorfozę

W AKTUALNYM NUMERZE