Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Taka będzie przyszłość popularnych modeli Skody. Zmiany są nieuniknione

Skoda weszła w 2026 rok jako jeden z najmocniejszych graczy w Europie, ale przed Octavią, Superbem i SUV-em Karoq rysuje się zupełnie nowa rzeczywistość. O ich przyszłości nie zdecyduje już tylko popyt klientów, lecz także unijne limity CO₂. Co czeka te modele w najbliższych latach?
Skoda weszła w 2026 rok jako jeden z najmocniejszych graczy w Europie, ale przed Octavią, Superbem i SUV-em Karoq rysuje się zupełnie nowa rzeczywistość. O ich przyszłości nie zdecyduje już tylko popyt klientów, lecz także unijne limity CO₂. Co czeka te modele w najbliższych latach?

Aktualności

Taka będzie przyszłość popularnych modeli Skody. Zmiany są nieuniknione

Skoda weszła w 2026 rok jako jeden z najmocniejszych graczy w Europie, ale przed Octavią, Superbem i SUV-em Karoq rysuje się zupełnie nowa rzeczywistość. O ich przyszłości nie zdecyduje już tylko popyt klientów, lecz także unijne limity CO₂. Co czeka te modele w najbliższych latach?
Skoda weszła w 2026 rok jako jeden z najmocniejszych graczy w Europie, ale przed Octavią, Superbem i SUV-em Karoq rysuje się zupełnie nowa rzeczywistość. O ich przyszłości nie zdecyduje już tylko popyt klientów, lecz także unijne limity CO₂. Co czeka te modele w najbliższych latach?

Koniec eksperymentu? Rezygnacja z A4 była błędem – przyznaje szef Audi

BMW Group liderem segmentu premium w Polsce w 2025 roku

UOKiK ostrzega – te stacje paliw omijaj szerokim łukiem

Tesla ogłasza koniec produkcji Modelu S i Modelu X. Mają zrobić miejsce… robotom

MG wygrywa w norweskim zimowym teście zasięgu aut elektrycznych. Ale największy dystans pokonuje auto z USA

Taniej się nie da? Leapmotor pokazuje, że to nieprawda. Nadchodzi elektryczno-spalinowe B10

Škoda wyprzedza rynek: mocny 2025 rok w Polsce

Jaguar Land Rover może zacząć produkować chińskie samochody. I to w Wielkiej Brytanii

Koniec Dacii na LPG? Decyzja zapadła, kluczowy termin to 2030 r.

Dacia Bigster – jeszcze więcej atutów

Renault stawia na Chiny. Zaskakujący plan Francuzów

Volvo odmłodzi 2,5 mln aut. Aktualizacja obejmie modele wyprodukowane od 2020 r.

Te dwa polskie miasta są jednymi z najbardziej zakorkowanych na świecie

Lexus na szczycie, BYD wysoko, a MG daleko w europejskim badaniu niezawodności

BYD – hybrydy w super cenie

Import samochodów używanych do Polski w 2025 r. – mniej aut i zmiana lidera wśród modeli

W AKTUALNYM NUMERZE