Serwis pod patronatem magazynu
Wysokie ceny paliw nie muszą uprzykrzać użytkowania auta. Rodzinny BYD Seal U DM-i z nowoczesnym napędem hybrydowym plug-in pozwala na codzienną jazdę w trybie elektrycznym, a w trasie – na cieszenie się zasięgiem typowym dla samochodów z silnikami spalinowymi. Teraz to wszystko taniej nawet o 45 855 złotych!
Prawie 4,8-metrowy BYD Seal U DM-i z daleka rzuca się w oczy. Widać, że jest propozycją dla wymagających klientów, którzy szukają eleganckiego i przestronnego SUV-a dla rodziny. By jednak poznać pełnię zalet tego modelu, trzeba też zajrzeć do wnętrza oraz z bliska przyjrzeć się specyfikacji technicznej, liście wyposażenia, a także cennikowi. Na żadnym etapie nie grozi rozczarowanie. Wręcz przeciwnie. Flagowy model marki BYD dowodzi, że można cieszyć się atrakcyjnym pod każdym względem samochodem bez przepłacania.
Pełna miękkich i płynnie łączących się linii stylistyka nadwozia BYD Seal U DM-i nawiązuje do motywów związanych z oceanem. Nadwozie ma elegancki wygląd, a diodowe oświetlenie podkreśla nowoczesny charakter samochodu. Przednie reflektory wyróżniają się motywem litery U i wielopoziomową konstrukcją modułów świetlnych. Z tyłu zastosowano efektowny pas diodowy, który spaja lampy LED z detalami inspirowanymi kroplami wody. Dopełnieniem całości są dopracowane pod kątem aerodynamiki felgi o średnicy 19 cali. Na liście wyposażenia standardowego znalazł się też panoramiczny dach. Kolor „Szary Time” możemy wybrać bez dopłaty, a za rozsądną dopłatą 5000 zł BYD proponuje opcjonalne lakiery "Czarny Obsidian", "Biały Snow" oraz "Szary Boundless".
Mimo 4,77 m długości BYD Seal U DM-i nie przysparza kierowcy problemów podczas manewrowania. Średnica zawracania wynosi 11 m, a wyposażenie standardowe obejmuje m.in. przednie i tylne czujniki parkowania oraz system kamer 360°. Oczywiście nie trzeba dopłacać także za systemy, które wspierają kierowcę przy wyższych prędkościach, czyli np. aktywny tempomat, asystenta pasa ruchu oraz funkcje aktywnego przeciwdziałania kolizjom.
Z kolei kabina jest dostępna w dwóch wariantach kolorystycznych – czarnym i czarno-brązowym. Żaden nie wymaga dopłaty, a oba są oferowane we wszystkich wersjach wyposażeniowych. Wnętrze zaprojektowano z naciskiem na przestronność i wygodę. Charakterystycznym elementem kokpitu jest wznosząca się konsola środkowa oraz kryształowy selektor biegów. Centralne miejsce zajmuje duży, obrotowy ekran dotykowy, który służy do obsługi multimediów i funkcji samochodu. Panoramiczny dach wpuszcza do kabiny dużo naturalnego światła, a wielokolorowe oświetlenie ambientowe pozwala dopasować atmosferę do preferencji podróżujących, a nawet jest w stanie synchronizować się z muzyką.
Wbrew panującej modzie z kabiny nie wyeliminowano całkowicie fizycznych przycisków i pokręteł, co zwiększa ergonomię kokpitu i ułatwia obsługę samochodu. Dokładnie to samo można powiedzieć o montowanym w standardzie wyświetlaczu przeziernym, który na tle przedniej szyby prezentuje najważniejsze dla kierowcy informacje.
W pierwszym rzędzie miejsca jest pod dostatkiem, a dla kierowcy i jadącego obok pasażera przygotowano obszerne fotele z podgrzewaniem, wentylacją i elektryczną regulacją. Tapicerka została wykonana ze skóry wegańskiej. Jadący z tyłu mają do dyspozycji wygodną kanapę i różne inne udogodnienia – w tym nawiewy, podłokietnik, płaską podłogę oraz dużą ilość miejsca na nogi. Wszystko to sprawia, że nawet długie podróże są wygodne. Bagażnik ma 425 litrów pojemności, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń transportowa zwiększa się do 1440 litrów.
Mocną stroną BYD Seal U DM-i jest także komfort akustyczny. Nie wynika on jedynie z niskiej hałaśliwości napędu hybrydowego czy możliwości jazdy w trybie całkowicie elektrycznym. Duży nacisk położono na redukcję hałasu i wibracji przenikających do wnętrza.
Hybrydowy napęd DM-i jest autorską konstrukcją koncernu BYD. Na jego potrzeby opracowano wydajny, benzynowy silnik Xiaoyun, który może napędzać auto lub pełnić rolę pokładowego generatora energii – za jej magazynowanie odpowiada wykonany w technologii litowo-żelazowo-fosforanowej (LFP) akumulator BYD Blade Battery, który nawet po mechanicznym uszkodzeniu nie staje w ogniu. W przypadku BYD Seal U DM-i pojemność 18,3 lub 26,6 kWh po naładowaniu z zewnętrznego źródła prądu zapewnia, odpowiednio, do 94, 111 lub 174 km zasięgu w cyklu miejskim.
Kto w domu lub miejscu pracy może podłączyć samochód choćby do gniazda 230 V, będzie w stanie jeździć nim jak typowym autem elektrycznym. Oczywiście po wyruszeniu w dłuższą podróż nie trzeba będzie rozglądać się za źródłem prądu. Nawet po częściowym rozładowaniu akumulatora trakcyjnego BYD Seal U DM-i pozwoli na jazdę w trybie hybrydowym. Maksymalny zasięg – w zależności od wersji – jest szacowany na 870-1125 km. Wrażenie robi też średnie zużycie paliwa dla cyklu mieszanego, które wynosi 5,6-7,1 l/100 km.
O osiągi można być spokojnym. Systemowa moc wersji Boost i Comfort wynosi 218 KM, co pozwala na przyspieszanie od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,9 s. Znacznie bardziej dynamiczna jest flagowa wersja Design. W jej przypadku rozpędzanie do „setki” trwa już tylko 5,9 s, co jest zasługą napędu na obie osie oraz mocy podbitej do 324 KM.
Przez lata hybrydy plug-in straszyły wysokimi cenami. Sytuacja uległa jednak zmianie. Zwiększenie skali produkcji, popularyzacja tej technologii oraz promocje przełożyły się na znaczące spadki cen. W przypadku BYD Seal U DM-i wynoszą one obecnie 141 000 zł za wersję Boost, 153 540 zł za wariant Comfort oraz 167 920 zł za odmianę Design. Podana cena obowiązuje jedynie w przypadku finansowania zakupu z wykorzystaniem z kredytu BYD Promo Credit bądź leasingu BYD Promo Leasing oferowanych przez PKOL. Jeżeli nadarza się okazja na korzystny zakup nowego samochodu, to warto z niej korzystać.
Nie należy jednak przy tym zapominać o innych aspektach związanych z użytkowaniem auta. Kluczowym, który zapewnia spokojną i wolną od nieprzewidzianych wydatków eksploatację, jest gwarancja. W przypadku marki BYD podstawowa ochrona gwarancyjna trwa przez 6 lat lub 150 000 km. Akumulator trakcyjny aut hybrydowych oraz elektrycznych pozostaje objęty gwarancją przez 8 lat lub 250 000 km. Do tego marka BYD oferuje całodobową usługę assistance. Ze wsparcia pomocy drogowej można korzystać na terenie całej Europy.
