Aktualności

BMW i Tesla na dnie niemieckich statystyk awaryjności TÜV. Mazda, Mercedes i Volkswagen błyszczą

Raporty TÜV zawsze budzą emocje, ale najnowsza edycja pokazała wyjątkowo wyraźny podział między markami. Najmniej problemów sprawiły 3- i 5-letnie modele Mazdy, Mercedesa i Volkswagena, podczas gdy BMW i Tesla w kluczowych rocznikach wypadły najsłabiej. TÜV wskazał także, które marki najlepiej znoszą długie przebiegi.

Aktualności

Oto nowości Omody i Jaecoo, które pojawią się w Polsce w 2026 r.

Volvo odmłodzi 2,5 mln aut. Aktualizacja obejmie modele wyprodukowane od 2020 r.

Wyprzedaż rocznika 2025 w Skodzie: atrakcyjne rabaty i preferencyjne finansowanie

Te dwa polskie miasta są jednymi z najbardziej zakorkowanych na świecie

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 3 z 1976 r.

Volvo 960 – na cztery pory roku | Wrażenia z jazdy z „Motoru” nr 2/1995

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 2 z 1976 r.

Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.

Chery Tiggo 4 HEV, MG ZS Hybrid+ i Omoda 5 Hybrid – nadciąga nowa fala | PORÓWNANIE

Fiat Grande Panda Hybrid, czyli Fiat znów jest sobą | TEST

Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST

Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST

Silnik 1.0 EcoBoost (Ford) – usterki, problemy, awarie

Test płukanki do układu chłodzenia – sprawdzamy skuteczność preparatu za 20 zł

Jak na śniegu (i nie tylko) hamują opony zimowe i wielosezonowe? | TEST

Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie

Polecane auta z dieslem Euro 6 do stref czystego transportu

Który silnik wybrać do Volkswagena Golfa V (2003-2008)

Który silnik wybrać do Hondy Civic IX (2011-2017)

Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

BMW i Tesla na dnie niemieckich statystyk awaryjności TÜV. Mazda, Mercedes i Volkswagen błyszczą

Aktualności

BMW i Tesla na dnie niemieckich statystyk awaryjności TÜV. Mazda, Mercedes i Volkswagen błyszczą

Wyniki nowej, bardzo dużej sesji testów Euro NCAP. Najlepszy rezultat uzyskał chiński kompaktowy SUV Leapmotor B10

Tak się to robi w Chinach: 500 tys. aut w 602 dni od rozpoczęcia produkcji pierwszego modelu w historii

Citroën C5 Aircross – komfort w nowoczesnym wydaniu

Toyota wydłuża cykl życia swoich modeli. Japończycy mają plan

Ford kończy produkcję swojego kultowego modelu, ale wciąż jest on dostępny w wyprzedaży

Ford rozebrał Teslę i chińskie elektryki. Amerykanów czeka mnóstwo pracy

„Motor” nr 47/2025 – zapowiedź numeru

Nio rezygnuje z baterii zapewniającej 1000 km zasięgu. Powód jest prozaiczny

Toyota Land Cruiser w rok przejechała 177 000 km. W tym czasie 22 razy otrzymała nowy olej silnikowy

Współczesne auta za szybko przyspieszają? Chińczycy chcą położyć temu kres

Skoda z jubileuszową ofertą na swoje elektryczne SUV-y

Tesla daje Muskowi 1 bln dolarów za plan nie z tej ziemi. O co chodzi?

Sensacyjna zmiana. Najnowsza generacja Renault Megane ma powrócić do silnika spalinowego

Ten europejski kraj planuje wprowadzenie podatku od każdego kilometra pokonanego elektrykiem

Afera w Stellantisie: ogromne straty z powodu kradzieży części

Skoda rośnie w siłę w Polsce i na świecie

Sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce – znakomity październik 2025

Samochody spalinowe w odwrocie? Ten raport nie pozostawia wątpliwości

„Motor” nr 45-46/2025 – zapowiedź numeru

Toyota i Lexus potwierdzają nowy silnik V8 do swoich sportowych aut

Przyszłość Audi A8 pod znakiem zapytania

Szef Forda ostrzega: chińskie marki mogą zniszczyć światową motoryzację

Ciężkie czasy dla niemieckiego giganta. VW pod kreską, ale Skoda prymusem

Nowe limity amortyzacji 2026: niskoemisyjne modele Skody na korzystnych warunkach

Pekin przestaje wspomagać producentów aut. Nadchodzi era przejęć i bankructw

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 4/2026