Aktualności

Mercedes-AMG nareszcie przyznaje się do błędu. Koniec silnika R4 w C 63 i GLC 63

Mercedes-AMG robi zwrot, który wygląda jak spóźnione przyznanie racji fanom. Zbliża się koniec układu hybrydowego plug-in, opartego na 4-cylindrowym silniku 2.0 R4, w modelach C 63 i GLC 63 S E Performance. Co w zamian?

Aktualności

Wołga wraca po raz drugi. W tle nowy partner i była fabryka Volkswagena

BYD obiecuje 500 km po 5 minutach ładowania. BMW tłumaczy, dlaczego nie idzie tą samą drogą

Te marki są najlepszym wyborem wśród aut używanych. Wszystkie pochodzą z Japonii

Najlepszy marzec w historii polskiego rynku nowych aut osobowych. Chińskie marki znów zwiększyły udział

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 14 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 13 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 12 z 1976 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 11 z 1976 r.

BYD Dolphin Surf kontra Dacia Spring. Najtańszy elektryk na rynku ma nowego rywala | PORÓWNANIE

Kia EV5 – rodzinny elektryk, który stawia na komfort | TEST

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 – jedna z ostatnich takich konfiguracji na rynku | TEST

Citroen C3, Fiat Grande Panda, Suzuki Swift, Toyota Aygo X – miejskie hybrydy za 100 tys. zł | PORÓWNANIE

Silnik Fiata 1.4 T-Jet - usterki, problemy, awarie

Auto ściąga na bok? Oto prawdopodobne przyczyny

Kup opony Continental i odbierz zwrot nawet 250 zł

Silnik Volvo 2.4D (D5) – usterki, problemy, awarie

Który silnik wybrać do Toyoty Avensis III (2008-2018)

Który silnik wybrać do Skody Fabii III (2014-2022)

Który silnik wybrać do Citroena C4 II (2010-2018)

Który silnik wybrać do Forda Mondeo Mk 5 (2014-2022)

Dezodorant Super Deo – poczuj się komfortowo w trakcie uprawiania sportów zimowych

Ekstrakt pokrzywy – cenny sprzymierzeniec Twojego zdrowia i wyglądu

KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!

KolagenCito – 100% oryginalny!

Mercedes-AMG nareszcie przyznaje się do błędu. Koniec silnika R4 w C 63 i GLC 63

Aktualności

Mercedes-AMG nareszcie przyznaje się do błędu. Koniec silnika R4 w C 63 i GLC 63

Stellantis właśnie otrzymał rachunek za elektryczne marzenia. Wynosi ponad 22 mld euro!

Lexus LC z wolnossącym V8 żegna się z rynkiem

Taka będzie przyszłość popularnych modeli Skody. Zmiany są nieuniknione

Spadek sprzedaży nowych aut w Polsce w styczniu – pierwsze dane z 2026 roku

Nowy Opel Astra już do kupienia w Polsce. Hybryda i diesel startują z tego samego pułapu cenowego

Koniec eksperymentu? Rezygnacja z A4 była błędem – przyznaje szef Audi

BMW Group liderem segmentu premium w Polsce w 2025 roku

UOKiK ostrzega – te stacje paliw omijaj szerokim łukiem

„Motor” nr 6/2026 – zapowiedź numeru

Tesla ogłasza koniec produkcji Modelu S i Modelu X. Mają zrobić miejsce… robotom

MG wygrywa w norweskim zimowym teście zasięgu aut elektrycznych. Ale największy dystans pokonuje auto z USA

Volkswagen świętuje 4 mln aut wyprodukowanych w Poznaniu i przedstawia ulepszonego e-Transportera

Taniej się nie da? Leapmotor pokazuje, że to nieprawda. Nadchodzi elektryczno-spalinowe B10

Škoda wyprzedza rynek: mocny 2025 rok w Polsce

Jaguar Land Rover może zacząć produkować chińskie samochody. I to w Wielkiej Brytanii

Koniec Dacii na LPG? Decyzja zapadła, kluczowy termin to 2030 r.

Dacia Bigster – jeszcze więcej atutów

Już działa odcinkowy pomiar prędkości na A2. Sprawdź, czy załapałeś się na mandat

„Motor” nr 5/2026 od poniedziałku w sprzedaży, a w nim m.in.:

Renault stawia na Chiny. Zaskakujący plan Francuzów

Volvo odmłodzi 2,5 mln aut. Aktualizacja obejmie modele wyprodukowane od 2020 r.

Wyprzedaż rocznika 2025 w Skodzie: atrakcyjne rabaty i preferencyjne finansowanie

Te dwa polskie miasta są jednymi z najbardziej zakorkowanych na świecie

Skoda wyprzedza polski rynek: mocne wyniki w 2025 roku

Wszystko jasne – sprzedaż aut w Europie w 2025 r. na plusie, a Dacia Sandero utrzymała pozycję bestsellera

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 14-15/2026