Aktualności

Pekin przestaje wspomagać producentów aut. Nadchodzi era przejęć i bankructw

Po 15 latach hojnych dotacji i rekordowych inwestycji chiński rząd kończy finansowanie aut elektrycznych i hybryd plug-in. To decyzja, która może odbić się czkawką mniejszym producentom. Część z nich zapewne straci niezależność lub przestanie istnieć.

Aktualności

UE chciała dobrze, a wyszło jak zwykle. Najwięcej zyskali Chińczycy

Opel Astra po liftingu. Co się zmieniło poza światłami i grillem?

Tak Volkswagen chce ratować elektryki. Plan zakłada powrót… silników spalinowych

Wielkie porządki w Alfie Romeo. Giulietta wraca, Tonale rośnie, a nowe Stelvio i Giulia znów opóźnione

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 50 z 1975 r.

Toyota Corolla po raz ósmy – prezentacja z „Motoru” nr 35 z 1997 r.

Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 49 z 1975 r.

Bomba w samochodzie (nie grozi każdemu) – ostrzegał, ale i uspokajał tygodnik „Motor” w numerze 36 z 1995 r.

Opel Grandland 1.6 Plug-in Hybrid – najwyższy czas na wyjście z cienia | TEST

Skoda Elroq 50 czy 60? To wcale nie jest łatwa decyzja | PORÓWNANIE

Ram 1500 RHO – jedyny w swoim rodzaju | TEST

Audi SQ5, BMW X3 M50 i Porsche Macan 4 – sportowy SUV na benzynę czy na prąd? | PORÓWNANIE

Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?

Kompresor akumulatorowy Noco AL5 | TEST

Nokian Seasonproof 2 – spokój i bezpieczeństwo przez cały rok

Nowoczesne zarządzanie flotą – dlaczego firmy coraz częściej szukają alternatywy dla tradycyjnych rozwiązań?

Który silnik wybrać do Renault Megane IV (od 2016)

Toyota Soarer II: w latach 80. – technologiczny nokaut dla rywali, dziś – unikat dla koneserów

Używany Volkswagen Passat B7 czy B8? Którą generację wybrać i na co uważać przy zakupie?

Używana Lancia Thema – rządowa limuzyna z charakterem

KolagenCito – 100% oryginalny!

Sport to podstawa!

Głóg – wspiera zdrowie!

Buty do jazdy autem. Nie każde obuwie się nadaje, ale jest takie, które nadaje się znakomicie. I całkiem nieźle wygląda

Pekin przestaje wspomagać producentów aut. Nadchodzi era przejęć i bankructw

Aktualności

Pekin przestaje wspomagać producentów aut. Nadchodzi era przejęć i bankructw

Sprzedaż nowych aut w Europie – Tesla Model Y mistrzem września, Dacia Sandero liderem po trzech kwartałach

Volkswagen rozgniewał właścicieli jego aut. Ekran ich multimediów zmienił w billboard

Ma 830 koni, ale chwilowo lepiej powstrzymać się od jazdy. Dlaczego?

„Motor” nr 44/2025 – zapowiedź numeru

Porsche w opałach: zysk spadł o 99%, a trzy ważne modele zaraz odejdą do lamusa!

Koncern będący właścicielem Citroena, Fiata czy Peugeota może się rozpaść? Chińczycy tylko na to czekają

Cyberatak kosztował Jaguara Land Rovera fortunę. Właśnie podliczono straty

Urwana kolumna kierownicy w materiale TVN Turbo. Omoda & Jaecoo odpowiada, że... tak ma być

Ostatni odcinek „ekspresówki” S3 oddany do ruchu. Cała trasa w Polsce jest gotowa

BYD przyłapany na nielegalnym magazynowaniu aut. 1600 pojazdów na terenie parku wodnego

„Motor” nr 43/2025 – zapowiedź numeru

Co słychać w świecie karawaningu? Nasza relacja z Caravans Salon Poland 2025

Elektrycznie wysuwane klamki pod lupą UE. Po serii tragedii Tesla i inni producenci mają problem

Kaski dla dzieci będą obowiązkowe. Sejm uchwalił oczekiwaną nowelizację

Ostatnie dni urodzinowej promocji Skody

Nowe Renault Clio z pierwszymi cenami. Wcale nie jest drożej

Kolejna wielka sesja testów Euro NCAP. Dongfeng i Volkswagen zaliczyły wpadkę

„Motor” nr 42/2025 – zapowiedź numeru

60 lat Forda Transita – vana, który napędza znacznie więcej niż tylko biznes

Do gamy Audi powróci A4. Nowy model ma być dla tej marki przełomem

Nowa Toyota RAV4 z pierwszymi cenami. Na razie jeszcze nie w Polsce

Volvo żegna się z V90. Co dalej z modelami kombi tej marki?

Rok obecności OMODA & JAECOO na polskim rynku oraz prezentacja dwóch ważnych nowości: hybrydowej OMODY 5 i JAECOO 5

KE rzuca kolejne kłody pod nogi firmom motoryzacyjnym? Tym razem chodzi o stal

Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk rajdowymi mistrzami Europy

W AKTUALNYM NUMERZE

Motor 50/2025