Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor
Aktualności

Bosch stworzył kokpit AI, który ma przynieść rekordowe zyski

Firma Robert Bosch będąca jednym z największych dostawców podzespołów dla branży motoryzacyjnej połączyła siły z amerykańskimi gigantami technologicznymi – Nvidią i Microsoftem. Tak powstał kokpit, który ma zrewolucjonizować sposób, w jaki korzystamy z pojazdów. 
Firma Robert Bosch będąca jednym z największych dostawców podzespołów dla branży motoryzacyjnej połączyła siły z amerykańskimi gigantami technologicznymi – Nvidią i Microsoftem. Tak powstał kokpit, który ma zrewolucjonizować sposób, w jaki korzystamy z pojazdów. 

Aktualności

Bosch stworzył kokpit AI, który ma przynieść rekordowe zyski

Firma Robert Bosch będąca jednym z największych dostawców podzespołów dla branży motoryzacyjnej połączyła siły z amerykańskimi gigantami technologicznymi – Nvidią i Microsoftem. Tak powstał kokpit, który ma zrewolucjonizować sposób, w jaki korzystamy z pojazdów. 
Firma Robert Bosch będąca jednym z największych dostawców podzespołów dla branży motoryzacyjnej połączyła siły z amerykańskimi gigantami technologicznymi – Nvidią i Microsoftem. Tak powstał kokpit, który ma zrewolucjonizować sposób, w jaki korzystamy z pojazdów. 

Benzyna i diesel w odwrocie. Napędy zelektryfikowane przyspieszają

To już koniec Jaguara, jakiego znaliśmy. Ostatni spalinowy model właśnie zjechał z taśmy

Ekrany w autach miały ułatwiać życie. To badanie pokazuje, że są... niebezpieczne

BMW serii 5 i X2 „tylko” na 2,5 gwiazdki w Green NCAP. Co naprawdę oznacza ten wynik?

Najnowsze Audi A6 e-tron Avant oblało test łosia. Wynik tego auta to alarm dla całej branży

BMW zarabia miliardy, ale traci twarz? Legendarny menedżer ostro o stylistyce nowych modeli

Motoryzacja wchodzi w fazę krytyczną. Zyski niemieckich koncernów samochodowych spadły o 76%

Całkiem nowa, na razie elektryczna, Toyota Hilux wyceniona

Nie tylko elektryki. UE luzuje zakaz sprzedaży aut spalinowych, stawia na neutralność technologiczną i nową klasę aut

BYD – szerokie spektrum hybryd

„Motor” nr 51-52/2025 – zapowiedź numeru

Stellantis odpuszcza marże i stawia na wolumen. Może to oznaczać koniec dla niektórych marek

Tak Volkswagen chce ratować elektryki. Plan zakłada powrót… silników spalinowych

Oszczędne hybrydy i „elektryki” w niskiej cenie. Promocyjne finansowanie BYD

„Motor” nr 50/2025 – zapowiedź numeru

Polska i 5 innych państw apelują do Komisji Europejskiej w sprawie złagodzenia zakazu sprzedaży aut spalinowych

W AKTUALNYM NUMERZE