Nie Dacia Sandero i nie Renault Clio, lecz elektryczna Tesla Model Y okazała się najpopularniejszym nowym samochodem czerwca w Europie. Sam miesiąc był wyjątkowo udany nie tylko dla Tesli, ale i całego rynku. Całkiem dobrze wygląda także pełne pierwsze półrocze.
Jak wynika z danych ACEA, w czerwcu br. w Europie — licząc Unię Europejską, kraje EFTA i Wielką Brytanię — zarejestrowano 1 407 332 nowe auta, czyli o 13,1 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Sytuacja wygląda dobrze także po całym pierwszym półroczu: 7 232 066 rejestracji oznacza wzrost o 6,1 proc. względem pierwszych sześciu miesięcy 2025 r.
Znacznie większe zainteresowanie widać szczególnie w przypadku aut z alternatywnymi źródłami napędu. Elektryki zaliczyły 51,0-procentowy wzrost w samym czerwcu oraz 35,1-procentowy w całym półroczu. W przypadku hybryd plug-in było to odpowiednio 22,7 oraz 24,8 proc.
Rosną także rejestracje hybryd bez ładowania z gniazdka, choć warto zaznaczyć, że w statystykach ACEA ta kategoria obejmuje zarówno pełne, jak i miękkie hybrydy. W czerwcu ich wynik poprawił się o 17,1 proc., a po pierwszym półroczu — o 12,1 proc.
Spadki zaliczyły za to samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Rejestracje aut benzynowych zmniejszyły się o 12,2 proc. w czerwcu i o 16,2 proc. w pierwszym półroczu. W przypadku diesli spadki wyniosły odpowiednio 16,9 oraz 17,0 proc.
Czerwiec 2026 roku przyniósł sporą niespodziankę na pozycji lidera. Największym wzięciem cieszyła się bowiem Tesla Model Y, która znalazła 32 685 chętnych. Elektryk wyprzedził dotychczasowe hity – Dacię Sandero (25 357 rejestracji) i Renault Clio (21 200 rejestracji).
Sandero wciąż jest jednak liderem, jeśli weźmiemy pod uwagę wyniki z całego pierwszego półrocza. 113 127 rejestracji zapewnia rumuńskiemu modelowi niewielką przewagę nad Teslą Model Y, która osiągnęła wynik 109 445 rejestracji. Trzecie pozostaje Renault Clio z wynikiem 107 887 rejestracji.
Najpopularniejszym autem premium w pierwszym półroczu okazał się Mercedes GLC sklasyfikowany na 22. pozycji (64 584 rejestracje), a najchętniej wybierany model z Chin to MG ZS – 21. miejsce i 65 757 rejestracji.
Poniżej top 10 najpopularniejszych modeli nowych aut osobowych w Europie w okresie I–VI 2026 r. Dane: Dataforce za Automotive News Europe; rynek europejski obejmujący UE, kraje EFTA i Wielką Brytanię. Dane wstępne.
| MIEJSCE | Marka/model | Rejestracje I-VI 2026 r. (szt.) | Zmiana do I-VI 2025 r. (proc.) |
|---|---|---|---|
| 1 | Dacia Sandero | 113 127 | -12,5 |
| 2 | Tesla Model Y | 109 445 | +59,7 |
| 3 | Renault Clio | 107 887 | -12,7 |
| 4 | VW Golf | 103 253 | -0,9 |
| 5 | VW T-Roc | 103 026 | -3,0 |
| 6 | Peugeot 208 | 99 157 | -9,0 |
| 7 | Toyota Yaris Cross | 96 592 | +1,1 |
| 8 | VW Tiguan | 94 270 | -8,3 |
| 9 | Peugeot 2008 | 88 717 | -7,4 |
| 10 | Opel Corsa | 88 135 | -4,6 |