Volkswagen Golf zdetronizowany, spadł nawet z podium! Najpopularniejszym nowym autem w Europie jest Peugeot 208

Niestety, tak jak można było się spodziewać, ubiegły rok był gorszy pod względem sprzedaży nowych samochodów osobowych w Europie niż – i tak przecież słaby – 2021 r.

Stało się tak mimo tego, że przez pięć ostatnich miesięcy z rzędu rejestrowano więcej aut niż w 2021 r. (w samym grudniu wzrost wyniósł niemal 15%). Nie wystarczyło to jednak do zniwelowania wcześniejszych spadków. I tak w ciągu 12 miesięcy w 30 krajach Europy (UE, EFTA i Wielka Brytania) przybyło 11 286 939 aut, czyli mniej o 4,1% niż w analogicznym okresie 2021 r.

Z trzydziestu krajów w 10 zanotowano jednak wzrost popytu na auta, w tym na największym rynku Starego Kontynentu, czyli w Niemczech (+1,1%). Pozostałe państwa, w których rok 2022 przyniósł poprawę sytuacji to jednak średnie rynki (np. Portugalia czy Rumunia), a większość małe, jak Islandia czy Bułgaria.

Wśród marek mimo znacznego, bo niemal 7-procentowego spadku sprzedaży na pozycji lidera pozostał Volkswagen, który jako jedyny sprzedał ponad milion aut. Na drugim miejscu uplasowała się zaś Toyota, która zaliczyła skok o jedną pozycję (wzrost sprzedaży o 7,6%). Na trzecie miejsce z czwartego awansowało z kolei BMW, które wyprzedza swojego najważniejszego rywala – Mercedesa (on też awansował w zestawieniu – z miejsca  6. na 4.). Zajmujący zaś w 2021 r. drugą pozycję Peugeot spadł na piątą.

Mimo to francuska marka ma powody do zadowolenie, bo to właśnie jej samochód – miejskie 208 – okazało się w tym roku najpopularniejszym autem w Europie. To prawdziwa sensacja (choć oczywiście w ciągu roku było już wiadomo, że się na nią zanosi), bo tym samym miejsce lidera stracił wieloletni murowany bestseller, czyli Volkswagen Golf. Co więcej, niemiecki kompakt spadł z podium i został jeszcze wyprzedzony przez Dacię Sandero i Volkswagena T-Roca. Trzeba też zauważyć, że Golf nie przegrał o włos, bo do 208 brakuje mu niemal 30 tys. szt.

Najpopularniejszym SUV-em na Starym Kontynencie został wspomniany VW T-Roc, a za nim uplasowały się VW Tiguan i Hyundai Tucson.

Najchętniej kupowanymi samochodami marek premium są zaś Tesla Model Y, Mini Hatch oraz Audi A3.

Wśród zyskujących coraz większą popularność samochodów elektrycznych karty rozdaje Tesla, której Model Y sprzedał się w liczbie aż 134 tys. szt. (zajmując przy tym ogólnie 12. miejsce wśród wszystkich aut!). Za nią znalazły się zaś Tesla Model 3 (90 tys. szt.) oraz VW ID. 4 (niemal 67 tys. szt.). 

Poniżej dane dla dziesięciu najchętniej kupowanych nowych samochodów osobowych w Europie w 2022 r. (dane: Data Force za ANE)

1/ Peugeot 208 – 199 302 szt.

2/ Dacia Sandero – 191 499 szt.

3/ Volkswagen T-Roc – 174 663 szt.

Tak zaś przedstawia się klasyfikacja 10 najpopularniejszych marek w Europie w 2022 r. (dane: ACEA)

A oto dziesięć największych rynków w Europie pod względem sprzedaży nowych aut osobowych w 2022 r. (dane: ACEA)