Serwis pod patronatem magazynu
Starą, zużytą lub plastikową kierownicę można obszyć nową skórą. Koszt nie jest wielki, a efekt imponujący.
Po kilkunastu latach i przebiegu rzędu 200 tys. km nawet skórzane kierownice noszą wyraźne ślady zużycia. Są wytarte, popękane lub rozprute, co bardzo negatywnie wpływa na wygląd wnętrza auta. Stają się też nieprzyjemne w dotyku.
Wielu kierowców przyzwyczaja się do takiego stanu i nawet nie szuka rozwiązania. Tymczasem wyjście z sytuacji wcale nie jest drogie ani skomplikowane.
Istnieje wiele pracowni specjalizujących się w obszywaniu różnych elementów wnętrza auta skórą – również kierownic. Tego typu usługi zwykle świadczone są „na odległość”, do zakładu dostarcza się zdemontowaną kierownicę. Samo obszywanie trwa około 3 godzin, więc nie unieruchamia auta na długo.
Z punktu widzenia jakości usługi kluczowy jest dobór odpowiedniej skóry. Najważniejsze, aby materiał był przeznaczony do zastosowania w motoryzacji. Musi mieć odpowiednią elastyczność, wytrzymałość czy odporność na ścieranie.
Takie skóry dostarcza tylko kilku dystrybutorów i często są to materiały identyczne z tymi stosowanymi na pierwszy montaż. Warto upewnić się, jakie pokrycia stosuje wybrany przez nas zakład tapicerski.
Poszycie do każdej kierownicy powinno być robione na indywidualny wymiar. Tylko wtedy można uniknąć pofałdowań czy zbytniego naciągnięcia. Istotna jest też estetyka wykonania szwu oraz jakość zastosowanej nici.
Po fachowym obszyciu skórą kierownica wygląda jak fabryczna – o ile nie lepiej. Mamy możliwość wyboru materiału lepszej jakości, niż oferują producenci tańszych aut. Zdarzają się przypadki, kiedy oryginalne kierownice wycierają się już po 30 tys. km, tymczasem te obszywane dobrej jakości skórą wytrzymują ponad 200 tys. km.
Warto wiedzieć, że w większości przypadków pracownie tapicerskie nie świadczą usługi demontażu kierownicy. Wielu kierowców jest w stanie odkręcić i przykręcić kierownicę we własnym zakresie. Osoby, które nie czują się na siłach, powinny taką czynność zlecić w warsztacie. Koszt usługi ok. 50 zł.
Przed rozpoczęciem prac należy odłączyć akumulator. Jeżeli poduszka montowana jest na śruby, należy je zlokalizować (w tylnej części kierownicy) i odkręcić. W pozostałych przypadkach za pomocą wkrętaka podważa się pręty mocujące znajdujące się pod otworami z tyłu kierownicy. Z poduszki trzeba wypiąć wtyczkę.
Kierownica montowana jest za pomocą jednej śruby. Jej odkręcenie może wymagać użycia sporej siły. Kierownicę należy odkręcać za pomocą klucza z przedłużką i dobrze dobranej końcówki. Zwłaszcza przy bitach wielokątnych (np. spline) przy próbie użycia mniejszego rozmiaru dochodzi często do uszkodzenia śruby.
Po wykręceniu śruby należy za pomocą przecinaka i młotka wykonać niewielki rowek oznaczający prawidłową pozycję montażu. Podobną linię można też wykonać za pomocą cienkiego flamastra. Znak musi przechodzić przez tuleję w kierownicy oraz miejsce osadzenia na kolumnie kierowniczej.
Specjalistyczne pracownie kierują swoją ofertę do właścicieli samochodów. W takich zakładach można zarówno naprawić zużyte czy uszkodzone poszycia skórzane, jak i obszyć skórą elementy wykonane z innych materiałów.
Zdemontowana z auta kierownica musi zostać odpowiednio przygotowana. Jej powierzchnia powinna być zmatowiona, a ubytki uzupełnione. Ponadto w piance, z której wykonano kierownicę, wycina się rowki na szwy.
Zastosowanie właściwej skóry jest w przypadku obszywania kierownicy kluczem do sukcesu. Materiał musi być przeznaczony do zastosowania w samochodzie.
Samo obszycie kierownicy jest również istotne. Jakość szwu wpływa na estetykę i na trwałość. Ważne, aby skóra została przyklejona do kierownicy, co zapobiega przemieszczaniu.
Koszt usługi może się różnić w zależności od rodzaju skóry, wzoru kierownicy itp. Zwykle mieści się w widełkach 200-400 zł. Zakup nowej kierownicy w ASO (na rynku brakuje zamienników) to około 2000 zł. Używane kierownice kosztują kilkaset złotych, ale są w bardzo różnym staniu.
Pracownie tapicerskie oferują także obszywanie skórą gałek zmiany biegów, foteli, podłokietników czy boczków drzwiowych.
Jeżeli zachodzi taka konieczność, elementy obszyte skórą najlepiej wyczyścić za pomocą szarego mydła i wody. Taki sposób jest bezpieczny dla lakieru. Chemiczne preparaty mogą odbarwić powierzchnię skóry.
Po umyciu kierownicę powinno się zakonserwować. Do tego najlepiej użyć preparatu impregnującego pochodzącego od markowego producenta chemii samochodowej lub kupionego w ASO danej marki. Ceny: około 55 zł.
