Serwis pod patronatem magazynu
Najlepsze Auta Roku
Zagłosuj
Włoskie Ministerstwo Skarbu ogłosiło radykalny pomysł na rozpowszechnienie elektromobilności. Ma temu służyć wprowadzenie nowych modeli samochodów o ściśle określonych parametrach, będących odpowiednikami… japońskich kei carów.
Swoje plany Ministerstwo Skarbu przedstawiło w dokumencie pt. Przemiana technologiczna włoskiego sektora motoryzacyjnego. Analiza łańcucha dostaw, aspektów technologicznych i narzędzi polityki. Stanowi on przegląd lokalnego przemysłu samochodowego wraz z propozycją rozwiązania trawiących go problemów.
Zgodnie z tym dokumentem przeszkodami w rozpowszechnieniu elektromobilności są zbyt wysoka cena modeli na prąd oraz niewystarczająca infrastruktura ładowania. Z tego względu Włosi proponują stworzenie samochodów na prąd, odpowiadających japońskim kei carom.
Włoskie kei cary mierzyłyby do 3,4 m długości i 1,48 m szerokości. W ich układzie napędowym znalazłaby się bateria trakcyjna o pojemności wynoszącej maksymalnie 20 kWh. A to sprawiłoby, że ważyłaby nie więcej niż 50 kg.
Według Włochów taki akumulator dałoby się natychmiast wymieniać u nowo utworzonych, lokalnych dystrybutorów. Byłoby to wręcz rozwiązanie strategiczne, dzięki któremu infrastruktura ładowania nie musiałby być mocno rozbudowana.
Zakup włoskiego kei cara wiązałby się z licznymi udogodnieniami. Czyli m.in. z bezpłatnym parkowaniem oraz dostępem do stref ograniczonego ruchu.
Ministerstwo Skarbu Italii jest zdania, że tamtejsze kei cary pozwoliłyby na zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na auta elektryczne. Jakby tego było mało, ich produkcja „mogłaby pomóc włoskim i europejskim firmom odzyskać udziały w rynku pojazdów miejskich” – czytamy w raporcie.
Kei cary to pomysł japońskiego rządu na upowszechnienie motoryzacji. Pojawiły się one w 1949 roku, a ich parametry przez lata ulegały modyfikacjom. Obecne wytyczne, obowiązujące od 1998 roku, zakładają maksymalnie 3,4 m długości, 1,48 m szerokości oraz 2,0 m wysokości.
Do napędu tych autek służą niewielkie silniki o pojemności do 660 cm3. Ich moc maksymalna jest określana na 64 KM.
Kei cary od lat cieszą się ogromną popularnością w Japonii, stanowiąc około 40% tamtejszego rynku nowych pojazdów.
