Serwis pod patronatem magazynu
Już niebawem, na salonie samochodowym w Paryżu zobaczymy kilka nowości Fiata. Jedną z nich – na razie w formie konceptu – ma koncept inspirowany ideą kultowej Multipli. W przeciwieństwie jednak do poprzedników, auto nie będzie minivanem.
Choć ostatnia generacja Multipli zniknęła z rynku w 2010 roku, auto wciąż budzi emocje. Szczególnie w sieci, gdzie dorobiło się wizerunku samochodu-mema. Wszystko z powodu dyskusyjnej stylistyki, która po latach nie przestaje szokować.
Fiat postanowił wykorzystać ten fakt, tworząc współczesną wariację na temat modelu. Multiplay – bo tak ma nazywać się koncept – zostanie odsłonięta już za kilka dni podczas salonu w Paryżu. Producent na razie nie zdradza zbyt wielu szczegółów, publikując jedynie krótką zapowiedź i fotografię elementu nadwozia nawiązującego do dotychczasowych Multipli – tej pierwszej z lat 1956-1969 i drugiej, produkowanej w okresie 1999-2010.
Choć Włosi wyraźnie odwołują się do dziedzictwa, sugerują, że auto nie będzie bezpośrednim rozwinięciem poprzedników, lecz raczej współczesnym pojazdem do wszystkiego. Mowa o koncepcie, który połączy otwartą przestrzeń ładunkową i wszechstronność pick-upa z komfortem i funkcjonalnością SUV-a. Multiplay ma być jednym i drugim dzięki sprytnemu mechanizmowi, który pozwoli łatwo zmieniać konfigurację nadwozia. Szczerze mówiąc, trudno to sobie wyobrazić, ale zapowiada się ciekawie.
Fiat chce w ten sposób stworzyć nową kategorię wszechstronnych pojazdów, stanowiących odpowiedź na współczesny sposób życia, gdzie „granice między życiem rodzinnym, wypoczynkiem, pracą i przygodą stają się coraz bardziej płynne.”
Na oficjalną odpowiedź trzeba jeszcze poczekać. Wiadomo, że Multiplay zadebiutuje jako pokazowy koncept, który może, lecz nie musi przerodzić się w wersję drogową. Włosi zdradzają jednak, że ma być źródłem inspiracji dla przyszłego rozwoju modeli, które uzupełnią gamę przystępnych cenowo aut rodzinnych.
Nieoficjalnie wiadomo, że Fiat rozważa stworzenie podstawowego elektryka w cenie około 15 tys. euro, będącego odpowiedzią na potrzeby miejskiej mobilności. Czy to właśnie Multiplay? Więcej szczegółów poznamy pewnie podczas salonu w Paryżu, który startuje już 12 października.
