Serwis pod patronatem magazynu
SsangYong szykuje duże zmiany we wzornictwie i gamie modelowej, a ich zapowiedzią są SUV-y występujące na razie pod roboczymi nazwami X200 i J100.
Nowy design SsangYonga nazywa się „Powered by Toughness”, czyli „Napędzany Wytrzymałością“. Jest nowoczesny, wybiega w przyszłość, ale nawiązuje przy tym do dwóch bardzo znanych modeli tej firmy, czyli przedstawionej w 1993 r. pierwszej generacji Musso i młodszego o trzy lata Korando II.
Na razie producent ujawnił wyłącznie szkice dwóch nowych modeli, zaprojektowanych zgodnie z zasadami Powered by Toughness. Ich nazwy handlowe są jeszcze tajemnicą, oba występują pod nazwami roboczymi: X200 i J100.
O X200 oficjalnie nie wiadomo praktycznie nic. Z dwóch szkiców wynika, że równie dobrze możemy mieć do czynienia z kompaktowym, jak i miejskim SUV-em. Wydaje się nam, że chodzi o to drugie, a X200 zastąpiłoby Tivoli. Nowość wzornictwem wyraźnie odwołuje się do drugiej generacji Korando (nazwa jest skrótem od „Korean Can Do”, czyli „Koreańczyk potrafi”). Debiutu samochodu można oczekiwać najwcześniej w 2022 r. Rodzaje napędu modelu X200 także są niewiadomą.
W przypadku modelu nazywanego roboczo J100 jest minimalnie mniej znaków zapytania. To SUV klasy średniej wyposażony w napęd elektryczny. Samochód pojawi się w 2022 r., a na jego bazie powstaje także pick-up. J100 mógłby mieć przeszło 470 cm długości. Design auta nawiązuje do pierwszego Musso.
Zarówno J100, jak i X200 mają wyraziste przetłoczenia, mocno zaakcentowane błotniki i boczne lusterka umieszczone poniżej dolnej linii bocznych szyb. Obłości w nich niewiele.
Nowy design to duża zmiana w porównaniu z obecną gamą, na którą w Polsce składają się: Tivoli, Korando, Rexton i Musso Grand. Wszystkie utrzymano w tej samej estetyce.
