„Motor” nr 28/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.:
BMW prezentuje swojego najnowszego reprezentanta w klasie dużych SUV-ów. Technicznych ciekawostek w X5 nie brakuje, ale największe wrażenie robi tu gama silnikowa. Poza wersjami benzynowymi, wysokoprężnymi i elektrycznymi klienci mogą zdecydować się na hybrydę, a także odmianę wodorową.
5-metrowy, 7-osobowy SUV z 299-konnym napędem hybrydowym. Do tego w cenie, którą trudno przebić rywalom.
Mercedes wyciągnął wnioski po chłodno przyjętych wcześniejszych elektrycznych modelach. Nowe GLC to dopracowany, komfortowy SUV, któremu nie brakuje wydajności.
Może nie jest ostatnim krzykiem mody ani najmłodszą konstrukcją w swojej klasie, ale ma za to dużo uroku, sensownie skalkulowaną cenę i świetnie sprawdza się w ruchu miejskim. Testujemy niedużego Fiata w efektownej wersji Cross.
W trwającym wyścigu na więcej mocy te trzy SUV-y stoją nieco z boku. Co nie znaczy, że na przegranej pozycji, bo w przypadku wielu odbiorców 140–150 KM jest wystarczające dla kompaktowego SUV-a. Zwłaszcza że Compass, Sportage i CX-5 to ciekawe i udane konstrukcje, których zalety wykraczają poza wyniki przyspieszenia.
Nawet podstawowa, samodzielna kontrola samochodu przed wakacyjną podróżą zmniejsza ryzyko awarii. Podpowiadamy, co zweryfikować samodzielnie, a które czynności warto zlecić mechanikowi.
Są kluczowe dla właściwości aut 4x4 w terenie. Jednak nie wszystkie opony typu All-Terrain mają taką samą charakterystykę. Pod lupę bierzemy 8 modeli w rozmiarze 225/65 R17.
O płynie chłodniczym przypominamy sobie zazwyczaj wtedy, gdy na desce rozdzielczej pojawia się komunikat lub gdy pod autem zostaje mokra plama. Tymczasem to materiał eksploatacyjny, od którego stanu zależy wiele istotnych elementów samochodu.
Sprawdzamy, czy przenośny panel solarny Osram OHPS 200 jest w stanie zasilić w energię elektryczną kilkuosobowy biwak.
To stosunkowo prosta konstrukcja, która ma już swoje lata, jednak benzynowe Clio II z końca produkcji może być dobrym pomysłem na tani, miejski środek transportu.
Wysokoprężna jednostka znana z Volvo XC90, ale także montowana w mniejszych modelach szwedzkiej marki. Co warto wiedzieć na temat tego 5-cylindrowego diesla?
Debiutowały ponad 10 lat temu, więc ich ceny stają się coraz bardziej przystępne. Nie znaczy to jednak, że eksploatacja tych popularnych modeli marek premium będzie tania.
Samochód okresu przejściowego. Powstawał za czasów Opla w GM, a sukcesy odnosił już pod panowaniem PSA.
Dla motorsportu jest tym, czym Tour de France dla kolarstwa czy Roland Garros dla tenisa. Zaglądamy za kulisy wyścigu 24h Le Mans.