Serwis pod patronatem magazynu
Polacy bez dwóch zdań lubią niemieckie samochody klasy premium. I ma to swoje odzwierciedlenie w światowych statystykach sprzedaży. Otóż nasz kraj znajduje się zaskakująco wysoko pod tym względem, szczególnie w przypadku Audi, dla którego globalnie jesteśmy 10. rynkiem. BMW i Mercedes wcale nie wylądowały znacznie dalej.
Audi, BMW i Mercedes 2024 roku z pewnością nie mogą zaliczyć do udanych. Światowa sprzedaż pierwszego z nich spadła o 12% (do 1,67 mln aut), drugiego zmalała o 2,3% (do 2,2 mln), a trzeciego – o 4% (do 2,28 mln).
Do osiągnięcia gorszych wyników przyczyniło się głównie słabnące zainteresowanie zachodnimi samochodami w Chinach. Zgodnie z danymi Car Analysis Industry na Audi w tym kraju zdecydowało się 663 316 klientów (-5%), BMW kupiło 698 085 (-14%), natomiast Mercedesa – 716 523 (-7%).
Największymi rynkami dla tego niemieckiego trio, poza Państwem Środka, pozostają Stany Zjednoczone oraz Niemcy.
Pomimo słabnącej sprzedaży aut niemieckiego trio w 2024 roku – w Polsce Audi, BMW i Mercedes miały się bardzo dobrze. W efekcie dla pierwszego z tych producentów nasz rynek okazał się 10. największym na świecie.
W zeszłym roku na auta marki Audi zdecydowało się u nas 29 156 klientów, co oznacza wzrost rok do roku o 12%. Polska uplasowała się tuż za Belgią (32 765 szt.), a wyprzedziła Japonię (21 415 szt.), Turcję (19 698 szt.) oraz Szwajcarię (17 980 szt.).
BMW w poprzednich 12 miesiącach nad Wisłą znalazło 27 109 nabywców, czyli o 17% więcej niż w tym samym okresie 2023 roku. W rezultacie Polska była 12. największym rynkiem świata dla tego wytwórcy. Przed nami uplasowała się Kanada (30 933 szt.), natomiast za nami – Australia (26 341 szt.), Turcja (25 744 szt.) oraz Szwajcaria (21 814 szt.).
Mercedes w 2024 roku nad Wisłą sprzedał z kolei 35 393 samochody (razem z AMG, Maybachem i vanami), co oznacza wzrost o 31%. W światowym rankingu aut tej marki nasz rynek zajął 11. pozycję – za Belgią (39 537 szt.), a przed Holandią (33 604 szt.), Turcją (33 420 szt.) oraz Kanadą (33 294 szt.).
W tym roku Audi i BMW radzą sobie w Polsce jeszcze lepiej niż przed rokiem. Od stycznia do końca lipca na samochody tej pierwszej marki – zgodnie z danymi IBRM Samar – zdecydowało się 16 781 klientów (+2,89%).
W przypadku BMW było ich 17 683, co oznacza wzrost rok do roku o 10,44%. Mercedes do tej pory sprzedał z kolei 16 676 samochodów osobowych, czyli o 0,09% mniej niż w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2024 roku.
Co istotne, w ogólnej sprzedaży całe niemieckie trio znajduje się w top 10 polskiego rynku. I tak, BMW zajmuje 5. miejsce, a Audi i Mercedes – odpowiednio, 6. i 7. Kolejne marki premium w zestawieniu to 11. Volvo oraz 12. Lexus.
