Serwis pod patronatem magazynu
Rosyjski przemysł motoryzacyjny sypie nowościami. AvtoVAZ właśnie pokazał Ładę X-Cross 5 będącą kolejnym klonem samochodu z Chin.
Szlak przetarł Moskwicz ze swoim modelem 3. Potem zadebiutowało drugie auto tego wytwórcy w postaci „szóstki”, która ma trafić na rynek w połowie tego roku (TUTAJ przeczytasz o tym samochodzie więcej).
Również w zbliżonym czasie spodziewana jest premiera Łady X-Cross 5. To auto, choć pochodzi od zupełnie innego wytwórcy, podobnie jak Moskwicz jest wytworem chińskiej myśli technicznej. Inaczej mówiąc – stanowi klon Bestune'a T77.
Łada X-Cross 5 ma być jednym z trzech nowych modeli, wytwarzanych w byłej już fabryce Nissana pod Sankt Petersburgiem (przejętej za 1 euro). Obok niego będą powstawać tam jeszcze auta kompaktowe i klasy średniej.
Najnowsza Łada X-Cross 5 mierzy 452,5 cm długości, 184,5 cm szerokości oraz 161,5 cm wysokości. Samochód wyróżnia się ponadto niezłym 18-centymetrowym prześwitem oraz 270-centymetrowym rozstawem osi.
Z zewnątrz jedynymi różnicami w stosunku do oryginału są inna osłona chłodnicy oraz logo Łady. W środku klon Bestuna T77 imponuje ładnym i bardzo nowoczesnym kokpitem. Górują nad nim dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala.
Bagażnik ma bardzo przeciętną pojemność od 375 do 1525 litrów.
Łada X-Cross 5 została oparta na platformie modułowej ASUV. W zawieszeniu wykorzystuje kolumny McPhersona z przodu oraz prostą i zajmującą mało miejsca belkę skrętną z tyłu.
Do jej napędu posłuży zapewne 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym o wartości 258 Nm. Od 0 do 100 km/h Łada X-Cross 5 ma się rozpędzać w 9,7 s, a średnio na 100 km zużywać około 6,8 l benzyny.
Moment obrotowy z silnika w Ładzie X-Cross 5 trafi wyłącznie do przednich kół. Odbywać się to ma za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni ręcznej lub 7-stopniowej przekładni dwusprzęgłowej, produkcji BorgWarner.
Sądząc po wyposażeniu seryjnym Bestuna T77, sprzedawanego w Rosji od 2021 roku, należy się spodziewać, że również Łada X-Cross 5 będzie oferowała liczne udogodnienia dla kierowcy. Otóż chińskie auto seryjnie zapewnia m.in. dach panoramiczny, tempomat, kamerę cofania, tylne czujniki parkowania, skórzane wnętrze oraz system bezkluczykowy.
Zdjęcia Łady X-Cross wyciekły podczas spotkania dealerów w Soczi. Rosjanie nie ujawnili jeszcze żadnych oficjalnych informacji technicznych, ani tym bardziej cen. Ale Bestun T77 u naszych sąsiadów kosztuje od 2 169 000 rubli, co w przeliczeniu na złotówki daje kwotę około 112 000 zł. Łada ma być jednak nieco tańsza. Dla porównania za Moskwicza 3 trzeba zapłacić 1 970 000 rubli, co przy obecnym kursie wynosi około 101 000 zł.
Sprzedaż Łady X-Cross 5 ma wystartować w połowie roku. AvtoVAZ ma ambitne plany, zakładające produkcję 10 tys. sztuk jeszcze w 2023 roku.
