Serwis pod patronatem magazynu
Była już rosyjska fabryka Hyundaia w Sankt Petersburgu po dwóch latach przerwy wznawia działalność. Początkowo będzie z niej wyjeżdżać... Kia Seltos, ale docelowo produkcja ma obejmować inne modele.
Fabryka Hyundai Motor Manufacturing Rus wstrzymała produkcję w marcu 2022 roku. Oczywiście było to następstwem ataku Rosji na Ukrainę i wycofywania się kolejnych firm z kraju rządzonego przez Putina.
W momencie zawieszenia działalności w zakładzie Hyundaia pracowało około 2,5 tys. osób, ale w ramach optymalizacji załogę zredukowano do 800 ludzi.
Obecnie zakład Hyundai Motor Manufacturing Rus jest w trakcie zmiany właściciela. W połowie grudnia zeszłego roku Koreańczycy ogłosili decyzję o jego sprzedaży grupie Art-Finance. W oficjalnej informacji Hyundaia na ten temat nie podano żadnych szczegółów.
W fabryce w Petersburgu trwa aktualnie konserwacja sprzętu w celu przygotowania do ponownego uruchomienia produkcji. Na razie nie wiadomo, jakie docelowo samochody będą opuszczać jej bramy, ale spodziewać się należy modeli któregoś z chińskich koncernów. W grę wchodzą GAC i BAIC. Przypomnijmy, że była już fabryka Renault obecnie stanowi miejsce produkcji aut marki Moskwicz (TUTAJ przeczytasz o nich więcej).
„Po optymalizacji w lutym 2023 roku pozostał nam personel przewidziany na jedną zmianę. Na tę chwilę szkolimy ludzi i serwisujemy sprzęt” – mówi anonimowy przedstawiciel Hyundai Motor Manufacturing Rus.
Według Denisa Manturowa – rosyjskiego Ministra Przemysłu i Handlu – produkcja w Sankt Petersburgu ruszy do połowy tego roku. Początkowo ma obejmować pozostaje jeszcze zestawy samochodów Kia Seltos.
Centrala Hyundaia poinformowała z kolei, że w „dalszym ciągu będzie świadczyć usługi posprzedażowe i zapewniać inną obsługę klienta”.
