Serwis pod patronatem magazynu
Nowy samochód Volkswagena zaprojektowany z myślą o chińskim rynku.
Informacje o Viloranie zamieszczamy w ramach ciekawostki – model nie trafi na rynek europejski. W Chinach będzie konkurować z innymi luksusowymi, dużymi minivanami, m.in. Buicka i Lexusa. To ogromne auto – ma 535 cm długości (to nie tylko więcej niż Sharan – 485 cm – ale nawet więcej niż przedłużony Multivan – 530 cm), 197 cm szerokości i 178 cm wysokości przy 318-centymetrowym rozstawie osi. To także największy model VW zbudowany na modułowej platformie MQB, z której korzystają m.in. Golf i Passat. Kabina Vilorana liczy 7 miejsc (po 2 fotele z przodu i w środkowym rzędzie oraz 3-osobowa kanapa z tyłu). Do jego napędu służy benzynowy silnik 2.0 turbo, dostępny w dwóch wersjach (184 KM i 320 Nm oraz 220 KM i 350 Nm). Napęd jest przekazywany na przednie koła, za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni dwusprzęgłowej. Vilorana produkuje lokalna spółka joint venture SAIC-VW.
