Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Marcin Sobolewski

Volvo XC60 po kolejnym liftingu, nowe hybrydy plug-in przejadą do 200 km na prądzie. Mamy już polskie ceny

Volkswagen Mission Efficiency – rekord aerodynamiki i mniej niż 7 kWh/100 km

Zeekr i Lynk & Co już wkrótce w Polsce. Kto następny?

Ranking marek, których auta mają największe szanse przejechać 400 tys. km. Kilka ma wynik 0%

Odświeżone Volvo z serii 40: większy ekran, więcej funkcji. Znamy ceny

Renault Scenic E-Tech po liftingu – ten sam design, więcej zasięgu

BMW iX3 kontra Mercedes GLC electric. Nowa odsłona odwiecznej rywalizacji | PORÓWNANIE

Audi RS 5 Limousine ma 639 KM i waży prawie 2,4 t. Szybko zapomnisz o nadwadze | TEST

Alfa Romeo Tonale kontra Cupra Formentor – rozsądne SUV-y z miejscem na emocje | Porównanie

50 lat Volkswagena Golfa GTI | Spotkanie dwóch generacji kultowego hot hatcha

Mercedes GLC 400 4Matic electric – nowa twarz, znany komfort | TEST

7 niewielkich crossoverów – który jest najlepszy? | PORÓWNANIE

Audi A6 Limousine TFSI quattro S tronic – powściągliwość wciąż może być cnotą | TEST

Już nie Superb – topowa Skoda będzie dużym SUV-em. Z pionowym ekranem | Pierwsza jazda

Ford Puma, Opel Mokka, Seat Arona – crossovery ze sporym stażem. Czy wiek ma znaczenie? | PORÓWNANIE

BMW Group liderem segmentu premium w Polsce w 2025 roku

Hyundai Tucson Hybrid – sprawdzony przepis na sukces | TEST

8 niedrogich hybrydowych SUV-ów – który jest najlepszy? | PORÓWNANIE

Samochodowe retropowroty ciągle w modzie

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”