Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Marcin Sobolewski

Czy nowe BMW M5 zachowało charyzmę legendarnych poprzedników? | TEST

Skoda Octavia 2.0 TDI – czy drogi diesel nadal ma sens? | TEST

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Czy Omoda 5 jeździ tak dobrze, jak wygląda? To nie takie proste zrobić dobry samochód… | TEST

Renault Symbioz – kompaktowy SUV z miejskimi genami | TEST

Czy nowe MG HS nadrobiło dystans do rynkowych rywali? | TEST

Peugeot 308 kontra Skoda Scala – kompaktowe hatchbacki z odmiennymi aspiracjami | PORÓWNANIE

BMW i5 eDrive40 – niezły elektryk, przeciętna limuzyna | TEST

McLaren 750S Spider – zero elektryfikacji, maksimum emocji | TEST

Skoda Kodiaq 2.0 TDI 193 KM DSG 4x4 – wszechstronnie utalentowana | TEST

BMW iX2, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq – trzy sposoby na rodzinnego SUV-a nowej ery | PORÓWNANIE

BMW iX2 xDrive30, czyli mniejsze X6. Ile przejedzie „na prądzie”? |TEST

Toyota Yaris po liftingu z nowym, mocniejszym napędem hybrydowym – będzie jeszcze popularniejsza? | TEST

Jeep Avenger, Lexus LBX, Nissan Juke – trzy miejskie crossovery, trzy koncepcje hybrydowego napędu | PORÓWNANIE

Voyah Free – chiński SUV za ponad 300 tys. zł |TEST

Volvo EX30 Single Motor Extended Range – za dużo technologii? |TEST

Nowy Volkswagen Passat – wciąż lider czy już tylko statysta? Wrażenia z pierwszych jazd

Sprawdzamy, jak jeździ nowy Volkswagen Tiguan (2024). Czy znów będzie bestsellerem? Ile kosztuje?

MG HS 1.5T-GDi Exclusive – profity ponad deficyty | TEST

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 3/2026 – „Używane BMW”