Serwis pod patronatem
magazynu
WIADOMOŚCI
WIADOMOŚCI
Aktualności
Nowości
W 2025 roku padł rekord sprzedaży nowych aut. Jakie modele wybierali Polacy?
Fizyczne przyciski i zegary jak w Golfie I. Wnętrze Volkswagena ID. Polo to odpowiedź na krytykę
Wielki diesel trafił pod maskę Rama. Imponuje parametrami
Tesla już nie jest największym producentem elektryków na świecie. Wyprzedzili ją Chińczycy
Motor retro
Motor retro
Mercedes klasy E W210 – standard XXI wieku | Prezentacja z „Motoru” nr 28 z 1995 r.
Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy wydanie nr 1 z 1976 r.
Pół wieku temu w „Motorze” – przeglądamy nr 51-52 z 1975 r.
Ubranko dla akumulatora – porady na chłody z „Motoru” nr 46 z 1985 r.
TESTY
TESTY
Test
Porównanie
Auta klasyczne
Togg T10X V2 4More – turecki debiut w Europie | TEST
Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – broni się całokształtem | TEST
Volvo EX30 Cross Country – wygląda terenowo, przyspiesza jak auto sportowe | TEST
W hołdzie 12 cylindrom. Nasze wrażenia z jazdy Ferrari 12Cilindri
PORADY
PORADY
Porady
Ile kosztuje nowy silnik?
Silnik VM 2.8 CRD – usterki, problemy, awarie
Gdzie w internecie szukać używanego samochodu?
Gdzie szukać dobrej polisy OC i dlaczego warto robić to co rok?
UŻYWANE
UŻYWANE
Używane
Katalog
Który silnik wybrać do Mitsubishi ASX (2010-2023)
Który silnik wybrać do Forda Focusa Mk 3 (2010-2018)
Najlepsze używane auta 2025 roku – wybór ekspertów
Który silnik wybrać do Opla Astry J (2009-2018)
MĘSKA STREFA
MĘSKA STREFA
Gadżety
Inspiracje
Lifestyle
KolagenCito – wspieraj odbudowę organizmu!
KolagenCito – 100% oryginalny!
Sport to podstawa!
Głóg – wspiera zdrowie!
Serwis pod patronatem magazynu
Wiadomości
Wszystkie artykuły
Aktualności
Nowości
Motor retro
Wszystkie artykuły
Testy
Wszystkie artykuły
Test
Porównanie
Auta klasyczne
Porady
Wszystkie artykuły
Używane
Wszystkie artykuły
Używane
Katalog
Auto Lider 2021
Męska strefa
Wszystkie artykuły
Gadżety
Inspiracje
Lifestyle
Redakcja
Reklama
Regulamin serwisu
Polityka prywatności
Strona główna
Marcin Sobolewski
Marcin Sobolewski
Test
Volkswagen Multivan 2.0 TDI – ponadczasowa wszechstronność | TEST
Test
Czy elektryczny Mercedes klasy G jest lepszy od spalinowego? To zależy… | TEST
Test
Porsche Taycan Turbo GT – inne sportowe auta mogą się od niego uczyć? | TEST
Test
Czy nowe BMW M5 zachowało charyzmę legendarnych poprzedników? | TEST
Test
Skoda Octavia 2.0 TDI – czy drogi diesel nadal ma sens? | TEST
Test
Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST
Test
Czy Omoda 5 jeździ tak dobrze, jak wygląda? To nie takie proste zrobić dobry samochód… | TEST
Test
Renault Symbioz – kompaktowy SUV z miejskimi genami | TEST
Test
Czy nowe MG HS nadrobiło dystans do rynkowych rywali? | TEST
Test
Mazda 3 sedan – tradycjonalistka z innowacją pod maską | TEST
Porównanie
Peugeot 308 kontra Skoda Scala – kompaktowe hatchbacki z odmiennymi aspiracjami | PORÓWNANIE
Test
BMW i5 eDrive40 – niezły elektryk, przeciętna limuzyna | TEST
Test
Skoda Superb 2.0 TDI DSG – klasa średnia i diesel wciąż trzymają się mocno | TEST
Test
McLaren 750S Spider – zero elektryfikacji, maksimum emocji | TEST
Test
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 193 KM DSG 4x4 – wszechstronnie utalentowana | TEST
Porównanie
BMW iX2, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq – trzy sposoby na rodzinnego SUV-a nowej ery | PORÓWNANIE
Test
BMW iX2 xDrive30, czyli mniejsze X6. Ile przejedzie „na prądzie”? |TEST
Test
Toyota Yaris po liftingu z nowym, mocniejszym napędem hybrydowym – będzie jeszcze popularniejsza? | TEST
Test
Range Rover Sport D300 – szlachetny gatunek diesla | TEST
Test
Toyota Highlander 2.5 Hybrid – kawał rodzinnego samochodu | TEST
Porównanie
Jeep Avenger, Lexus LBX, Nissan Juke – trzy miejskie crossovery, trzy koncepcje hybrydowego napędu | PORÓWNANIE
Test
Voyah Free – chiński SUV za ponad 300 tys. zł |TEST
Test
Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG – praktyczna i szybka, ale nie „hot” | TEST
Test
Volvo EX30 Single Motor Extended Range – za dużo technologii? |TEST
Test
BMW i5 M60 xDrive – M5 na prąd? | TEST
Test
BAIC Beijing 5 Luxury – niedrogi konkurent Toyoty RAV4. Warto rozważyć? | TEST
1
2
3
4
5
...
7
W AKTUALNYM NUMERZE
Motor 1-2/2026
ZAWARTOŚĆ NUMERU
KUP NAJNOWSZE WYDANIE