Serwis pod patronatem magazynu Motor
Serwis pod patronatem magazynu Motor

Marcin Sobolewski

Skoda Octavia RS – po liftingu wreszcie kompletna | TEST

Pięć kompaktowych kombi z różnymi napędami | PORÓWNANIE

BYD Atto 2 – nowy chiński crossover z (uzasadnionymi?) wysokimi aspiracjami | TEST

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 – nie zgadniesz, w ile przyspiesza do 100 km/h | TEST

Alfa Romeo Junior, Nissan Juke – hybrydowe crossovery w cenie premium | PORÓWNANIE

Hyundai Inster Smart – mały elektryk z dużym sensem, zadziwia nie tylko wyglądem | TEST

MG ZS Hybrid+ – czy hybrydowa konkurencja powinna zacząć się bać? | TEST

Kia EV3 – czy to już elektryk dla mas? | TEST

Czy elektryczny Mercedes klasy G jest lepszy od spalinowego? To zależy… | TEST

Porsche Taycan Turbo GT – inne sportowe auta mogą się od niego uczyć? | TEST

Czy nowe BMW M5 zachowało charyzmę legendarnych poprzedników? | TEST

Skoda Octavia 2.0 TDI – czy drogi diesel nadal ma sens? | TEST

Sprawdzamy nowego Peugeota 3008 z bazowym, hybrydowym napędem | TEST

Czy nowe MG HS nadrobiło dystans do rynkowych rywali? | TEST

Mazda 3 sedan – tradycjonalistka z innowacją pod maską | TEST

BMW i5 eDrive40 – niezły elektryk, przeciętna limuzyna | TEST

Skoda Kodiaq 2.0 TDI 193 KM DSG 4x4 – wszechstronnie utalentowana | TEST

BMW iX2, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq – trzy sposoby na rodzinnego SUV-a nowej ery | PORÓWNANIE

BMW iX2 xDrive30, czyli mniejsze X6. Ile przejedzie „na prądzie”? |TEST

W NOWYCH NUMERACH

Wydanie specjalne „Motoru” 2/2026 – „Youngtimery. Fascynujące auta lat 80. i 90.”